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技师姜旭您好,您这是新车,没过磨合期。又是第一次上高速。而且当时您才跑了六七十码。我估计,这种情况应该是,您用的高档,跑到低速。然后变速箱自动实现的,降档程序。
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技师姜旭这应该是正常的,您放心
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迈**子刹车绝对没有,松油门降档倒是有可能,因为新车不敢开快,始终维持在60-80码的速度跑,怀疑是高档低速导致的拖档有可能吗?
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迈**子当时下着小雨,开了雨刮,空调,导航,因为新车,不敢太快,始终维持在60-80码之间,70左右吧,转速1700左右,档位七档,偶尔降至6档
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技师姜旭您您好,您现在说的我肯定的告诉你。就是高档低速导致的拖档。
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技师姜旭因为自动变速箱的档位,就是根据车速来自动切换的。
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技师姜旭您这是正常现象,不用担心。
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迈**子70码不慢了,也算高档低速吗?
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迈**子4s店电脑查了几十公里也没检测到故障
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技师姜旭70码您走的是7档,已经是非常非常慢的。
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技师姜旭因为您车没有问题,肯定是检测不出来故障的。
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迈**子反正没超过80
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技师姜旭哈哈
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技师姜旭很慢了
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迈**子谢谢了啊,回答很满意 n
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迈**子那新车高速上该怎么跑呢?
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技师姜旭谢谢
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迈**子七档应该跑多少码?
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技师姜旭一般建议磨合期,少上高速的。如果您确实要上高速。建议您,按90码的速度跑。
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技师姜旭七档90码
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迈**子好的,谢谢
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技师姜旭不客气的
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技师姜旭谢谢
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2012款迈腾低速过减震带前悬挂桄榔哐啷异响,像散架的声音
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1.8款迈腾七速变速箱顿挫感严重吗?值得购买吗?这款车现在变速箱有所改进,有完善的保修服务,还是可以购买的。
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***5.0 我的是13款1.8T的迈腾,现在开了5万公里了,一个月前做了保养,保养之前二挡升三档有顿挫感,保养的时候就让4S店检查了一下,说是变速箱该升级了,新车没回来就一直没有升级过变速箱,升级过变速箱后油耗立马感到比以前高,而且一档换二挡要2600转,以前一千多转就升档了,降档也很快,从三档往下降的时候,每降一下档位,整个人都会来前边栽一下。前两天我去4s店里用电脑检测,上边显示节气门该清洗了,变速箱没有故障,又从新把变速箱刷了最新版本的系统,但是节气门没有清理,他说让我再跑跑看,回来开了两天正常了,换挡很积极。但是我最近发现有坑洼路段的时候减速后,再加油门还是换挡慢,平坦的路段就正常了。难道换挡时间还跟路况有关?这个是怎么回事呀大师们!急急急急!!!!你好,1.在平时驾车多注意自动变速器换挡,改变不科学的驾驶习惯,减少换挡冲击,有助于减少变速器齿轮磨损,行驶的舒适性平稳性也会大大提升。 2.定期检查变速箱油,让变速器在良好的环境中工作,也会使你的爱车更好更放心地为你工作。
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2016款1.8T迈腾2档降1档的时候顿挫感特别强,而且时速在15码左右时就降1档怎么回事?
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2013款迈腾1.8t行驶25000 在高速100以上加油顿挫感
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迈腾1.8 T水泵正时皮带问怎么对
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2016 款1.8 T迈腾爆震传感器信号小先检查一下传感器的固定力矩,然后再看看传感器是不是有问题了,一般情况下报这个故障传感器的问题多一点。
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我得是1.8t的16款迈腾,有以下几个小问题 :1.30迈以下的时候有明显顿挫感,而且有时会有转数突然升高,但是速度不变的, 2.过减速带的时候后轮感觉震好几下才停
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2016款1.8t迈腾,5月份刚入手,在行驶过程中,3档变2档,车子有明显顿挫感,这种现象正常吗?
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大众迈腾1.8T 04年 25000公里 低速挡行驶 转数1000-1500之间的时候 会听到类似护板共振声音(以断定不是护板问题)不是经常有 有声音的时候感觉提速吃力 求大师解答!!!
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