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技师张满辉请问您是什么车型,什么年款,多大排量,行驶多少公里了呢?
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空**3雷凌双擎,19款油电混合,豪华版,2万公里
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技师张满辉
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空**3是HV双擎没有启停一说,现在就是制动系统里面的C1256无法清除
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技师张满辉
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空**3对
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空**3
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技师张满辉
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空**3泡水,主缸制动助力泵原车的就报这个代码,然后换了一个还是报这个代码一模一样。
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空**3执行放气程序支路放气能通过(但是蓄压器不动作)
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技师张满辉现在重新测量模块供电搭铁,can总线,然后再测一下泵的供电和搭铁,把这几组线先确认好
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空**3执行总线放气程序,跳转到第3步旁通阀放气就过不去了,提示驻车拉起,点火开关关闭,挂P档等,所涉及原件全部更换正常车辆一遍。还是一样
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技师张满辉这一切都建立在我说的几组线没问题和泵总成没问题的基础上
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技师张满辉现在泵已经换了
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空**3蓄压器四根线是白黑线对地0欧姆搭铁良好,与蓄压器电源是6.7V正常。其他我待会量一下。制动总泵更换完了。
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空**3ECB继电器1-2继电器主动测试无反应,蓄压器主动测试正常动作。
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技师张满辉你说的是啥车总泵还是abs总泵换了?
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技师张满辉你有电路图是吧?
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空**3有电路图。我说的是机舱左侧的带主缸的制动助力器
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技师张满辉哦
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空**3线路测量了,数据流也看了。电源保险正常CAN正常。数据流压力值0.09G低于标准值,继电器数据表指示正常打开12V电源。
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技师张满辉那就你的abs泵换的不行,继续换
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空**3您的意思是说制动总缸那个吧
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技师张满辉嗯
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丰田雷凌双擎 2016款 主驾驶位的车窗控制器失效了根据故障情况这样的问题,主要考虑供电保险丝到开关这里的线路看看,保险丝没问题的,那么主要看线路这里就有断路的地方了,重点检查一下线路就可以了。
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在吗 这款丰田雷凌 主驾驶玻璃升降 和中控锁 同时用不起来 这两个都会经过车身控制模块吧 这款车的车身模块在哪个位置 线路 和 开关换了都没有用
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雷凌油耗3.7您好,雷凌油耗3.7的话如果您的车辆是雷凌双擎的话,这个油耗就很正常。丰田雷凌双擎配备了一个新能源电池组。雷凌双擎工作原理:开发理念为丰田油电混合双擎动力,其主要特点是:发动机和电机的优势可以根据启动、行驶、加速、停止等不同情况进行优化组合。结合发动机和电机的优势,广汽丰田的混动双引擎动力系统是一款有自己优势的动力单元。 “双引擎”:双引擎是丰田混合动力技术的中文名称。顾名思义,它有两个“发动机”共同驱动车辆,即汽油发动机和电动机(油电混合动力)。两个动力单元会根据不同的情况和用户的要求独立或协同工作,使得双引擎的驱动形式非常高效,节油效果也非常明显。雷凌是广汽丰田的热销车型。通过技术升级,将“双引擎”技术引入到这款车型中,因此被称为Ralink双引擎。 雷凌双引擎有一个发动机和一个电动机。在高速和制动条件下,剩余能量将用于电池充电。怠速时发动机不工作,起到节油、节能、环保的作用,工作时电机很安静。
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16年雷凌双擎左前门升降器供电保险丝在哪你好,根据您的故障分析,16年雷凌双擎左前门升降器供电保险丝在哪里,这个的话在那个副驾驶打开副驾驶杂物箱里面。
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您好,17年版雷凌双擎无后出风口,有解决方法么?你好,根据您的故障分析,17年雷凌双擎无后出风口,有解决方法,这种情况的话可以靠加装风道管,加入到后排即可。
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广汽丰田雷凌双擎报故障P319000、C1310、C1259是什么坏了广汽丰田雷凌双擎故障码通过检测是ecu故障
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丰田雷凌双擎 主驾驶玻璃不能升降 其他玻璃正常你好,根据你的描述,这种情况一般还是由于玻璃升降机主开关或者是主开关插头接触不良导致的。
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丰田雷凌2014款,汽车漏电,偶尔汽车启动不了,需要搭电启动,经查锁车状态电流0.14安,会漏电,拔了“电子控制单元蓄电池no.2”后,电流为0。后面不知道应该如何排查了。面对2014款丰田雷凌的漏电问题,你已经完成了一些关键的初步诊断。发现在拔掉“电子控制单元蓄电池no.2”后,漏电现象消失,这是一个很好的起点。下面是一些排查步骤,帮助你继续定位问题: 了解电子控制单元蓄电池No.2:首先,确定这个保险丝或继电器保护的是哪些电子部件。通常,车辆的用户手册或维修手册会提供这方面的信息。 逐个检查相关部件:一旦你知道了哪些部件与这个保险丝相关联,你需要逐个检查这些部件。可能涉及的部件包括但不限于音响系统、内部照明、导航系统、车载电脑等。 检查接线:检查所有相关部件的接线,看是否有磨损、腐蚀或接触不良的地方。漏电有时是由于破损的绝缘或接地问题导致的。 断电测试:使用多用电表的电流档位,在拔掉和插上该保险丝时测量电流。如果在某个特定的部件断开连接时电流降为正常范围,那么这个部件很可能就是问题所在。 检查睡眠模式:现代汽车在锁车后会进入一种低能耗的睡眠模式。如果有部件没有正确进入睡眠模式,也可能导致漏电。这通常需要专业的诊断工具来检查。 考虑专业帮助:如果以上步骤都无法定位问题,或者你在检查过程中遇到困难,最好是求助于专业的汽车电子技师。他们有专业的工具和经验,可以更准确地定位问题。 请记得,在处理任何电气问题时都要确保安全,如果你不确定自己的操作,寻求专业帮助总是最佳选择。
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雷凌双擎加什么牌子的冷媒其他品牌也可以的,主要注意冷冻油,冷冻油如果需要添加,千万别加普通冷冻油。
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你好,我想咨询下雷凌双擎e➕搭电正负极搭反了,主电源保险丝肯定爆,先检查保险丝吧,其它的保险换完之后才能知道什么坏了。
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标志蓄电池故障灯亮,标志蓄电池故障灯亮怎么回事
标志蓄电池 故障灯亮,咋回事儿 嘿,大家好啊!今天咱来说说标志蓄电池 故障灯亮的事儿。你开车的时候,有没有遇到过这个灯突然亮起来的情况?别慌,咱来看看是咋回事儿。 蓄电池 故障前兆 当你的标志蓄电池
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蓄电池过压原因,蓄电池过压原因分析
铅酸蓄电池失效的主要原因和分析 文章主要介绍了铅酸蓄电池失效的主要原因,包括硫化、失水、热失控、活性物质脱落、极板软化等。其中,硫化是最常见的问题之一,它会导致电池容量下降、内阻增大、寿命缩短等。失水
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副蓄电池故障,副蓄电池故障灯图片
副蓄电池故障那些事儿 嘿,咱今儿个就来唠唠这副蓄电池故障的事儿。咱都知道,那德系车有时候对咱车主可不太友好哈,像空滤这些常用件要换,难度那叫一个大,3 系也这样,咱 C 级我自己还没换过呢,好在还在质
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低压蓄电池电压是什么原因,低压蓄电池电压是什么原因造成的
低压蓄电池电压低,咋回事儿? 嘿,大家好啊!今天咱来说说这低压蓄电池 电压低的事儿。你说这好好的车,咋突然就 low 了呢?别着急,听我给你慢慢道来。 低压蓄电池的作用 首先,咱得知道这低压蓄电池 是
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调取故障码蓄电池电压,调取故障码蓄电池电压怎么调
调取故障码蓄电池电压,有门道儿 嘿,咱内蒙古的老少爷们儿们呐!今儿个咱唠唠这调取故障码蓄电池电压的事儿。咱先瞅瞅那啥百度文库里的文章,说啥关闭点火开关,用跨接线短接啥端子,然后再咋咋地路试,最后调故障
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伊兰特ABS故障码蓄电池电压高,伊兰特c1101蓄电池电压高
伊兰特的 ABS 故障与蓄电池电压高之谜 嘿,咱福建的老少爷们儿们呐!今天咱来唠唠这伊兰特的事儿哈。咱都知道这车上有个 ABS 系统,可要是出了故障码,那可就麻烦咯。还有那蓄电池电压高,这又是咋回事儿
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途观蓄电池电压故障码,途观蓄电池电压多少正常
途观蓄电池那些事儿 11.8V 到 12.8V 之间哈,启动之后呢,可不得超过 14V 哟。大众途观用的瓦尔塔电瓶型号是 6-QW-60(580)-L 哈。要是蓄电池出了啥子亏电或者漏电的情况,那就得
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