你好，请问一下？这里有一辆长安CX20有火有油发_长安_长安CX20

最佳答案

车辆没法正常启动，主要就是因为燃油系统和点火系统，还有发动机配气系统工作不正常引起的，当前这种情况排除燃油系统工作正常，气缸压力也正常，点火过弱出现的问题一般有可能是点火线圈供电有问题，或者是控制线有接触不良的情况，还有就是发动机电脑板本身出现问题，造成的这种情况。

你好，请问一下？这里有一辆长安CX20有火有油发不起来是什么原因？

刘满江

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专家技师

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响应时间:暂无

2020-01-19 15:19:14

技师刘满江

你好，我是汽车大师专家技师-冯瑞，很高兴为您服务，建议您百度或微信搜索“问汽车大师”，可为您提供更完整优质的服务。
技师刘满江

这个车子维修过，什么地方呢？现在就是说检查了，有喷油有点火，车辆着不了车吗？
技师刘满江

在吗
匿名网友

是事故车。
技师刘满江

哦。就更换的是哪些零件呢？
技师刘满江

发动机的正时有没有动过呢？
匿名网友

就安装好就发不起来了。
匿名网友

正时我还拆开看过对的。
技师刘满江

你说一下，你是更换的哪些零件呢？发动机上面
匿名网友

你好，你微信吗？
技师刘满江

那你现在确定的是点火和油路都是正常吗？
技师刘满江

火花塞有没有被淹的情况？
技师刘满江

读取的是什么故障码？
技师刘满江

您好，汽车大师平台有规定，不能留下联系方式，防止泄露个人信息，谢谢理解！
匿名网友

有火也有油，这就是个事故车就发动机抬来。动过大梁。
匿名网友

这个车电脑板上有几根火线？
技师刘满江

要把发动机拆下来，再装上这个不会引起不好启动的，你看一下三元催化没有堵吧？
匿名网友

三元催化没赌
技师刘满江

是哪一种电脑版的？正常的长火线和点火电源线必须有
技师刘满江

现在点火和喷油都正常吗？油路是怎么确定的？
匿名网友

发动时想来又起不来
技师刘满江

火花塞是不是又被淹的情况呢？
匿名网友

喷油嘴拆下来发动过也喷油的
匿名网友

火花塞换了好几副了，也放在火上烤烤了。都没有。
技师刘满江

那个点火花塞有没有拆下来？在上面试那个跳火的情况
匿名网友

跳火看起还正常。
匿名网友

发动机发动时，又想起来就是起不来。
匿名网友

电脑进去也没有故障
匿名网友

线路检查了好几次都没问题。
匿名网友

你好在吗？
匿名网友

这个车两个气囊都弹出来了，有影响吗？电脑版拿去修复了
匿名网友

在吗？
匿名网友

在吗？
技师刘满江

在
技师刘满江

气囊系统和这个暂时联系不到一块儿，你现在重点是发动机这一块
匿名网友

这个电脑板上有几根火线？
技师刘满江

发动机正常启动，就是点火和燃油系统，还有那个气缸压力有没有检测过？是不是没有缸压缸压不正常？
技师刘满江

你拍一下发动机电脑板的外壳图片
匿名网友

这个和气缸压力应该不搭嘎，气缸压力也是有的，他就是事故车，发动机都是正常的，以前，
匿名网友

这个图片怎么发？
匿名网友
技师刘满江

气缸压力很重要的，你放了应该好长时间了吧？
技师刘满江

你现在是有点火，有喷油那剩下的就是机械问题，气缸压力是不是正常？
匿名网友

四个月的样子。
技师刘满江

，那时间这么长了，他能不出问题吗？您是要测量的，不是说大概可能没问题。你不是说想着又着不了的情况吗？那个汽缸压力不足，他就是这种情况呀
匿名网友

那我量一下缸压看一下。
技师刘满江

必备的条件就是有油有火气缸压力正常正时没有问题，最基本的
匿名网友

气
匿名网友

刚要0.8。
技师刘满江

八个压力四个气缸都一样吗？
匿名网友

每个缸都有八点。
技师刘满江

那个基本上正常按正常的缸压标准，都是在十个左右，这个启动车辆也没问题，刚才我问你那个火花塞是不是每次都被淹了？
技师刘满江

在不
匿名网友

火花塞拆出来应该刚。
匿名网友

都是汽油。
技师刘满江

启动车有没有回火的情况呢？
技师刘满江

点火还是不正常，火可能太弱
技师刘满江

那个火花塞跳火时的那个火花，蓝白色的那个才是比较强烈，如果是发红色的那个就不正常
技师刘满江

在确定一下点火的情况。
匿名网友

我看去比较肉我看去比较弱。我看去比较弱。′
匿名网友

火
匿名网友

他电脑板上有几根火线？
匿名网友

在吗？
技师刘满江

在
技师刘满江

在的
技师刘满江

上面总共有四个电源线
技师刘满江
匿名网友

他这里只有两根火线，一根地形。
技师刘满江

是哪个针角的？你如果拔下来插头主继电器的那个端子就测不到了，你把插头插上去，测量比较好
技师刘满江

火弱一般出现的问题就是车体的接地线可能不正常，另外就是发动机的转速达不到，还有就是转速传感器的信号可能出现问题。
匿名网友

测速信号是？变速箱上面的是不是？
技师刘满江

是
技师刘满江

叫转速传感器。
技师刘满江

这种情况，因为仪器和电脑能正常连接，而且也会喷油，按正常来说，这个发动机电脑的电源线路是没有问题的，你重点就是拆下来发动机得看一下那个车体上面的接地线是不是都是正常的？
技师刘满江

能确定是那个点火确实过弱吗？点不着火
技师刘满江

你看那个点火线圈，上面点火器，上面那个电源是不是正常的和蓄电池电压是一样？电瓶的电压都没问题吧？
技师刘满江

他这个点火的时间，重点是发动机电脑来控制地线的
匿名网友

刚发的时候对象起来一样多，发了就还是更加不起来。
技师刘满江

说的这个意思是刚开始启动的话，感觉要着车吗？
匿名网友

是的是的。
技师刘满江

因为火花塞开始会点火，但是被汽油淹了以后，那就启动不了了
匿名网友

那是什么原因？
技师刘满江

推车启动，能不能启动呢？
匿名网友

缸压都正常。
匿名网友

电脑进去系统也正常。
技师刘满江

这下推车能不能启动？因为维修有遇到过电瓶电压达不到，或者是启动机的转速达不到，也会出现这个问题
匿名网友

发都发不起了我这里有辆车，大脑在发都发不起来。
技师刘满江

那你还有仪器吗？你重新换一个仪器，再检测一下，因为有的仪器这个软件，这个长安车型检测的不准确
匿名网友

车用车子来大脑都发不起来。
技师刘满江

此时你这个车现在能就是说上路吗？你试一下，挂上挡以后推车能不能启动？是手动挡的车吧？
匿名网友

还有一个老款的不知道进的去进不去。
技师刘满江

试一下，外面的这个仪器有好多，因为软件的问题造成这个维修走入误区的特别多，在这上面提问的就遇到好几个
匿名网友

跳火看去也正常，有也来哎，这个车不知道真的不知道什么原因。
技师刘满江

如果进不去的话，那你只能按正常的排除方法，既然断定时那个火弱，那个就先测量那个线圈的供电电压，看一下是不是正常？把那个车体的接地线检查做打磨处理一下
技师刘满江

那我说的那个方法能操作一下吗？推车启动一下，看能不能启动把火花塞先处理好？
技师刘满江

你这个汽油是原来车里面的，还是重新加的汽油呢？汽油时间长了以后有可能也会造成这个，不好启动淹火花塞
技师刘满江

你把那个油路先断开，用清洗剂打马达的时候喷，从节气门喷进去一下，看一下好不好启动？
匿名网友

我都试过都发不起来，现在拿去推也推不起来，用车子来拔都拔不起来。
技师刘满江

那现在排出的问题都有哪些地方呢？燃油系统是确定没问题是吧？汽油也没问题
技师刘满江

在不
匿名网友

是的
技师刘满江

那现在这个点火系统呢，能不能确定没有问题？因为如果点火和燃油系统都正常的话，火花塞是不会被淹的。
技师刘满江

那个点火系统，你再确定一下，高压火花必须是蓝白色的，如果是发红色的，那肯定不行，点不着火。
匿名网友

这个碰撞传感器撞了，这个碰撞传感器撞了有没有事情？
匿名网友

碰撞传感器撞了会有这个事情碰撞传感器大概吗？
技师刘满江

和传感器联系不到一块儿。那是安全气囊系统的
技师刘满江

安全气囊系统系统和bcm中间有信号联系。
技师刘满江

现在发动机工作是正常的，电脑可以正常工作，有油也有点火。
技师刘满江

安全气囊和bcm之间通讯的原因就是车辆发生碰撞以后要激活自动解锁，同时打开双闪指示灯。
匿名网友

那这个车是什么原因？
匿名网友

😂😂😂😂😂
技师刘满江

不是已经检查有油有火吗？燃油系统你确定没问题？你把点火系统也确定一下，你不是说点火比较弱吗？后面又说点火也可以，到底是正常还是不正常？
技师刘满江

车辆在拆之前，它能不能正常启动？你应该试过车吧？
匿名网友

那没试过。
匿名网友

看到这个毛病头都大。
技师刘满江

，现在找不到毛病，你怎么不检查？
技师刘满江

这个车型他是比较简单的控制方式
技师刘满江

你的每一步检查还给我反映的情况都得必须正常，不能走入弯路
匿名网友

是的呀！这种从来没碰到这种事情。
技师刘满江

这种情况在修车当中应该比较常见吧，有油有火不着车特别普遍的。
匿名网友

绝对不会走弯路。
匿名网友

绝对不会走弯路。
技师刘满江

大多数都是冬天出现，冬天出现一般比较多的原因就是汽油质量不好，一般踩油门就可以启动，会精神盐火花塞，这是一种情况
技师刘满江

经常淹火花塞
匿名网友

对对对对。就是这个情况。
技师刘满江

另外就是点火太弱，点不着火火花塞被淹，还有就是气缸压力出现问题，造成，另外，还有就是三元催化堵塞出现问题，排不了气不好启动车辆主要就是这些原因呢，再没有其他的了
匿名网友

三元催化都没动它。
匿名网友

反正发一下就燕岗。
技师刘满江

你检查一下呀，事故出什么问题都能出现，你能保证它里面是正常的吗？你得排除问题
匿名网友

前面拉了一段好多的路都没反应。
技师刘满江

有可能里面三元催化被堵了，出不了气，你把前氧传感器拆下来试一下就知道了
匿名网友

线路那些插头什么东西我都检查过了，应该是基本上是没有原因。
技师刘满江

你都没有检查，还不能排除涉及到启动不了地方出现问题，都得一步一步排除
匿名网友

反正发动机是绝对没问题。
技师刘满江

发动机没问题，现在重点就是点火和燃油系统，你一样一样确定排除问题就可以，问题是现在是有活火太弱是什么原因？电压可能太低，或者是转速传感器出现问题，都有可能造成这种情况。
匿名网友

我连点火时间都重新看过没问题。
技师刘满江

还有就是你把三催化的再确定排除一下，这个都经常遇到问题
匿名网友

我明天一个一个失去。
技师刘满江

嗯，好的
匿名网友

在吗？
匿名网友

我那样全部试过都不行还是发不起来。
技师刘满江

哪些地方呢？就是点火系统，你现在能确定是没有问题吗？
技师刘满江

在不
匿名网友

排气管里也冒烟。
技师刘满江

我意思是让你把那个前氧传感器拆下来，打车试一下，就知道排气系统有没有问题？
技师刘满江

你是怎么实验排气系统的呢？
匿名网友

就是像你这样做的。
匿名网友
技师刘满江

说那个燃烧不完全的那个废气能从里面出来是吧？
技师刘满江

拍发动机上面喷嘴那一块和点火线圈那一块，我看一下
匿名网友

对的，对的。
匿名网友
匿名网友

我量过汽油压力也够的。
技师刘满江

老款车型的1.3的
技师刘满江

那你写的那个车型怎么是2014款的呢？选择
匿名网友

对着对着。
技师刘满江

那压力是多少呢？正常怠速在0.25M帕
技师刘满江
技师刘满江

标记是不是我给你发的这个？你检查的一模一样
匿名网友

像这个电脑版有没有原因？
技师刘满江

他这个车凸轮轴上面标记容易错误，中间那个稳钉对准哪个字母？对正时标记就得对准哪个地方？
技师刘满江

电脑版也会有问题的，但是现在你还没有确定他这个点火是不是正常？
匿名网友

对点火正时就是这样的。
技师刘满江

你确定点火是不是确实过弱？
技师刘满江

确实过弱，你把那个转速传感器拆下来擦一下，或者是看有没有别的车型调换一个试一下？
匿名网友

火花冒出来是很长的。不过是有点红。
技师刘满江

像那个点火线圈的供电电压到电脑之间的线路是不是都正常？还有那个点火线圈是不是也是正常的？如果都正常，那个点火还是过弱，那就是发动机电脑板的问题
匿名网友

就试图能走。就是曲轴位置传感器是不？
技师刘满江

电脑是根据曲轴位置传感器的信号来控制点火的，他那个信号弱出来的那个点火就比较弱
匿名网友

曲轴位置传感器已经查过了。
技师刘满江

怎么检查的直接更换的，还是检查那些线路，还是拆下来看了
匿名网友

我给它擦干净了。
技师刘满江

发动机这上面没有更换过任何零件吧？
匿名网友

对什么都没换过。
技师刘满江

火过弱就重点处理点火过弱的问题
技师刘满江

你可以把那个点火线圈单独拆下来，直接给它通电，然后一端接蓄电池的负极试一下，那个点火是不是强烈啊？那个可以检测一下
技师刘满江

实验检测那个火花正常，电脑控制不正常，那就是电脑控制电路，或者是电脑板有问题
技师刘满江

点火线圈就是通电断电以后会产生高压火，你可以试一下通电断电，那个高压火是不是比较强烈？在车上安装，是不是一样？
匿名网友

我到电瓶上是过火都没有。
匿名网友

车上打油。
匿名网友

有火
技师刘满江

那实验操作的方法不对，不是直接接上正负极，连接上以后断开，然后再连接他有一个频率才会跳火
技师刘满江

把那个蓄电池的正极和高压包正极连接负极，在车体上连接上以后间断的打铁，他就可以跳火
技师刘满江

有没有二极管试灯的？
技师刘满江

那个高压包的插头电源电压现在是多少？