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匿名网友谢谢
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技师荣威威望采纳
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技师荣威威没事
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技师荣威威施主,请采纳一下!
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技师荣威威检查一下喷油嘴,缸线,火花塞。都没有问题的话,用缸压表看一下是否有缸压,没缸压的话就要大修了。希望能帮到你
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别克:GL8,11年车排量3.0六缸发动机大修后着车老出现3缸5缸缺火发动机抖动,其它几缸火花塞发黑燃烧不好,空加油3000转左右三元烧红,火花塞点火线圈调换过故障不变,缸压正常,请教一下什么原因?会不会是线路或电脑问题?您好,根据您的故障描述。做以下解答,建议使用电脑查看不点火数据流,互换点火线圈,火花塞和喷油嘴。观察故障是否转移。
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01年的别克gl8六缸3.0排量,缺缸抖动,加不起速度,读故障显示六缸喷油嘴控制电路,和发动机失火检测,更换六缸喷油嘴后问题依旧,把缸线拔掉,打马达六个喷油嘴喷油都是好的,缸线火花塞和高压包都是好的,点火正常,应该从哪里入手解决?求各位大师指导你可以先把高压线3 6缸对换看看 要还是六缸那就要检查点火系统还有气缸压力 跟进气支管是否漏气导致
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别克GL8-------3.0排量的,急加油发动机喘几下(类似加不上油门)转速才能上升,有时候起步也有这个现象,跑起来很正常,没有故障码,半年前换过火花塞-缸线,流量计也清洗了,求大神指教
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汽车烧机油除了活塞环和气缸套磨损还有那些原因?以前车没有烧机油现象,就是到修理厂更换了火花塞,换了机油,机滤,空滤,波箱油等,出厂后就开始烧机油,冬季有一次零下37度电瓶亏电又多次连续用其它电瓶连续启动火花塞存油无法启动,后空挡拖到修理厂说机油箱进汽油了,又更换了新机油,处理了火花塞存汽油,出来后烧机油更加严重了,我的车是02年的别克GL8七座商务车3.0排,行驶了27万公里,现在找给我修车的师傅说是活塞环和气缸体磨损原因,我总感觉有点不对劲,机械磨损也不能修完车就开始烧机油?应该是循序渐进的漫长过程,请问大师除了活塞环和缸体磨损还有那些因素造成烧机油?
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请师傅耐心看完我的叙述,谢谢 别克GL8,4缸2.4的排量 车辆行驶中出拖低撞坏了水箱(小事故)防冻液漏完。由于车辆一直处于启动状态,导致发动机由于缺水引发高温自动熄火。 车辆进厂后初步检测没有缸压,发动机落地进行拆解,进气支管与缸盖接口处融化,活塞有融化现象,其中三四缸看着明显,但不是很严重,缸筒有不同程度拉缸。连杆、曲轴、大小瓦以及各部件目测无异常。缸盖平面变形无法修复,缸体平面变形 修理方法:缸盖买了一个拆车件(总成),更换活塞,环子,正时一套,缸套,缸体平面车床加工磨平(下套,磨平面交给专业镗缸磨轴的)。 加工完回来进行组装,发动机组装完装车,机油,防冻液加够,清除故障码,第一下启动就着车,运行平稳与异响,静态试车水温正常,冷却风扇运转正常。就这样着了一上午,没有任何异常,下午进行路试,动力充沛,油门响应迅速,无异响,在回厂的一个路口,刚拐弯就听见噼里啪啦的异响,车就熄火,地上漏出机油。 拖回来上举升机检查,油底壳一个小洞,发动机外观正常,把油底壳拆下,发现了三缸活塞破碎,连杆在活塞销洞孔脖子处断了,活塞销子,卡簧,活塞碎片,环子碎片,都掉落在油底壳里。活塞两个大块尸体在缸筒里。剩余的连杆在曲轴上,连杆螺丝无松动,小瓦无磨损,断裂处正好停在油底壳底部,顶了一个洞,三缸缸套拉了几道勾,缸套底部破碎,大瓦盖破碎,其他三个缸无异常。 现在就想让师傅帮忙分析一下,从现有维修方法和现场碎片来看,造成这种情况的原因有哪些。为什么突然活塞碎了,连杆在活塞销脖子出断裂。如果在装配过程中不存在疏漏,那就是配件本身的问题!
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13年别克GL8仪表显示平均油耗26.8油耗太高了,13年的别克GL8,这款车显示平均油耗26.8,油耗太高,导致此问题,常见的原因是点火线圈或者火花塞出现问题导致发动机缺缸,或者是由于节气门太脏,进气系统密封不严,以及氧传感器出现损坏导致的问题。可以先检查一下火花塞的状态并清洗节气门,喷油嘴可检查进气系统的密封情况,这些地方都是好的。清理发动机积碳和清洗氧传感器和空气流量计还是油耗还没有下降的话,更换前氧传感器。此车平时一定要使用国标的汽油,劣质汽油会导致氧传感器和三元催化迅速出现损坏,甚至造成三元催化出现结焦堵塞的情况,导致车辆动力不足和油耗剧烈增加。
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09年别克GL8,发动机老报缺火P0300,检测数据流1缸有缺火数据,点火线圈,高压线,火花塞都换过了。发动机会点火,会喷油,缸压没有问题。建议拆掉火花塞,滴点机油进燃烧室,再看怠速会不会缺火,不会缺火的话,建议分解发动机维修检查气门和活塞环,缸筒。
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别克gl8胖头鱼板 14年 3.0排量 烧机油这款发动机的废气阀是单纯的节流阀,发动机烧机油明显主要还是机械问题,而且公里数也不少了。可以先更换气门室盖,如果确实不行的话,就需要大修发动机检查活塞环,气门油封。
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别克gl8原地加速到2000抖动您好,我是您的汽车大师专属精英技师,祝您生活愉快,虎年大吉大利。我们承诺 用心,细心,专心为您解答爱车问题,为您找到相对应问题的解决方案及解决方法!您好,这个别克GL8原地加油门到2000转抖动这个原因有以下几点,第1个就是你的火花塞和点火线圈工作不良导致发动机缺缸,第2个的话就是节气门积炭太多导致发动机进气量偏小,第3个的话就是您的汽油滤芯太脏,或者说有损坏,导致发动机供油不足。
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2011年GL8 3.0排量 报P030000检测到发动机缺火根据你的情况、建议检查一下三杠跟其他兑换火花塞点火线圈、喷油嘴、测一下气缸压力、这些正常检查线路
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别克别克GL8发动机缺缸抖动怎么办?
别克别克GL8发动机缺缸抖动的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:别克别克GL8发动机缺缸抖动常见原因>>>前往提问,获取完整解决方案!!!1.点火系统问题30%的原因是点火系统问题导致别克
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别克别克GL8发动机烧机油怎么办?
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领克05发动机缺缸抖动怎么办?
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本田cb400缺缸打不着火
本田cb400缺缸打不着火本田cb400缺缸打不着火是一种常见的汽车故障,其中缺缸是指汽车发动机在运行过程中,某个气缸无法正常工作。如果发动机缺缸,会导致汽车无法正常点火和燃烧燃料,造成无法启动的情况
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老款别克gl8为什么打不着
老款别克GL8为什么打不着问题的根源——过时的设计随着时间的推移,汽车行业的技术快速发展,老款别克GL8逐渐显露出过时的设计和技术的短板。这款车型在上市时曾经风靡一时,但随着竞争车型的不断涌现,消费者
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为什么发动机的第四缸燃烧不好?您的车的性能问题可能与发动机的第四缸燃烧不良有关。发动机是汽车的心脏,而第四缸是发动机中的一个重要组成部分。本文将深入探讨发动机的第四缸烧烧不好的原因,并提供一些解决方法
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别克别克GL8发动机进气歧管混入大量机油的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:别克别克GL8发动机进气歧管混入大量机油常见原因>>>前往提问,获取完整解决方案!!!1.活塞环磨损或损坏30%
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