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技师王良你好,4s没骗人,但未尽到责,或者能力不到,应该是网络通信故障,关键没解决问题,实在不行,换一家4s吧
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匿名网友该怎么修
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雪铁龙C3-xr.开了四万公里,停车启动突然亮发动机故障灯,4s店多次排查,换了风扇控制盒,消了几次故障灯依然无果查不出问题。消了故障灯后开一下重新打火又出现故障灯。4s店上报厂家解决,厂家叫换发动机总成线束。半个月过去了一直说厂家无配件。请问是这个问题吗,为什么这么久都没配件。这样的情况先开着没事吧。
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雪铁龙变速箱故障,就是雪花和大S同时闪烁怎么办,雪铁龙是2011年的前段时间提示变速箱故障,就是雪花和大S同时闪烁,去4S店检查,师傅刚开始说读不出故障码,要大修变速箱,我说读不出故障码会不会是电脑板出了问题,麻烦再帮我好好检查,后来不知道怎么就给修好了,他说线路问题,过了几个月同样的问题出现,这次我没去4S店,就在附近的汽车维修店里检查,同样的读不出故障码,后来就直接强行修复变速箱就修好了,提示故障消失。然而没过多久,也就个把月,再次出现这个问题,我真的不知道到底是不是变速箱里面的问题还是电脑板或其它的什么问题,麻烦大师傅们帮我分析分析到底什么原因哪种几率大,我该怎么办呢,我就怕修变速箱白修了,还浪费一比不小的钱。
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雪铁龙世嘉13年买的,三厢自动挡1.6L,最近两个月偶尔出现打火时STOP灯报警,并伴有“滴滴”响声,后又消失,行驶中不会,去4S店检测说是有故障码,提示什么发动机供电偶尔故障,就是查不出来,让再试试,我就感觉不太对劲,对刹车油都检测了,都是好的,请问是什么故障。谢谢
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为什么我的雪铁龙c3xr在行驶路程过程中,发动机的的故障灯会一直亮,而且我去了4s店,别人帮我把系统的文件重新弄了下,师傅说我把图标消除了,如果还出现问题,还会亮,可是过后的一天又出现了发动机的灯在路上行驶又亮了,又去了4s店别人说我可能会是刹车灯的问题,我想请问下,大师们如何解决这样的问题!
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陈师傅,你好。我的车是零七年的东风雪铁龙c2。现在有个再来问题请教一下你。就是现在我的车子启动的时候怠速,很不稳定。忽高忽低,热车的时候更高有2千转,还有加油门的时候也加不起来。另外,车子亮了,发动机故障灯,我到维修店里修过。师傅说是有故障码,是叫电动节气门永久故障。他们说他那里搞不了这个。要我到四s店去搞。我想请问下陈师傅,这个是怎么回事?重点检查下节气门
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您好!大师。我的车是雪铁龙C4L2015款,1.2T自动豪华版的。去年经常出现报发动机故障,我在网上查了一下好多网友说是油品问题,紧接着我就在中石化固定一家加油站加油,就没有出现问题了。春节回老家,加了一次中石油的油,然后又报警了。而且这次报警平凡。今天早晨,发动车后,现实发动机故障,机油压力不足,我就开到附近汽车维修店,他告诉我涡轮增压坏了,当时我也感觉到啪啪的异响声。泄压阀好的,报的涡轮增压故障。只有换涡轮增压才可以解决问题
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我的车是雪铁龙c2-07年1.4的车,发动机故障灯时亮时不亮,今天亮了就打不着着车,但到明天打就肯定打得着,有时在跑的路上发动机故障灯都会亮起来,一亮了标版那些水温表公里表空调都会罢工,但车子还可以跑,还有现在abs故障灯也时亮时不亮的,前几天一直亮着,这几天又不见亮了,今天早上开的时候发动机故障灯一直亮着突然abs故障灯和stop故障灯也突然亮了,但一会儿又没了,到了好几家维修店检查发动机故障灯亮的原因都检查不出来,什么传感感应器那些都清过了,请问这是什么问题呢?
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您好,之前问过您其它问题,上次讲得不全面,这次仔细说说情况。2007年雪铁龙毕加索,2.0排量,4速手自一体变速箱。最开始是感觉发动机动力不足,换挡困难,间歇性的油门到底也不换档,伴随轻度的闯车,到4S店检查,没有任何故障码,建议我冒险拆开变速箱查查是否有机械故障,权衡一下没拆。随后在2016年10月份左右开始早上启动后发动机故障灯亮,行驶一段时间又自动消失,某次在行驶时突然又报警出现automatic geer fault,变速箱锁定不换档,再加上发动机故障engine fault,同时出现两个故障码,去店里检查,用测试电脑直接清除了故障码,测出了跟空气泵有关的一个保险,换了新的,所有问题好像都好了。可2017年1月又开始重复出现以上情况,早上启动故障灯亮,行驶后随机消失,前几天在路上行驶时再次出现automatic geer fault,变速箱锁定不换挡,低速勉强开回家准备第二天去检查,一启动故障又都没了,但换挡困难,动力上不去的问题还在。您能分析出到底是怎么回事吗?automatic geer fault到底是什么意思?去4S店每次都用测试电脑跑一遍,把码清除,也说不清问题,也解决不了问题,实在是让人失望,着急。有专家说是变速器的电磁阀门的问题,您也认同这个判断吗? 心切的希望能把问题彻底治好,车开着太郁闷了,在此先谢过您的帮助。
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雪铁龙14款c4l1.6t.厂家召回真空管后,感觉车子开得很肉,在开高速发动机保警,到4s读了故障码,说是电磁阀问题,报价1千多,太贵所以没在4s店换,开到专修法系车师傅,换了电磁阀还是涡轮不介入,检查两天后说有可能涡轮增压器问题。请问是什么原因呢张技师。 现在开车跟开自然吸气一样。车子才四万公里 一直开都没出现问题,就换真空管后就出现这样问题您好,先检查涡轮调节阀真空管的零件和相关装配,在在考虑涡轮。
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东风雪铁龙c4l1.6T高压油泵损坏,到4s店检测故障代码P0087。14年12月出厂的车。15年4月购买,到出现该故障时正好出保半年。通过上网查询得知该批次车辆高压油泵属厂家设计缺陷质量问题,该车系用户中已经大面积出面同类问题。又通过咨询很多同车型车友了解到,该车型高压油泵延保至5年。如检测车辆时出现P0087的故障码,是可以向4s店申请索赔的。于是找到4S店确被告知什么备件内没有高压油泵所以不能索赔,只能自费修理。联系厂家400后也是同样说法。在此请问有关专家,为什么同款车型大面积在同一配件上出现同样的故障问题,投诉满天飞,还不能证明是质量问题吗?并且为什么有的出保了能索赔免费更换?建议到4S店检查确认高压燃油泵故障,和4S店好好沟通,厂家负责任的,不行换一家4S店看看。
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