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技师刘磊您好,原地热车半分钟到一分钟都可以了,然后怠速行走,这样对发动机和变速箱都有好处,原地怠速时间太久,对变速箱不是太好,希望可以帮助到您
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经典轩逸启动后加油门不提速。 经典轩逸手动,现在出现启动后加油门不加速,比怠速稍高的速度,能挂到4档,但速度不超40迈,脚板油都不行。换空挡时加油门能提高转速,挂上档立马降下来。 驻车重新打火或者开一段时间后能恢复正常。 今年冬天刚出现的问题。一开始我还以为是冬天太冷,启动了冷保护,后来一想,我的是手动挡,哪来的冷保护。再说以前也没这个问题。需要用诊断电脑读取一下故障码看看
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2019款日产轩逸,开了18000公里,今天开车的时候下大雨,刚好不小心掉到水坑里,前轮二分之一车轮泡了十几分钟才拉上来,后轮没有泡到,正常,烟囱没有进水,由于拖上来的时候可能不断换挡,开回来的时候提速有点缓慢,我想知道这是什么原因,还有那个车子算不算泡水车?求回答谢谢,车子的泡水程度跟下图差不多,后轮着地,没有水根据你的描述,这个发动机肯定是没有进水的,这个你放心,没有任何问题。这个主要就是感觉提速慢,主要是这个下雨的时候,这个空气是比较潮湿的。然后发动机工作的时候吸进去的空气比较潮湿。就会出现发动机燃烧,可能不太好,就会感觉发动机的动力稍微欠缺一点。这个没事的,没有问题。这个到轮胎一半的那个位置的话。这个线路是没有进水的。发动机舱的线路的话,位置是比较高的。至少轮胎全部被水淹了,然后或者是到这个发动机舱盖的那个位置的话,有可能线路会进水。没有多大影响。就是说就是按照刚才说的把发动机舱盖打开,然后把空气滤的那个黑颜色的大壳子拆开。看一下那个空气滤芯有没有潮湿或者是有进水的现象。如果没有的话,那就发动机是没有进水的,没有任何问题。如果空气滤芯潮湿的话,那这个就需要减。那就需要检查进气支管里面看一下有没有水,还有就是这个气缸里面有没有水。
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25号提了12款日产经典轩逸,30号车左下角保险杠撞了,撞在窗台上,因为比较低,所以车里面水箱发动机完好,走保险换了内外保险杠,前横梁(轻微变形)。31号我拿回来,8天我开了200多公里,上过一次高速,昨晚安装发动机护板,发现车右前角的螺丝上有一滴防冻液,(好奇怪是右面,右面没撞)我以为漏了,让师傅检查,打开前盖,水箱水位在Max线上,满的,上下水管都是干的,哪都没漏,可用手电照里面,最下面的内底盘上确实有一些防冻液,今早检查地面上一滴都没有,师傅说可能换内保险杠时拆水箱漏的防冻液没擦,是漏吗?
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日产经典轩逸,新车,8月30号左下保险杠撞了挺深,换件时拆过水箱,送去买车的4s店,走保险换新的了,31号提回来,开了220公里,平时跑40,没发现问题,上过一次高速,80匀速跑,也没问题,9月7号安装底盘装甲,发现车右下角塑料扣螺丝上有一滴防冻液,找修车师傅打开前盖检查,水箱防冻液在Max线上,满的,到处检查无露点,手摸各接口均干燥,手电照最下面车内底盘上有不少防冻液,晚上又开了一圈,第二天早上检查车下地面无绿色液体防冻液,修车师傅最后得出结论说之前修车那天拆前保险杠时拆水箱了,绿色油脂防冻液不容易干,撒在底盘上挺多没给擦造成的,是漏吗?还是撒的,如果漏,能修好吗?
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12款新轩逸,1.6自动豪华版,4年车,5万1公里,起步0-20时速,有明显顿挫感,0-40时速有口哨声和呜呜回响声。在外面维修厂处理如下(注:大厂有一定实力),清理了节气门,喷油嘴,更换火嘴,波箱油(波箱油有铝沫,不算脏)。处理后情况如下1、冷车启动,转速一千二左右,入档马上死火,要热车几分钟,水温上去后转速才降落到7-8千左右,入档不会死火,但有抖动,前进,倒车顿挫感明显,转速跳动大,忽高忽低。之前转速1分钟后就降下来了,现在时间要比较长。(刚拿车两天没死火现象,跑了次长途200公里,其中100公里使高速,第二天早上出现死火现象,用车一个多星期过去了,还是会死火) 2、开一段路完全热车后顿挫感减轻(0-20时速有,20以上提速顺畅,现在感觉情况越来越差了) 3、低速时发动机舱有呜呜声回响,没口哨声,比之前好点(0-40时速明显)。 死火问题是新出现的,起步顿挫感比之前还严重了,去4s店说是节气门匹配没做好,火嘴可能不是原厂的,波箱油也不好,波箱有问题,要寄回厂家修,才能彻底解决这些问题。重新清节气门匹配,换原厂火嘴,波箱油,加修波箱,费用大概一万多,波箱修后保修一年(或两万公里),费用不小,最真怕花了钱又搞不好,最后越踩越深啊!现在为了修好车搞得头都大啊,烦死了!!请各位大师给点建议,万分感谢!!
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日产经典轩逸手动挡12款。提车1年后有次去4S店保养时被忽悠洗节气门,说什么2万公里左右要洗一洗。洗就洗吧,事后怠速从700降到600,技师说效果好。没过一个月开始出现偶发性动力不足,怠速抖,前前后后去4s跑了几十次没找到原因,后面让另一家4s店用电脑把怠速调节到700,怠速不抖了,但是动力不足情况也照旧。后续换了油泵,火花塞,高压包,喷油嘴,油门踏板,氧传感器,刹车总泵,都没改善。直到上周,在外面汽修排查了一下,查看数据,认为是节气门没有匹配导致。这车需要手动匹配,果不其然,人技师手动匹配完成,那动力刷刷的。我就是想问下,我车被4s脱了这么久(2年多),损失这么多更换配件费用和宝贵时间,能维权吗?现在已经不在质保期了。建议不要维权,没有证据,是无法维权的,而且胜算的可能几乎为零,效果不大的,以后长个记性,不要再犯了
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2012款新轩逸XL手动豪华应该是是小改款,2015年购入。现在2.5万公里左右。动力隔几天就下降。油离不好配合。跟划船似得一晃一晃。动力好的时候提速很快踏板很轻。不好的时候油门踩很深转速上去了动力没怎么跟上。震动感非常大。打开发动机盖。看发动机震动得厉害。声音明显增大。如何进行检测?或者这是什么问题造成的。一直在4S店用全合成机油保养。加95的汽油。2万公里去保养的时候节气门还很干净。可能是经常跑高速。积碳也不可能平时都是转速到1000就边走边热车。很少怠速。排气管很干净,停车排气管都有水滴下来。主要是想了解为何发动机动力会如此不稳定。
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08年轩逸2.0排量,走高速会水温高,换了节温器还是没解决,请问哪里出问题了你好,根据你描述情况分析,如果发动机高温,节温器更换以后故障依旧,首先检查线路上下水管有没有温差,如果正常,需要检查散热水箱,发动机水道有没有堵造成流量小散热慢,还有就是水泵工作正常不,
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14年轩逸水箱风扇没有高速转水温高是什么原因首先你要检查水温高的原因,冷却系统有没有问题,再检查风扇控制线路,要弄明白风扇在什么样的条件下工作
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日产轩逸水温高 不正常重新更换缸盖总成,就可以解决水温高的问题
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以前是没钱买比亚迪
以前是没钱买比亚迪 背景介绍比亚迪是中国一家知名的汽车制造商,拥有多款受到消费者喜爱的车型。然而,尽管比亚迪车型多样且质量可靠,但在我过去并没有足够的资金来购买一辆比亚迪车。今天我想分享一下我是如何克
比亚迪
2024-01-15
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2023-12-14