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王傲启喷油嘴检测了 没事 缸压也不低 咋回事啊
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技师邹康喷油嘴电也有,缸压也正常,火花塞跳火强不强?
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王傲启强
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技师邹康你好,喷油嘴检查没有?缸压量了吗?有什么疑问可以随时联系,祝您生活愉快!
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之前开车踩了地板油,发动机黄灯跳出来了,车身抖动。熄火后,重新打响警报消失。没多久发动机黄灯又跳出来了。重新打响汽车还在,正好电脑提示电瓶需要充电,就去修车店。充完电以后发动机黄灯灭了,修车师傅去试了个车,他开的也比较猛、发动机黄灯又跳出来了。又回到了熄火重启就会消失。检查是第八缸熄火。就换了火花塞和点火线圈。试车一开出门(正常开)后又亮了,回去检查变成了第四号缸熄火,就换了八个火花塞和点火线圈,5 号缸也熄火了。这是什么原因? 我已经受不了了这种情况需要更换火花塞和点火线圈的,必须更换原厂配件
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丰田花冠05年1.8新换的发动机,凉车不着火,热车好着火,是怎么回事,检查油泵正常,水温传感器正常,节气门正常,气门正常,缸压正常,去了好几家修理厂都找不出病来,之前的哪个发动机也是凉车不好打火,现在这个发动机也是这个病,今天测了一下油泵油压打着火油泵油压在3.5左右,过了两三个小时没 油压了。换了一个 新油泵还是和以前一样不好打火油压正常我现在的车没有人能治好了,😭 现在就差点火线圈没有换了还有行车电脑愁啊,没有一个修车店的师傅能给我一 正确的答案了,求大师们告诉我我这车是什么毛病吧?检查油压,发动机电脑。
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本田雅阁2.0排量2011年的车,早上启动后排气管冒白烟,发动机颤抖缺缸用电脑检测3缸失火,打开水箱盖防冻液没了,怀疑缸垫坏了就换缸垫,铁的还打的密封胶,换的4个火花塞3缸点火线圈,以为没事了车子就开走了。第三天车主打电话说,早上启动后还是冒白烟发动机抖动,2分钟后就没事了,开一天都挺好,防冻液也不少不高温,第四第五天以后都这样,现在是第八天防冻液少了加了2升。还是3刚失火,什么原因求大师指导检查一下缸盖是否有变形,或者加工
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九月份的新车朗逸plus1.4T的4000公里,我们这现在零下20-30度,发动机怠速抖动,凉车还可以,水温上来后坐在车里能感觉到抖动,故障灯亮了,4S电脑检测是一缸偶发失火,说我加的油不好,我加的是中石油95的,别人加都没问题,后来让我调换火花塞和点火线圈,把一缸火花塞换到2缸,1缸点火线圈换到3缸,也换了个加油站加的还是95的油,还是抖动故障灯亮,电脑检测还是1缸失火,清除故障码后换加油站,还是抖动电脑检测这回是1缸和4缸失火,屏幕还显示 故障:发动机自动启停系统(这个可能和天冷有关系吧,反正冬天到现在就没好使过。)4S店说不是火花塞和点火线圈的事,说上报厂家等结果,厂家说让清理积碳并使用燃油宝,没清理积碳使用燃油宝了,没有啥效果,我想问问各位大佬这到底是什么原因呢,有没有大问题呀根据您的描述以及提供的信息,建议您先更换汽油试一下会不会改善。
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2010年qq3跑了69000公里 车有点烧机油 冷车启动时冒蓝烟 或者正跑着呢也冒一会儿蓝烟 有时还冒黑烟 有时车抖的厉害 发动机故障灯一直亮有时一闪一闪的 换了火花塞 前氧传感器没效果 电脑检测是随机失火 前氧传感器故障 清故障码后还会出现上述情况 三元催化也检查了 用水试了流水挺快 用手电照能看见光 又用高压水枪冲了一下 拔掉缸线发现一缸不工作 高压电也有 跳火挺好的 实在是查不到原因了 请各位师傅指点一下 总是随机失火怎么办啊 恳请各位大师指点迷津
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英朗1.6T年2011款,起步熄火。2017年时候是有段时间冷车启动熄火,每次都要打好多次才行。跳过油气浓度高的故障码。后来看了网上的意见,买了一个空气流量计。换了过后,一直没问题。去年,由于不知道啥原因,汽车连续抖动,最后查了缸压不对,是活塞坏了,发动机大修。过后,有点抖动,自己换了火花塞和点火线圈。过了一个多月,开始红灯起步熄火,一查,浓度过高,第一反应就是换空气流量计。换上过后,熄火现象更加频繁。红灯起步,踩油门就是感觉加速不上去。要么熄火,重新启动,马上好。要么就是油门到4000转,汽车就像被推了一把后恢复正常。汽修厂说我买的第二个空气流量计是假货,换回原来的,顿时好了。就这样,到今年二月底,又出现红灯起步熄火,低速行驶熄火,倒车熄火。实在没办法,又买了一个新的,可问题依旧。要崩溃了。现在跳油气浓度高。汽修厂说消掉警报开开就是了。 关键是啥原因啊。。。恳请大家帮帮忙。 我的英朗,目前已换配件,4个电瓶,6个点火线圈,16个火花塞,2个避震,2个水壶,4个节温器后座,一个水泵,一个水箱。根据你的描述,如果现在还出现油气浓度高。而且更换了空气流量计之后还是有这种现象的话,那就需要检查空气流量传感器的线路,看一下线路有没有问题,还有就是这个发动机的控制电脑。可以先不用更换这个线。线路是可以检测的。去4s店或者修理厂,把线路检测一下。这个是正常现象。这个是车辆熄火之后发动机的排气管,还有三元催化器冷却的一个过程。三元催化器热胀冷缩。就会有这种声音的,这个没有问题。主要就是把这个线路检测一下。还有就是发动机的控制电脑这个可能性不大,但是也需要检查。
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2014-03-17 11:38 现在家里一辆09年初所购的丰田皇冠车,当时买的是2.5特别纪念版哪款,钥匙是一键启动的智能钥匙,最近发现钥匙出现了以下问题:1、原本身上带着钥匙,人走到车旁边,可以感应到钥匙故而自动拉开车门并且锁车也可以按住四个车门把手上的按钮锁车,但目前此功能失灵,必须按住智能钥匙上面的锁车/开车按钮才可以打开或锁上车门;2、在车内面,之前只要钥匙在车内,均能感应到钥匙,可以无钥匙点火系统启动,但目前也感应不到,必须把智能钥匙扎入方向盘左下面的插槽内才能进行点火 。ps:已经到换电池的地方测过了,纽扣电池电量是正常的,而且换了新的电池后仍然出现以上两个问题,请问各位车友,有智能钥匙出现过这种情况的么?是什么原因呢,怎么解决啊?估计是智能钥匙的可能性比较大一点。
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是这样的,我的车12年1.4ea111的波罗,前两个月我换了火花塞,因为六万公里了,换完那几天动力有提升,车感觉轻快了些,可是没过多少天,就出现第一次打车,着了后突然熄火的现象,车子等红绿灯时感觉有轻微的颤抖(以前没感觉到过),我就觉得是火花塞的问题,但是这种情况发生了两周左右后消失了,再也没有出现熄火现象,后来突然故障灯亮了,检测后故障码是p0172说是燃油测量系统过弄,我就联系网上卖家,我在大众学院买的原车博世的601e的火花塞,我信得过他家,老板人很好,二话不说给我寄来一个新火花塞,说是把一缸那个有问题的先换了,一项一项的排除吧,看最后问题出在哪!这期间,有的说是碳罐电磁阀坏了,有的说是氧传感器,有的说是点火线圈……我只能一点一点排查了,我现在把一缸的火花塞换了,一缸和二缸的点火线圈互换了,换的时候发现一缸的火花塞电极处都是积碳,黑黑的,请问高手,这到底是怎么回事了啊??????请指教!我平时加油都是中石油的!根据故障现象是由于混合气不正常导致。可以调换点火线圈识别检查看故障是否转移,没有再拆检喷油器检查和调换测试。
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油耗飙升是有原因的汽车油耗一直是大家比较关心的事,不少车主会遇到这样的情况:车越开越熟悉,可耗油却越来越高!这是怎么回事呢?油耗飙升可能是这个零件在作怪——火花塞!火花塞与油耗有什么关系?火花塞是点燃汽缸内油气混合气的主要部件(柴油发动机是不需火花塞点火的)。如果说发动机是汽车的心脏,那么火花塞就是发动机心脏的“起搏器”,其性能差或老化,必然会造成发动机乏力、油耗增加。气缸内混合气燃烧的是否充分,火花塞所起的作用很大,也会对燃料的消耗有很大的影响,如果出现部分火花塞不工作的情况,燃料消耗会大幅度的增加。比如一个4个缸发动机的汽车,如果有一个缸上的火花塞工况不好或不工作,燃料消耗就有会增加30%以上。有的驾驶员朋友,却喜欢把普通火花塞当作长寿命的火花塞来使用,认为用得时间越长,火花塞就越好,其实不然,他们牺牲的是高耗能。火花塞的工作环境十分恶劣,它在发动机气缸内,长时间受高温、高压气体急热急冷的烧蚀,加之电极自身的损失,其性能会不断下降,特别是其绝缘体瓷件,绝缘性明显下降,致使用于击穿混合气的高电压,从绝缘体瓷件上“抄了近道”,产生泄电。建议:经常更换火花塞,始终保持火花塞处于良好的工况之中。如何检查火花塞是否需要更换?1.根据火花塞使用寿命进行更换。就目前常用的火花塞来说分为电阻火花塞、铂金火花塞和铱金火花塞。通常而言,电阻火花塞的寿命为2万公里,铂金火花塞的寿命为4万公里,而铱金火花塞的寿命则能达到6至8万公里。2.将火花塞拆下来检查一下,看看烧的颜色、电极的间隙、瓷体与金属外壳的缝隙是否漏气等等。除了火花塞,还要注意这几个影响汽车油耗零部件:1.节气门,要经常检查其受污染的情况,适时清洁,防止积炭或灰尘;2.传感器,特别是与供油、供气和温度、转速等相关传感器,保证电脑获得正确的燃料供应信息,始终保持正时、足量提供经济的、高效的燃料;3.高压线、点火线圈,确保绝缘不老化,始终为火花塞提供足够的击穿电压;4.经常检查与维护打铁线,其实汽车有70%的故障出在打铁线接触不良方面,由于打铁线不良,同样也会使火花塞点火不良或汽车的燃料供应系统工作不良,造成该点火时点火不好、不到位,该供应燃料时供应不上或不该供应时重复供等,致使造成燃料的浪费;5.燃油电子泵,确保其始终有足够的泵油压力;6.双燃料车的燃气供应部件必须始终处于良好的工况。总之,与保证燃料在发动机气缸内能充分燃烧的相关部件,都要经常的或定期的维护保养,这样才能保证发动机燃料消耗正常、经济而不浪费。
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我开的凯翼C3R,手动挡,买了一年半了,开了6000公里了,一直都开的非常小心也非常爱惜,我也是老司机了,前段时间,开着过程中闻到糊味,然后我就停到路边,再打火就打不着了。回家找了4s店的人检查发现离合片磨的一点不剩,这个不应该磨得这么厉害啊?然后我自己买了原配的换上挡了,并且换了壳牌的机油,开了一两天就发现了问题,车子在减速慢速行过程中总是熄火,然后点火能点着,如果点着火不立刻挂挡走,一直停在那里1分钟之后就会熄火,而且每次要停车的时候,踩离合摘挡后就会立刻熄火。也去4s店检查了,电脑系统也重新弄了,节气门,油路都清理了,怠速马达,怠速阀,火花塞,汽油泵也都清理了,点火线圈也检查了,化油器主风门也检查了,还是没有解决问题,到底是什么原因?
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菠萝风扇不工作,老菠萝风扇不转
哈喽啊,各位老司机们!今天咱来聊聊 02 年老菠萝的空调和机油报警问题。 这空调啊,有时候按了 AC 它就是不制冷,风扇也不转。但是吧,它又没准什么时候自己就好了,开始制冷了。这可真是让人捉摸不透啊!
汽车故障
2024-06-24
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汽车发动抖动什么原因,汽车发动时抖动是什么原因
汽车发动抖动,咋回事儿 嘿,老少爷们儿们,今天咱来聊聊汽车发动抖动的事儿。你说你开车的时候,突然感觉车子一抖一抖的,这是咋回事儿呢?别着急,我来给你说道说道。 积碳太多 你想想啊,你这车子开了一段时间
汽车故障
2024-06-21
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汽车发动时抖动是什么原因,汽车发动时抖动是什么原因造成的
汽车发动时抖动,咋回事儿? 各位老少爷们儿,大家好啊!今天咱来聊聊汽车发动时抖动的事儿。你说你开车正开得好好的,突然感觉车子一抖一抖的,这是咋回事儿呢?别着急,听我给你慢慢儿说。 积碳太多,影响大了
汽车故障
2024-06-20
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迈腾凉车抖动什么原因,迈腾凉车抖动什么原因造成的
迈腾凉车抖动,咋回事儿 嘿,大家好啊!今天咱来说说迈腾凉车抖动的事儿。你有没有遇到过这种情况,车子凉了之后,一启动就开始抖啊抖的,跟个小拖拉机似的?别担心,今天我就来给大家讲讲这是咋回事儿。 积碳问题
汽车故障
2024-06-22
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热车怠速抖动的原因,热车怠速抖动的原因及解决方法
热车怠速抖动的原因及解决方法 大家好啊,今天咱来说说这个热车怠速抖动的事儿。你说这好好的车,一热车,怠速就开始抖,这是咋回事儿呢?别着急,听我给你慢慢道来。 发动机积碳严重 这积碳啊,就像是咱河南话里
汽车故障
2024-06-21
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车低速抖动是什么原因,车低速抖动是什么原因引起的呢
车低速抖动,是啥原因 哟,大家好啊!今天来给大家讲讲车低速抖动的原因。你有没有遇到过这种情况呢?车子开着开着,突然感觉一抖一抖的,就像在跳迪斯科一样。这可让人心里有点发毛啊,到底是咋回事呢? 发动机积
汽车故障
2024-06-22
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发动机抖动的原因,发动机抖动的原因及处理方式
发动机抖动的原因及处理方式 哟,大家好啊!今天咱来聊聊发动机抖动的那些事儿。这发动机啊,就像咱的心脏一样,要是它抖起来,那可真是让人头疼。不过别担心,咱今天就来把这“抖动”的原因给大家伙儿扒拉扒拉,再
汽车故障
2024-06-20
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大众车抖动什么原因,大众车抖动是怎么回事?
大众车抖动,你知道是咋回事儿不? 嘿,大家好啊!今天咱来聊聊大众车抖动的事儿。你说你开着大众车,突然感觉车子一抖一抖的,这是咋回事儿呢?别着急,我来给你说道说道。 积碳太多了 积碳,这可是个常见的问题
汽车故障
2024-06-21
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发动机抖动是什么原因,发动机抖动是什么原因造成的
发动机抖动,到底咋回事儿? 嘿,大家好啊!今天咱来聊聊汽车的一个小毛病——发动机抖动。这可真是个让人头疼的问题,开着车一抖一抖的,心里也跟着一抖一抖的。不过别担心,咱今天就来把这个问题给解决了。 积碳
汽车故障
2024-06-20
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发动机缸是什么原因,发动机却缸
发动机缸不工作,咋回事儿 各位老表,今天咱来聊聊汽车发动机缸不工作的事儿。你说这发动机缸要是不工作,那车不得趴窝啊?咱可得搞清楚是咋回事儿,别到时候把咱扔半道儿上了。 发动机缸不工作的原因 1. 老表
汽车故障
2024-06-21