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技师祖田利你好,我是汽车大师金牌技师-阮江永,很高兴为你解答。
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技师祖田利你好
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技师祖田利麻烦图文故障码发一下,现在具体故障现象是什么,你都检查过什么,车有没有过事故或者水淹!!
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匿名网友你好
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匿名网友没有故障码
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技师祖田利应该是后面风门马达坏了
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技师祖田利你拆开看看调节角度
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匿名网友开始的时候是冷风,一会就是热风了,用手调到最低温度又是冷风了
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匿名网友加一点温度就是热风
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匿名网友是不是就在中央通道的后面
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匿名网友出风口附近
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匿名网友还还是在前面,导航下面
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技师祖田利在后面
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技师祖田利马鞍下面拆了
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匿名网友好的
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匿名网友去年冬天没有暖风,换过暖风水阀
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技师祖田利没事,您客气!如果觉得我的服务可以,可以点击我头像加关注,给个五星好评,以后有什么问题可以直接找到我一对一服务!我这边主要维修奔驰宝马保时捷等高端车!!谢谢
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技师祖田利
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匿名网友好
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技师祖田利
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技师祖田利
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匿名网友好的
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日产阳光(sunny)车外温度过高,打开空调,调温键至最冷,没有冷风吹出(鼓风机冷凝风扇压缩机工作正常)
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日产阳光,13年7月车,暖风温度不太热,黑龙江使用,换了暖风水箱,节温器,后来发现就是怎么跑冷却液温度就是70多度,除非在室内一直踩油门温度能到80多度,但去室外跑一圈泠却液温度就又变回70多度了,吹出来的风,比别的车的温度,低很多需要换个原厂节温器试一下 检查一下暖风风道 希望可以帮到你
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东风日产2014新阳光,跑了三万七千多公里了,冷车时并且车内温度稍高时打开空调A/C按钮的时候,发动机舱会传来连续的“哒哒”声响,感觉就像是在吸什么东西但一下子又吸不出来的那种声响,等热车并车内温度降下来后关掉空调按钮再重新打开时,这种声响又不复出现的了。请问这是什么问题?
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日产阳光自动档,七万公里 三个个问题 1:最近空调制冷的时候发出比较刺耳的哒哒哒异响,一阵一阵的,跟以前的制冷声不一样,是压缩机要坏了吗?要维修的话多少钱? 2:在停红绿灯时候,D档,踩住刹车,车身抖动厉害,并且抖动到发动机仓传来异响,像有东西松了碰撞声,当换回N档,松开刹车就没抖厉害并且没有声音,前两个月刚换了波箱油,火花塞,洗了节气门,一星期前刚换了皮带,还是一样 3:大概三四十码速度开始,每踩油门加油都会听到滋滋滋的响
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东风日产阳光2011年生产日期 自动挡带天窗1.5自然吸气。车架号LGBP12E04BY076219 今年6月行驶里程10万公里出现3缸失火,并更换原装火花塞4支,不久出现多缸失火的故障码,并且发动机怠速不稳,发动机发吐,D挡L挡在停车时,车身摇摆的厉害,空挡N 车身也抖,但没有D挡抖动厉害,禁止状态所有档位都出现怠速指针摇摆不定。DLR挡在速度1-10KM/小时的速度,车身发摆。但速度上来后就不抖动。当出现发动机故障码的时候,发动机发吐的同时,车身抖动明显降低或者几乎消失,转速表指针也很平稳。用解码器清除故障码后,抖动恢复。然后缸压正常,再次更换原装4支火花塞,4支点火线圈。抖动仍然不减,发动机摆动,转速表指针摇摆不定,600-900转。唯独跳出发动机故障码后,抖动明显减弱。读取故障码为4缸失火,拆下4缸火花塞,观察到很黑,燃烧不良,但点火线圈也是跳火的。最后再更换4缸火花塞和点火线圈,拆下喷油嘴和汽油过滤器,节气门进行清洗。更换自动变速箱油。也是抖动厉害,仍然跳出故障码4缸失火。 总结一下,发动机怠速不稳,发吐,引起车身抖动,出现发动机故障码(3缸或者4缸或者多缸失火)怠速和发动机都明显平稳一切,但还是轻微抖动。解决抖动就必须解决发动机发吐,发吐是失火引起的,火花塞(已更换2次)点火线圈(已更换)缸压(正常)节气门 喷油嘴 油路滤网(已清洗)自动变速箱油(已更换)进气歧管(不漏气)发动机铰链(完好)每缸都在工作。就只有电脑版,线路,气门
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12年尼桑阳光空调不工作,AC灯亮您好。根据您的问题描述,以及故障现象分析,如果打开空调开关,有输出,就顺着线子找,因为这个控制是由车身控制系统控制,如图
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12年日产阳光的空调滤在什么位子
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12年阳光,空调不工作,此车故障首先检查空调开关是不是正常,然后检查冷媒是不是泄露了(压力传感器数据),再来查看各系统有没有故障代码,我的话必须处理(特别的通讯故障和温度有关故障)
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12年的日产阳光空调压力开关你好,根据你描述的问题。方法已告知,希望对你有所帮助
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开空调风扇转,不开空调水温温度到了不转,03年的你好,开空调风扇转,不开空调水温温度到了不转,这个在拔掉水温传感器的插头的时候用电脑看风扇的数据是关闭位置的这个就不正常了,正常的是拔掉水温传感器插头的话风扇应该是打开状态的而你这个是关闭状态的这个有可能是发动机电脑版的问题了,建议更换一下发动机电脑版或者到专业维修电脑版的看看能不能维修一下了。希望我的回答可以帮到您!
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