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技师张俊松变速箱油更换过吗 -
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技师张俊松这个公里数建议去检查一下正时是否有问题了 -
蓝天蓝蓝没换过变速油
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蓝天蓝蓝正时，无故障码
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蓝天蓝蓝会不会是刹车出问题了，刹车真空度不够等等，单向阀有问题吗？
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蓝天蓝蓝温度传感器有问题吗
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蓝天蓝蓝怎么不回啊，收了钱就不办事了，
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蓝天蓝蓝差评
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技师张俊松刚在开车不好意思 -
蓝天蓝蓝能分析的多一点吗
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技师张俊松冷车熄火加上这个公里数，一个考虑积碳问题，一个考虑点火线圈问题，一个是水温传感器问题 -
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技师张俊松另外变速箱油脏也容易起这个问题 -
蓝天蓝蓝手动变速油不是终身免换吗
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技师张俊松不是的额 -
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技师张俊松一般最多6万更换 -
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技师张俊松我建议你更换一下变速箱油，把发动机积碳洗一下，更换汽油滤芯问题可以解决的 -
蓝天蓝蓝为什么没故障码啊？刹车和进气系统的原因吗？和刹车系统关系最大吗？
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技师张俊松大众车发动机还是很可靠的 -
蓝天蓝蓝积碳清了，汽油滤芯也换了。
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蓝天蓝蓝就变速油没换
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技师张俊松只要是刹车开关没问题，就跟刹车没有关系的 -
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技师张俊松你是采用打吊瓶方式清洗的吗 -
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技师张俊松进气歧管、节气门、油头拆下来洗才有效果。 -
蓝天蓝蓝是吊瓶洗的，'传感器的问题吗？还有我是不是要加95号油？
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技师张俊松你让师傅检查一下氧传感器是否有问题吧，你车子不适合92号汽油容易积碳 -
蓝天蓝蓝为什么车热起来，什么故障都没有了？？
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技师张俊松所以才考虑是变速箱油或积碳问题。清理积碳去4S店600左右即可 -
蓝天蓝蓝好的，谢谢
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技师张俊松不客气 -
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技师张俊松延迟回复给你带来不便，深表歉意
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11款途安1.4T，现行驶8万公里。持续出现这个问题：每天早上，冷车启动行驶中，退回空档后，紧接着踩刹车熄火。行驶大约5分钟后故障消失，一天也不会出现故障。冷车时挂档行驶中退回空档，如果同时踩离合和刹车，不熄火，单独踩刹车熄火。目前己清洗节气门、喷油嘴，火花塞、汽油滤芯换了。怎么办？
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11年途安1.4T，现行驶8万公里，早上第一次开车上班..，挂档前行中，这个时候，摘档(回空档）后，就是档位已经在空档了，这个时候紧接着踩刹车熄火，但是行驶5分钟后症状消失，一天也不会出现这个毛病，已经清洗了节气门，换了火花塞，汽油滤芯、问题依旧有。
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途安1.8T冷启动抖动偶尔熄火 是什么原因呢 6年了 已清洗节气门和积碳过
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08年1.8T大众途安，踩油门提不起速熄火。检查了火花塞，节气门，油压怠速下4bar从三个方面检查1.行驶中燃油压力2.三元催化器是否有堵塞3.空气流量计问题
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1.4T途安3缸4缸火花塞有机油怎么办？你好，你说的机油是火花塞座里有机油，还是燃烧室里有机油？火花塞座有机油可能是气门室盖垫密封圈老化，机油渗出机油
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大师好，我的车是上海大众途安11款，在6万公里时换了火花塞，现在已是12万公里了，上火还可以，感觉油耗高了点，是不是火花塞要换，谢谢！你好，正常情况下火花塞的更换周期最多也就是在5万到6万公里左右，所以说你这种情况和火花塞是有直接关系的，车辆发动机的油耗高一是火花塞点火强度减弱二是车辆发动机积碳原因造成的一般就是这两方面原因
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09年途安报码P2178 气缸列1，燃油测量系统，自怠速，转速起系统过浓 （节气门，氧传感器，火花塞，喷油嘴，高压线包，积碳，全弄了，全换了）还是不行，还报码，抖动，怠速600转根据描述，通过数据流分析节气门的开度偏小，进气压力稍微偏高，需要先检查排气管和三元催化器是否堵塞，然后再检查进气压力传感器以及正时和气门是否密封不严，再检查喷油嘴和燃油压力
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冷车启动困难，抖，像拖拉机，洗过积碳换过火花塞高压包，故障依旧，没有故障码。检查一下水温传感器，废气管中有一个单向阀去看一下，这个也会影响启动抖动和没怠速
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大众途观老是亮EPC火花塞节气门都洗过了先与正常的气缸对换一下火花塞、点火线圈吧，对换完之后还是有的话你就换汽油，然后清洗油嘴、进气道、燃烧室的积碳。
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途安1.4T两万八千公里火花塞烧成黑色什么原因这种情况是混合气太浓，火花塞热值太低，燃烧不充分，烧机油导致的，建议把发动机缸内积碳清洗一下，包括节气门和喷油嘴还有进气岐管和三元催化，燃油滤芯和空气滤芯更换了
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奇瑞捷途旅行者行驶中踩刹车异响怎么解决？
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2023-12-26
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2023-12-26
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2023-12-26
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2023-12-26
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2023-12-26
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