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技师张家正你好,这种情况,应该是没得发动机供的然油太多引起的报警。建议你检查一下发动机的废气管儿和活性碳罐管,是不是有问题了。
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匿名网友在哪里,能指导哈不
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技师张家正检查一下,活性炭罐电磁阀和发动机的废气循环。管儿,是不是坏掉了。
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匿名网友不晓得位置哟,方便上个图不
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技师张家正不好意思,现在都下班了,没有地方给你拍。如果你不懂的话,你可以让专业师傅帮你检查一下。
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匿名网友想自己学习哈,上班咯可以拍个不呢?我后面几天不得用车。今天自己动手换了哈空调滤芯
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技师张家正好的,明天上班之后,你提醒我,我给你拍一个照片。
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匿名网友要得,谢谢!
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技师张家正不客气,愿你开心愉快。
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匿名网友老兄,方便的时候帮忙上个图哈,谢谢!
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技师张家正
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技师张家正这是活性炭罐电磁阀。
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匿名网友帮忙来个远点的镜头,谢谢
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技师张家正
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技师张家正
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匿名网友谢谢!
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技师张家正这几个单向阀,也容易坏,下面也有一个。
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技师张家正不客气,愿你开心愉快。
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匿名网友嗯,谢谢,回去看哈
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技师张家正好的。
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匿名网友哥们,哪里可以买到原装氙气总成(4s除外)
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技师张家正建议你到网站上看看,别的地方也不敢说是原车的,你可以买拆车件。看看
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08年的斯柯达明锐手自一体的!早上启动抖动一下着火以后就好了!在行驶中5档突然会有搓顿车子都会抖动踩油门给不上油是怎么回事!请大师帮帮忙
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你好,我的车是斯柯达明锐,2007年的,2.0自动挡,行驶里程,8.5万公里。现在的问题是,在行驶过程当中,出现突然熄火的问题,熄火的时候,仪表盘上的电瓶灯会亮。车可以马上重新启动。请问这是什么原因造成的,谢谢!
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请教各位师傅,我的车是2011款斯柯达明锐1.4T自动挡使用4年跑了6万公里,前几天常规保养发现底盘前轮中间有块黑色塑料部件外表有油渍(修理工说那块塑料是曲轴通风箱,黑色塑料外表是方块小格子,就像华夫饼那样)经过检查发现正对着塑料部件下面的轴外表有油渍渗出,修理工初步判断是半轴漏油甩到黑色塑料部件上的,到底是不是半轴漏油?还请各位有经验的师傅帮我判断一下,谢谢了!再补充问三个问题,第一:咨询了4S店右边半轴报价一千三百多,工时费三百多,普通修理厂说配件包安装只要九百多,跟4S店相差七八百块,4S质保1年,修理厂质保1年半,选择哪修理好?原厂半轴是什么牌子的?能上网买吗?本地一家卖大众配件的说640元,还是在4S拿的货,靠谱吗?第二,修理厂说换了半轴还要做个四轮定位,到底有没有必要?难道拆半轴后会影响前轮前束吗?第三,半轴一旦漏油的最明显表现是什么?哪种情况下必须要换半轴?哪位师傅有微信?我加你指导一下我,谢谢了
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不好意思,因为不知道如何补充提问,所以再次发表一次提问,谢谢各位师傅的解答,我车是2012款斯柯达明锐1.4T自动逸俊版,目前行驶4万多公里,新车至今一直加97号油,之前每月都会跑一次高速,大约在200-500公里之内,新车首保后一直自己用美国进口的安索全合成5W-30机油,火花塞在新车时就换成了日本NGK铱铂金火花塞,其寿命是6-8万公里,保养都是按照7500公里一次,目前除了常规保养,没有洗过节气门等零件,百公里油耗(开空调情况下)高速5-6升,市内6-8升,目前最不爽的就是每天冷车着车后的15秒内总是听到排气管有不规则的“吐吐”声,之后即使白天停车水温降到最低再着车后怠速就很安静,就是每天第一次着车会听到排气管的吐吐声,虽然是涡轮发动机,但从不烧机油,第一次着火看排气管会有点冒白烟,15秒后怠速正常,是有问题吗?还有个不理解的,用手摸排气管内积炭好多,手指都黑的,朋友的速腾,5年车龄,摸排气管却只有非常少甚至没有积炭。为什么?他的速腾也是只做普通保养,甚至比我保养的还少,他还是修理厂的老板,带徒弟的师傅,唯一不同的是,他一直用康普盾纳米陶瓷机油。麻烦各位师傅解答下我的疑点。我的车不管市内还是高速,提速没有任何问题。那时候也不属于DSG召回换配件的车。只是做了电脑升级处理。
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