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技师余明星正式可能对得不是很正!!
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技师余明星差一两个齿都影响好大
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匿名网友你是说的正时皮带还是齿轮?
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匿名网友怂的那一下太明显了.而且不踩油门.平路上自己都跑到49多马.怠速一千五
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技师余明星正时没对好
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匿名网友嗯.明天我再去看看
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匿名网友谢谢啊
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技师余明星就是皮带和正时轮
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匿名网友好的.谢谢啦
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技师余明星不用,一般是这个问题,引起怠速偏高或者偏低,或者打不着车
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匿名网友不用再拆发动机了吧
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技师余明星不用,拆盖住正时皮带那个盖就可以了
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友今天换的是气门室盖垫.就是换了这个之后开始的
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技师余明星按道理换气门塞盖垫不会影响怠速的
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技师余明星可能师傅有些传感器没有插上
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匿名网友明天再去看看吧
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技师余明星只能那样了,叫师傅用电脑测一下有没有故障码!!
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匿名网友好的.谢谢了
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技师余明星不用!!以后有其他的问题也可以问我的
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技师余明星其实我就把可能出现的问题给你说说,也没有帮上忙
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匿名网友嗯.谢谢啊
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您好,我是13年奥德赛,10w公里做保养,更换了各种油液,清洗了节气门并做了匹配。从保养完成后至今4000多公里。冷启动1500转,怠速1分钟后下降到1200转。然后维持在1200转就基本不下降了,要等到水温表明显上升后怠速才能缓慢下降到800转,期间要等十几二十分钟。如果在1200转时候直接挂入D档,怠速会马上下降到800左右。但是,如果在推入P及N档,怠速还是会回升到1200转。1200转起步后行驶两公里多点这样后,水温基本正常,怠速也平稳在700转。请问师傅这个问题该如何解决,去4S店也做了匹配。油耗16个,平均气温在5度。车每天晚上停在地库。这个问题导致每次启动后都要等一会才敢起步,很不方便,请问师傅。该怎么处理解决。你好,根据故障描述分析,此情况是由于清洗节气门出现的,重点检查节气门是否安装到位,节气门前后是否漏气,并重点观察进气压力传感器,空气流量传感器等。
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本田缤智1.8自吸,两年不到10万公里,都是4S点规范保养,变速箱油刚换,每两万公里洗节气门,燃油系统清洗加油箱的那种。上周发现发电机张紧器有响声,这周4S店换了张紧器。这几天出现车速从40码慢慢减速到20码的时候,发动机转速一直在1200不下来,底于20后突然转速降到1000,能感觉到顿挫。热车情况下也这样,比较平凡出现。怠速不稳定,节气门也洗过。请问这个什么原因?和换张紧器有关?车辆描述的问题,第一故障现象应该很不明显,第二,根据车辆的实际状态有可能引发这个现象的就是车辆之前的维修,由于拆装造成拆卸安装不到位,特别是经济系统有可能因为安装不到位,引发描述的这个现象出现。综合车辆目前的情况,建议检查安装状态,然后尝试使用清洗液清洗进气系统积炭,然后是车,必要的情况下可以尝试更换一个节气门试车。或者车辆限正常使用,直到故障现象更明显的时候,在完成车辆的检查维修工作,目前车辆状态是不会有其他零件因为这个现象造成二次损坏。
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08年保时捷博克斯特.2.7排量!只要去外面开了40公里以上回来了.原地怠速上下不稳定.就像自动在踩油门一样!尤其是上了高速下高速收费站D档踩着刹车付钱的时候.车子怠速就一上一下.要是不踩刹车.肯定向前一冲一冲的!这个问题只有挂到D档和R档踩碰到过!空档和P档就不会!我节气门洗过.节气门也换过一个拆车的.废弃阀出现过机油.废弃阀我也换了原厂新的!火花塞保养到现在不到2000公里!变速箱油也换过了!昨天晚上试车40公里后。动力是明显提升了。换挡也很顺畅!但回到家后!停下来把方向盘打到一大半准备进车库.车子怠速又开始一上一下了!同样也D档!当时开了空调.大灯.雾灯.哪位高手帮我整一整.这个自动踩油门.怠速一上一下已经困扰我半年了!先进行询问车辆问题然后告知车主处理方案
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本田缤智1.8自吸,两年不到10万公里,都是4S点规范保养,变速箱油刚换,每两万公里洗节气门,燃油系统清洗加油箱的那种。上周发现发电机张紧器有响声,这周4S店换了张紧器。这几天出现车速从40码慢慢减速到20码的时候,发动机转速一直在1200不下来,底于20后突然转速降到1000,能感觉到顿挫。热车情况下也这样,比较平凡出现。怠速有时600左右,有时800也不稳定。请问这个什么原因?和换张紧器有关?洗一下节气门匹配一下应该可以的
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1013款宝马x6,之前出现的开空调抖动发麻的症状,在更换了变速箱胶垫,清洗了喷油嘴,节气门,更换了火花塞以后,症状还是依然存在,后来过了一段时间,又出现了新的问题,第一个问题:汽车在加速松油后顿挫明显,送完油门再踩油门时动力衔接不畅(就是忍一下的感觉)。第二个问题:车辆在将要停的时候。车身会向前怂一下并且发动机转速会升高一下又回落到正常。第三个问题:在转弯的时候把车停住,怠速会升高。第四个问题:怠速不稳
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2016款新蓝鸟1.6智酷版cvt无极变速。月初在行驶过程中出现转速突然降到0,踩油门没反应。车停稳熄火,再开又没有问题了。有时候停稳再踩油门也能开了。也出现了停稳踩油门,转速表不动维持在一千转怠速水平,地板油也没反应。有一次发动机故障灯都亮了。但是当时不影响开。第二天去4S店检查,捎带换了变速箱油。当时检查什么问题也没有。让我先开着看。半个月也就是今天在高架上行驶了三十公里路。车速突然降到50左右,赶紧下了高速。在下面熄火再点火起步。前面发动机咯噔一声,然后发动机故障灯就亮了。再踩油门起步就开不动了。走起来速度连五码都开不到。拖车到4S店,一夜冷车之后故障灯又灭掉了。车子又跟没事一样。4S还是检查不出来什么东西。(今天出故障前面出现过转速突然升高又落下来2000猛一下到3000类似于手自一体的换挡顿挫感,但是又比手自一体的更强烈。)车子行驶了三年多一点。九万公里多一点点你好,根据您描述的情况。是变速箱问题。维修变速箱就可以
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2005年广本奥德赛rb1 排量:2.4 已行驶:360000公里,近期出现动力不足,尤其是开空调的时候更明显,油门踩起来感觉重,不顺,踩油门转速起来,速度起不来,再踩深一点就降档,转速2500!怠速下方向盘发抖,驾驶室共振!一直都很重视保养,机油(上次保养机油在淘宝买的灰壳5W_40),机滤,空滤不到5000就换了,年前换的火花塞(淘宝买的NGK铱铂金),变速箱油去4s换的!前天清洗过节气门和怠速马达,没感觉有改善!现在油耗市区12.3的样子,一直93号汽油,不知道是不是油品的问题,换了一家感觉也差不多,这段时间在用97的,没感觉有什么区别! 请专家指点,我该怎么办,谢谢!
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09款飞度1.5自动挡去年洗了节气门后出现问题!一年多了!直接清洗没有拆出来去4s电脑匹配过一样依旧!车子现在7万公里~冷车启动后一会怠速降到1000转然后怠速行使会升到1500转这样行使!跑几公里后再怠速行使就好点!还有行使中时速上到60以上松油门转熟一下掉到1000以下不到一秒立即回升到2000.左右感觉像手动挡带档滑行~开过朋友的飞度一样款的转数是掉到1000以下的!还有60以上松油门之后时速到40左右感觉想汽车在不踩油门情况下自动供油!本来车速在减速到了40就不怎么减速像踩了一点点油门一样均速减速得很慢!刹车到差不多停下的时候会有一点顿挫也像是电脑自动供油!请问这是什么原因导致!要调节气门间隙?以上问题在开空调情况下更明显
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09款飞度1.5自动挡去年洗了节气门后出现问题!一年多了!直接清洗没有拆出来去4s电脑匹配过一样依旧!车子现在7万公里~冷车启动后一会怠速降到1000转然后怠速行使会升到1500转这样行使!跑几公里后再怠速行使就好点!还有行使中时速上到60以上松油门转熟一下掉到1000以下不到一秒立即回升到2000.左右感觉像手动挡带档滑行~开过朋友的飞度一样款的转数是掉到1000以下的!还有60以上松油门之后时速到40左右感觉想汽车在不踩油门情况下自动供油!本来车速在减速到了40就不怎么减速像踩了一点点油门一样均速减速得很慢!刹车到差不多停下的时候会有一点顿挫也像是电脑自动供油!请问这是什么原因导致!要调节气门间隙?以上问题开空调的情况下更明显
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