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技师程琳你好,我是汽车大师专家技师-程琳,很高兴为你解答。
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技师程琳你好,这车极有可能是点火白头坏了换掉就可以了
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匿名网友
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匿名网友
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技师程琳能拧到启动档位吗?
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匿名网友
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技师程琳如果拧不到就是锁芯,如果能拧到启动档位,一般是后面的白头
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技师程琳好的,那是白头坏了
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技师程琳现在车在身边吗?把转向柱护罩拆掉,
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匿名网友
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匿名网友
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技师程琳这个架能拆下来,应该有防盗螺丝,这个锁芯,可以拿下来,看看钥匙孔附近有没有一个小孔,可以捅进去铁丝的
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匿名网友没
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匿名网友用拉玛拉不下来
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技师程琳这个不是硬拆的,这个钥匙门座能拆下来吗?看看有没有防盗螺丝
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匿名网友拆不了
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技师程琳看一下上面有没有标签
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匿名网友
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匿名网友
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技师程琳把钥匙插进去,把锁解开,我看上面的六角螺丝拆掉了啊
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匿名网友六角螺丝是拆了
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匿名网友
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技师程琳把这个芯向内砸进去
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技师程琳
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技师程琳然后弹簧就能取下来了
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匿名网友用锤子直接砸吗
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技师程琳对的,把螺丝帽拧上,用一个锤子垫上后,再砸锤子,小心别变形就行
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匿名网友锁芯断了
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匿名网友
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技师程琳拆下来了吧
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技师程琳嗯,这个换总成吧
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匿名网友好吧
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匿名网友锁芯怎么拆下来
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匿名网友我们这里没有总成
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匿名网友都是分卖的
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技师程琳
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技师程琳暴力拆
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技师程琳这个位置锯开
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技师程琳然后一顶,就拿出来了
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匿名网友没有其他办法吗
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技师程琳前面用螺丝刀撬,后面一顶就打开了,
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技师程琳
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技师程琳这东西正常就是换总成,如果非要分开换,就这个方法,
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技师程琳这个里面有一个卡,许进不许出的,只能从外面割开后,用螺丝刀把卡撬回去,才能拿下来
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技师程琳这个老款的只能这个方法拆,后期改进的就好换了,钥匙门那有一个小孔,用铁丝捅进去,一拧钥匙门就能拉出来了
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匿名网友这个换了锁芯就从新匹配钥匙吗
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技师程琳换锁芯,新的带钥匙的,但是里面没有芯片
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技师程琳把旧的芯片装上就行
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匿名网友意思是不需要匹配
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技师程琳把原车钥匙拆开,里面有芯片,装到新的钥匙上就可以了,不用匹配
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匿名网友嗯!不是说可以打通拆锁芯的嘛
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技师程琳那就试试,硬拆,拆开了其实最好还是把座破开,否则新的锁芯一但插进去,就再也拿不下来了,万一拧着不顺畅,就没有办法拆下来了
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04年手动捷达王atk发动机,不知什么原因,仪表防盗黄色指示灯闪亮,无法启动,。一直是原车钥匙,两把都试了,不能启动。断电2.5小时不有效,现在通电后把钥匙扭到通电状态十几个小时也没解决。在锁之前动过进气弯管上的两线插座,因为插座坏,两条线碰到过一起。想咨询各位大师怎样破解🙏🙏🙏
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汽车大师老师过年好:我是03款2阀捷达车 现在是电瓶不亏电 高压有火花 启动机没问题 油路通畅 就是不能启动 前几天出现过这种情况 当地师傅弄了一会就打着火了 问是什么原因 师傅称是保险丝松动了 当时我有点半信半疑 因为保险丝挿的都很紧不会松动 但是不管怎么说启动着了 收了100块钱[流泪] 只使用了三天又出现了这种情况 找来上次那个师傅弄了好长时间也没着火 这次他说是曲轴位置传感器坏了 因为这是小地方没有电脑检测工具只好凭修理师傅经验判断 请问汽车大师老师这种情况概率有多大 会是曲轴传感器坏了吗 谢谢[抱拳][抱拳]🙏🙏
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你好 我开的是新款大众捷达烧天然气的 行驶过程中没有任何问题 但是停车怠速的时候 发动机不稳定 总是出现epc故障灯 灭火重启后立马正常 行驶也正常 再次停车又会出现同样问题 。节气门也清洗了 电脑版及电脑版排线也换了 喷轨也换了 火花塞也换了 点火线圈也换了 刹车灯开关也换了 所有灯光正常 但还是不行啊 求指点。从故障码和维修经过来看,重点应检查喷油嘴
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我的车是六年的捷达前卫。在启动的时候,塞进去钥匙直接打火就感觉供不上油似的,打不着火。如果打火的同时狠踩油门,刚开始软绵绵的就感觉油门和不供油一样,多踩几下然后轰的很大一声就着了。如果启动的时候先把钥匙塞进去接通电源不打火,等该灭的指示灯灭掉再打火,就可以正常启动。请问是什么原因了,以前一直都好好的,最近三四个月出现这个问题的。期待您的回复,万分感谢!
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20款捷达va3油改气(出租车),使用将近一年,毛病再上个月底出现,有时行驶中防侧滑灯一亮就熄火,重新启动车辆行驶正常,动力什么的都没有影响,有时是epc和发动机故障灯一起亮,车辆会顿挫一下,但不会熄火,(有时一两个小时不出问题,有时结连出现,无规律)经修理工用电脑检测,开始会报继电器过早打开,后来报的故障越来越多,什么制动系统,中央电子电气系统,什么转向系统等等,后来被修理工判定是ecu出问题,于是先在线匹配了一次,之后的两天行驶正常,第三天问题出现,于是去4s店鉴定,也判定是ecu的问题,然后更换新的ecu,同样只管了两天,第三天问题出现,(由于到春运了,想趁机挣点少过年,再咨询4s店,回复需要把所有加装的东西全部拆除包括燃气部分,顶灯等等,开去等他们慢慢检查可能要开年才能开车,出租车怎么伤得起?)哦!另外最近几天在一电工处把改气的线剪掉,只烧油,(以前也是烧油烧气都会出现毛病,烧气时问题比较频繁,另外冷车的时候不容易出现毛病)问题任然存在,打电话给电工,他让把电脑版重新插一下,把电脑版线束摇一摇,又能管几个小时,请问大师些,这问题是怎么回事?怎么解决!感激不尽! 在选择车型时,捷达(现在独立出来了)上面没有选项,我只能选项大众捷达老款了经过描素有可能是车身控制模块内部短路引起的 建议到修电脑那边用示波器测试一下 看一下数据有没有问题 希望可以帮到你
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大众新捷达 开了快4年了 8万多公里 昨晚在车里睡着了 灯开着的 过了2个小时 车子突然响了一声 我起来一看 车子启动不了了,就喊其他人用他的电瓶帮我弄好了 ,回到家突然方向盘变硬了,车子也启动不了了,第二天起来又可以启动了,但是方向盘 还是不行 出现故障,仪表上面出现了电瓶灯亮着和方向盘亮着旁边还有个感叹号, 而且仪表灯不正常, 会自动熄灭,现在车子熄火转速表要过一会才变成零,请问这是什么原因, 车子还在家里 ,有没有什么方法先暂时解决一下 开到4s店就行,要修的话 要花多少钱 哪里出现了问题。谢谢!
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15年1.6l自动时尚捷达。 6月份出现了怠速熄火,情况多发在等红灯踩刹车的时候自动熄火,或者不踩油门慢慢跟车过拥挤路段的时候,,重启后正常。 有一次几率会出现连续二次熄火。然后需要等几分钟才能通电。 因为去过几次大众4s,只查到几次亏电和有一次短路。技师说电瓶有漏液情况,其他的熄火情况没有解决。后面我就换了京东的风帆电瓶。更换了点火白头,更换了火花塞,清洗了节气门。故障依旧,但是在行车途中从来不会熄火,不然我也不敢开了。 今天温度大概1度左右,点火后出现esp故障灯常亮。刹车灯正常。反复启动三次后,故障灯消失。出去转了圈停车才10分钟,打算启动后发展整车断电。打不到火。自己捣鼓打开引擎盖后拨动了电瓶附近的搭铁线,车子又通电正常。 小弟文字功底不好,请教各位大神,有没有过修理这种情况的经验,今天初一,修车厂都关门了。等天晴了开到修车厂看看节气门故障,修理工用解码仪就可以检查了
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大师们,请问下,06年捷达汽车,冷车启动后怠速不稳感觉一会来油了,一会油又泵不过来的感觉,踩油门没反应,还有回火放炮,等车子水温刚起来一点就好了,车热了后怠速有点浮动,不是很大,其他一切都正常了,力量也好,踩油门往前窜。大师们,我把火花塞,汽油泵,高喷压线,点火线圈,进气压力传感器都换了,节气门,喷油嘴都洗过了,节气门也配对了,缸压也测了,3缸不够打开缸盖把气门也修了,喷油嘴电压也是好的,大师们故障还是存在,喔还有什么地方没有检查到?请求支援
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我的车是09年买的捷达,最开始是唑车和怠速不稳亮发动机灯和EPC灯,但是灭车后两个故障灯能自己灭灯不影响动力,唑车原因是前氧传感器坏已更换前氧传感器,现在唑车故障已消除,节气门就是EPC灯常亮动力不足无法解码和匹配。现在是亮发动机灯是离合器开关的问题也能更换解决。节气门EPC灯现在常亮,找了一个旧的节气门换上还是同样的故障码,现在是节气门故障码电脑消不掉故障码也不能匹配,电脑记录故障码是节气门传感器信号过大p1544。店里的技师用电脑和万能表查过,测过节气门附近的所有电路线束插头都是正常的没有腐蚀和老化。技师您看这是咋回事。根据您描述的故障现象,建议先检查离合器开关数据流,和节气门数据流,以及节气门线路
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大师好,请教一下! 一汽大众捷达王老款,进气管是铝的,自动变速器。开始难打火,多打几下就打着了,打着了火十几秒就熄火,加一点油就不熄火,猛加油就熄火。正时没问题,电油压正常。脑解码有两个故障码:1 节气门请求不合理。2 气缸列一凸轮轴位置传感器开路。 凸轮轴传感器换了新的,节气门换了几个(匹配了的)是拆车件。进气温度传感器(拔掉了,插上也一样),故障依然出现根据你发的故障吗显示这是凸轮轴位置传感器或感应齿圈和正时不对有关系,进气温度传感器也有故障,节气门基本设置有问题,需要更换几个传感器部件检查线束有没有破损,插头阵脚有没有脱落,传感器和线束都没有问题就是电脑板故障
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