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匿名网友好的 谢谢师傅
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技师宋龙科检查一下油泵压力,油泵泄压或者气滤芯堵塞造成的供油不足,检查一下你的三元催化或者排气管有堵塞的现象,造成的废气排不出去。
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东风日产新阳光,今天去汽修厂清洗进气门,进气道,喷油嘴。只见维修师傅在发动机上方吊了两个瓶子洗了一下,说这三样东西就这样就可以一起洗的了(我问喷油嘴和进气道不用拆下来洗吗?那师傅说不用的。),完了之后收了我300多块钱。请问师傅们,日产车的节气门,进气道,喷油嘴真的是一起洗就可以的吗?这修车师傅有没有收贵我的维修费呢?
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大师,我的车是11年的东风日产新阳光,12.9万公里了,上周末刚去过途虎加盟店做过机油保养,换了3个马牌新胎(349元/个),口袋里钱不多了,但途虎技师用手电筒照着下摆臂说胶套都磨损的厉害了,要我更换2套下摆臂。 4S店: 下摆臂450*2=900,工时240*2=480,4轮定位100,共1480. 途虎: 便宜的---350单边+ 80工时,700+160=860,4轮定位半价50,共910. 贵的- ---650单边+ 80工时,1300+160=1460,4轮定位半价50,共1510. 比途虎小的非标准化管理的其它修车行: 贵的- ---200单边+ 50工时,400+100=500,4轮定位100,共600.也可以去淘宝店买来配件去:说是日本原装进口的220元一边,不敢相信啊! 哪种方案安全又经济呢?谢谢!车主反应大师,我的车是11年的东风日产新阳光,12.9万公里了,上周末刚去过途虎加盟店做过机油保养,换了3个马牌新胎(349元/个),口袋里钱不多了,但途虎技师用手电筒照着下摆臂说胶套都磨损的厉害了,要我更换2套下摆臂。 4S店: 下摆臂450*2=900,工时240*2=480,4轮定位100,共1480. 途虎: 便宜的---350单边+ 80工时,700+160=860,4轮定位半价50,共910. 贵的- ---650单边+ 80工时,1300+160=1460,4轮定位半价50,共1510. 比途虎小的非标准化管理的其它修车行: 贵的- ---200单边+ 50工时,400+100=500,4轮定位100,共600.也可以去淘宝店买来配件去:说是日本原装进口的220元一边,不敢相信啊! 哪种方案安全又经济呢?谢谢!【车型:阳光 2011款 1.5XL CVT豪华版】初步诊断这个建议可以把配件从4S买出去,然后找修理店给换一下就可以了,难度也不大,可以节省一点工时费
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东风日产2014新阳光,CVT尊贵版,去年3月份提车的,跑了3万8千多公里。车子在起步时发动机舱传来尖锐的“呜呜”声响,而且在怠速起步(不踩油门)时也会有这种声响,去4S店师傅说是变速箱的异响,还说保修期内可以申请免费更换变速箱,请问真的是变速箱的问题吗?会不会是师傅坑我准备换个旧的给我呢?如果换变速箱的话,我怎样确定给我换的那个变速箱是不是新的呢?
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(东风日产2014新阳光,CVT尊贵版,跑了3万8千多公里)各位师傅晚上好,近来发现车子在踩油门的时候会有“嗡嗡”声响(低速明显,50-60公里车速的时候不明显,可能是胎噪掩盖了),汽修厂的师傅说是张紧器的老化导致的,换了就好了,还说张紧器是300多一个,加上工时费大概500左右,请问真的是这样的吗?如果真的是张紧器的问题的话,可不可以到4S店索赔换一个新的呀?因为我的车是2014年3月份提的,还没过保修期呢。
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曲轴位置传感器阳光系统的!宝马发动机!我的车点过时间长!钥匙要往下按几鸟才启动!而且车隔夜了!更不给力!就算启动了!加油也加不起来!必须要热车!修车师傅用电脑查是这个东西坏!但买不到啊!淘宝也没!不知各位修车师傅有碰到这种车这种问题吗?或者有这车这东西的拆机件吗?根据您的描述,这个情况并不一定是曲轴位置传感器的问题。这个情况需要使用解码器,调取故障码,读取数据流看一下,再针对排除故障,避免盲目换件儿。这个公里数的积炭比较多了,发动机的磨损 偏大,这些和启动延迟 发动机抖动都有关系,最好检查清除燃烧室积炭,检查气缸压力,更换老化的火花塞。
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2014款320li n20发动机机舱这个盖板下面是直接拧到v形支架上吗?之前有过事故,撞上台阶,换了元宝梁和水箱,目前的问题是机舱盖总是比前杠高出来一些,也就是说前包围上沿无法调高,调到最高也比机盖低一块,而且缝隙可以伸进小拇指!机盖已经调节到最低的状态了!机盖无拆卸!灯换水箱的时候拆过应该影响不大!在外面修理厂调了好多次换了几家店都弄不好,作为车主实在头疼,导致我苦学宝马备件系统,一个一个回忆当时换了哪些配件,会不会少装配件导致的这个问题!于是买好工具自己拆解发现水箱上面的金属盖板两个螺丝连接到猪鼻孔里面那v形支架,金属盖板4壳螺丝拉着水箱集风罩,而前杠的上沿是固定在集风罩上的所以我觉得可能是集风罩这快有误差,查了配件图发现可能“水箱上面金属盖板与v形支架之间还有一个支架连接”而我车上没有这块,希望懂n20的师傅给看看是不是当初修车没装回去这个配件。小厂修的太凑合,修好回去两趟装螺丝!郁闷!谢谢解答的帅哥!2014款320li n20发动机机舱这个盖板下面是直接拧到v形支架上吗?之前有过事故,撞上台阶,换了元宝梁和水箱,目前的问题是机舱盖总是比前杠高出来一些,也就是说前包围上沿无法调高,调到最高也比机盖低一块,而且缝隙可以伸进小拇指!机盖已经调节到最低的状态了!机盖无拆卸!灯换水箱的时候拆过应该影响不大!在外面修理厂调了好多次换了几家店都弄不好,作为车主实在头疼,导致我苦学宝马备件系统,一个一个回忆当时换了哪些配件,会不会少装配件导致的这个问题!于是买好工具自己拆解发现水箱上面的金属盖板两个螺丝连接到猪鼻孔里面那v形支架,金属盖板4壳螺丝拉着水箱集风罩,而前杠的上沿是固定在集风罩上的所以我觉得可能是集风罩这快有误差,查了配件图发现可能“水箱上面金属盖板与v形支架之间还有一个支架连接”而我车上没有这块,希望懂n20的师傅给看看是不是当初修车没装回去这个配件。小厂修的太凑合,修好回去两趟装螺丝!郁闷!谢谢解答的帅哥! 这种情况首先需要调整一下前杠的杠铁,往上调整看看怎么样。
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***5.0 你好,我的车是宝马320i06年产的2.0进口手动挡的,前几天发电机不充电了,导致车辆走不了了,经过修车师傅带了一块电瓶链接车上电瓶打着车来到修车处换了一个发电机,但是换好发电机后发现暖风机不转了,但是控制面板显示温度.风量就是不出风,保险也检查了一遍没有坏的,保险丝是不是就在副驾驶储物箱哪里,别处还有吗,还是哪里出了毛病?求解答
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你好,我的车是宝马320i06年产的2.0进口手动挡的,前几天发电机不充电了,导致车辆走不了了,经过修车师傅带了一块电瓶链接车上电瓶打着车来到修车处换了一个发电机,但是换好发电机后发现暖风机不转了,但是控制面板显示温度.风量就是不出风,保险也检查了一遍没有坏的,保险丝是不是就在副驾驶储物箱哪里,别处还有吗,还是哪里出了毛病?求解答
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师傅,我车是03年7月份的东风日产,阳光,2.0排量的,是这样的,前期偶尔烧机油,然后那天我准备去北京,查看机油尺油量偏下,然后我补了机油,然后在高速半道发现车在停车状态下抖动特别严重,怠速下特别抖动的厉害,然后车起步,跑起来没劲,得辅助s档起步,然后去修理厂查了,说换4个火花塞,,4缸工作不好,不工作,大油门下工作,说是换4缸喷油嘴,结果没件,我回老家把4个缸的喷油嘴都清洗了,效果好点,现在还是抖动厉害,修车师傅说让我查电路去,我想问一下,这种情况是什么毛病,对了,现在特别费油……忘大师们费心给研究下
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东风日产老阳光,2003年自动档2.0升的。跑了十万公里。原没什么毛病,一直按时保养。最近一次4S店保养,做的是深度清洁换机油、机舱深度清洁上光、冷凝器除尘清垢、清洗水箱外部、空调双重清洗套装。好车进去保养,2个小时完工,出门后方向盘有点沉,开了2公里后不时失去助力,返回4S店检修,师付说不知什么坏了。检查不出病因。后继续开了几天。方向盘无助力现象日益严重。越来越沉几乎一点助力都没有了。轮胎压正常。发动机动力也明显下降,油耗显著増大。现在40升油只相当于保养前的20升油的使用情况。几乎只能报废。什么原因?请专家指教
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