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技师张江海你这车都做过什么维修?怎么出现的故障?
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匿名网友这车是事故车,保险公司要定损,必须要有新旧对比照,我就把另一个ABS泵插上就这样了,
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匿名网友仪表亮EPC灯
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技师张江海这是因为配件不一样导致,你原来的插上还是这样吗
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技师张江海故障清楚一下
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匿名网友还是一样,清楚也是一样
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匿名网友另外一个泵插上就必须踩刹车打火
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匿名网友但是不能通讯
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匿名网友这个abs需不需要匹配啊
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技师张江海需要,
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技师张江海我们都是在线匹配。
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匿名网友5053可以吗
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匿名网友没有5054
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匿名网友师傅ABS的允许进入密钥是多少啊
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技师张江海40168
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技师张江海20103
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匿名网友都不对
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技师张江海你都试一下
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匿名网友对了
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匿名网友ABS,5053不能匹配吗
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匿名网友里面没有匹配的
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技师张江海我发个文件给你,不行就要去4s联网匹配
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技师张江海兄弟,需要在线联网从新编码!
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技师张江海你到4s店,做就可以了。
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匿名网友用odis学习匹配值可以吗
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技师张江海你记得原来的编码吗?
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匿名网友用431读出来了的
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匿名网友
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技师张江海你把原来编码也要记好了,,用odiss编码,二进制编码
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匿名网友
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匿名网友不能编啊
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技师张江海点输入下边的空白处
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匿名网友师傅你好,在线编程是一次性收费还是单个编程收费啊
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技师张江海你去4s店,换便装,然后就说ABS灯亮。这个编程很简单
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技师张江海我这里如果车不多10分钟就能搞定。基本都是免费的
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技师张江海千万不要说你是修理厂的。就说不知道刚买的二手车怎么这样了。
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匿名网友现在离4S店有200公里路,车子急着要车
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匿名网友
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匿名网友这几个故障怎么回事啊
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匿名网友可以改吗
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技师张江海编码不对引起的
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匿名网友发动机里面有个制动信号灯无可信信号故障
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匿名网友这个需要匹配吗
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技师张江海不需要的,刹车灯不亮吗?
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技师张江海检查一下刹车开关
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匿名网友把开关取了,刹车灯也是亮的,刹车开关是新换的
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匿名网友插上也亮
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技师张江海你这车维修什么了?
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技师张江海现在能启动发动机吗?
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匿名网友能启动
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匿名网友已经在线编码好了
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匿名网友现在车子还是在刹车状态
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匿名网友
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匿名网友这是发动机里面的故障
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匿名网友车子是事故车
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16年奥迪A4L车子一直在刹车状态,打火也是,挂档也是,发动机故障里面有个软件与防抱死系统不兼容故障,
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东风标致3008,这个标致3008车型的故障码发给你。看能否帮我搞个这个车型的起动系统的,防盗系统的电路图发给我。现在这个车,按一键启动按钮无任何反应,组合仪表上的P档指示灯在按压一键启动按钮时,会不停的闪烁。听不到起动机运转的声音。车辆无法启动着车。以下就是故障代码与车辆型号。你好,电路图已发给你,请查收。
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你好,我的是13款东风标致3008致尚版1.6T车型,现在跑了五万二千公里,这两天车子水箱风扇在车子一启动就高速运转,熄火后也持续运转几分钟,打开引擎盖发现气门室盖上有个盖子里面有皮圈和弹簧的松脱出来,发动机抖动大,无故障码出现你好这个吧把盖子换掉就可以了
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2015年的东风标致3008,1.6T的车,2021年6月份也是这样的问题伴随发动机抖动更换高压油泵总成,当时故障好了,今年2022年4月份又发病了,也是报这几个故障发动机抖动排气管排汽油出来,经检查喷油嘴坏了,更换好正厂喷油嘴故障清除了,开了一个星期,又报故障发动机正常很平稳,就想问一下师傅现在这是什么问题呀?不会又是高压油泵故障吧?一年都没有到啊!配件店说是正厂的,这几张照片是现在拍的。高压油泵故障,P0087。由于在外面修理厂换过高压油泵,所以建议换原厂的高压油泵哈,同时要检查汽油滤清器脏不脏,还要看低压油泵压力如何,正常来说低压油泵压力是5.0左右,实际打压力在5.3左右
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标致3008,15年8月提的车,现已开了8000公里左右,今天发动的时候突然提示发动机故障,发动机故障灯和中间的那个感叹号灯一起亮了,然后我熄火再打着,感叹号灯熄了,只有发动机故障灯亮,我之前开着都好好的,没什么异常,然后我还是开了一小段路,也没觉着什么异常。我车子在4s店已经做过首保,当时跑了6500公里左右,开着也一直没什么异常,但是首保快做完的时候电脑排检,说什么进气异常,然后我留车在4s店(因为离家比较远,另外还有部车),搞了好久才解决,最后跟我说什么换了根线,发动机没事,后来开着也没什么异常一直到今天,我的车买了还不到一年,这个还是号称连续多次获得国际金奖的发动机怎么出现了两次问题,非常郁闷,求解答,听说标致雪铁龙的车子有节气门问题,跟这个有关吗?求有经验的师傅详细解答
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2015款1.6t东风标致3008,行驶8万公里,一年前更换了变速箱油,火花塞,刹车片等,三个月前完成机油保养,这一箱油加了燃油宝,一万公里之前也加过(无异常)。 最近几天隔天一次偶然会出现行驶中动力丢失发动机抖动,一秒钟后恢复,同时仪表盘显示发动机故意,提示信息一秒钟后消失,几乎都是发生在急加速的瞬间,松开油门就恢复正常了。使用OBD盒子读取水温,三元催化器温度,节气门角度等均正常,读取故障码显示无故障码。请教大师,这种情况有可能是什么原因?你好,你这个需要电脑读一下故障才知道什么问题,你用的那个读不了故障。
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标致2008自动时尚1.6L,几天前路口挂N档等红绿灯,绿灯亮后,挂D档踩油门没有任何反映,当时看了转速表,是怠速没熄火。试了好几次重踩也没反应。最后关钥匙熄火,再点火又好了。前天又出现一次,是行驶中D档直接没反应,还是熄火重开才可以。 今天在附近的微修店看了下,用电脑读过行车电脑,有3个故障,两个是“油门踏板传感器信号故障”,一个是“刹车灯信号故障”, 维修工就把油门踏板接插口重接了下,将故障清零,说再出故障再看。 今天下午又出现行驶中报发动机故障,之后又是D档油门无反应。 另外车子两年来一直有发动机故障报警,接电脑显示都是“油门踏板传感器信号故障”,去4S店和微修店看过几次,都是清零或重接一下,说试试看。4S还说可能是加装定速巡航引起的。以前报故障车子开没有任何问题,现在这样油门突然失去反应,感觉很不安全。不知道怎样明确彻底地解决。 下图是今天出故障时拍的去4S店检查油门踏板线束,如果没有问题就更换油门踏板
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2011年的东风标致207,,14排量,手动挡 1) 一句话故障:刹车踩了三分之二才有反应;更换刹车油左前轮老的油漏不下来 a) 2015.4.30: 第一次出现了刹车故障,踩下去软绵绵的直到三分之二才有反应。这种反应在下陡坡的时候不能刹死,导致容易发生事故,后来没有例会,又继续开了近1年,直到昨天更换刹车油 b) 但更换刹车油后,故障仍然存在,只是稍微缓解了一点点。 c) 昨天更换刹车油是在小店子进行,告知其我刹车近1年来的问题,他只是认为刹车总泵可能坏了,我还是想先更换刹车油看看。结果发现驾驶位左前轮的这个刹车,老的油漏不下来,我在驾驶位配合不断的踩,也很难漏下来,最后花了1个多小时,才勉强师傅认为“差不多”了 d) 具体刹车软的故障现象1:不是每一脚下去都是这样,往往是开了一段距离(比如几百米后),突然第一脚刹车有劲,但后面再接着多次踩,就发现前三分之一、前四份之一的行程很软无劲。 e) 具体刹车软的故障现象2:如果在这几十米或几百米中,脚一直是稍微带着刹车的,然后再用力踩下去,那也发现是软的,甚至软到可以踩到底(也就是前五分之四行程都是近乎空气一样),且最后五分之一的刹车,也杀不死刹不住。 f) 补充:这种故障和进了很多空气进去不同(因为曾经我也有体验过,那是2013年更换刹车油的时候空气没有排干净,那个感觉是前面四分之一行程踩下去完全无感觉,而且是每一脚都一样的干净,我这里刹车故障不是这样的)
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大师们好 我的车15款标致3008 2.0移动经典 目前3个月1500公里 我的问题是:变速箱故障 发动机故障 经过:上周五下午在打开钥匙门时出现 变速箱故障 发动机故障 在打着火瞬间3000转 挂前进档倒档有强烈的震动『咔咔的闷响』感觉车身也在震动 。下午去4s打着火变速箱故障没了 半路上发动机故障灯灭了。在4s查出燃油不充分 缺缸 。消了故障码回家 一路开来很正常。 就这样开到家放了5天中间没开过。昨天早上又出现了上次的情况比上次更严重了 ,变速箱故障 发动机故障 制动系统故障 打着火间4500转同时伴有车身抖动 风扇狂转 挂档声音强烈。反复几次依旧 。 下午要去4s 试了几次只显示发动机故障 走到半路发动机故障灯灭了。 到了4s本来说是电脑升级的 一查我的是最新版本不用升级。检测了一下3 4缸有毛病 换了下火花塞 又开车试了一下没问题 可以回家了! 火花塞已烧的黑了半截 各位大师是什么原因使火花塞这样的呢 我感觉没有找到病根 。很怕下次再出现这种情况!!
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各位老师我想问下我是标致4081.6T车型 从买车到现在一直加的95的油(就是原来的97)可是一次去加油被一白痴加油员给加成92的了 我特意看了邮箱盖确实是写着加92级以上的 可我开了两天突然发动机报警说发动机故障请维修 把我吓坏了联系4S店他们说这是发动机突遇92的汽油不适应开一阵子就好了 在开的过程中确实也没什么不一样就是动力不如95的 怠速也不抖 可开完一箱92的我赶紧换回95的他那个发动机警报还是有 这不会真有什么问题吧 求各位大师帮帮我
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