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技师卢二辉你好,建议到4s店查明原因。
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匿名网友那是个啥意思,干开车吗
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技师卢二辉这个估计资料都查不到,我问了朋友也不知道什么东西。
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大众途观汽车发动机异常:启动后,有打呼噜的声音,“呼噜噜”的声音,车子一切也都正常,不是那种非常平稳的听着很舒服的发动机声音有可能是发动机漏气怠速抖动
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大众途观EA888,无法启动,报燃油压力过低,但是第二天早上启动又正常了,93组数据流-5.05的而且松油门的时候有异响感觉进气凸轮轴在共振燃油压力底低检查油泵及控制器,共振检查凸轮轴支架及其滤网。
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你好,2015款大众途观车,18000多公里,前几天去4s店保养,换机油后电脑检测出现2、4气缸不发火,开可以正常开,没有感觉异常,换了家店电脑又测出1、3缸不发火,但一直正常开,车上故障码又没报警,4s店说积碳太多,要洗缸,请问怎么办?你好,根据你的描述,这种多缸失火的现象,通常都是因为进气部分有漏气或者积炭严重所导致的,只需要检查这两个方面就行了。具体的原因我还是得看到车检查了以后才能确定,不过按照这两个方向检查肯定没错。
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2016款大众途观,跑了三千公里,变速箱油底壳被石头碰严重变形,不漏油,昨天撞的 ,今天中午开车没有异常,但是下午上了高速后,晚上感觉车噪音大了,提速没有原来快了,需要更换油底壳吗?
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车子在美国,2011款途观,2.0t,引擎灯亮了,去这边大众店里检查错误码是p0299,涡轮增压不足,然后换涡轮增压,算上人工费要2500刀,太黑了,没打算换,后来不知道他重置了还是怎样,灯不亮了,开了半个月也没感觉异常,今天猛加速了一下,引擎又亮了,想知道怎样可以自己查一下,不想被骗
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我看了您关于油压异常的解答,我的途观也是一样的症状,油压异常报警其它一切正常,测量怠速油压不到1,油温80度以上开始报警,只有低速行车才报警速度高的时候不报,低速时候也不是总报偶尔会不报警,油道清洗了机油泵换了油压传感器换了三位四通阀换了油底壳也换了都没用,您说的调节电磁阀坏了会出现这种单纯报警吗会不会还有其它症状,换凸轮轴支架有希望能好吗?有必要换调节电磁阀吗?修理厂让我把两个凸轮轴以及凸轮轴支架和缸盖都换了,大小瓦去校一下,这样全换的思路对吗?请您帮我把能单纯引起油压异常报警的原因都列出来,是2011年的两驱风尚版根据你所描述的现象由于泄压导致的,这种问题没有什么好办法,还有机油滤芯外边有没有损伤或者机油滤芯有没有装错?若以上均正常,那就拆检发动机,检查三位四通阀,凸轮轴支架,大小瓦,平衡轴等,拆检发动机时,建议边测漏边拆检。这样可以更好的锁定故障部位。
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大众途观丝绸之路风尚版280Ts(1.4T)行驶过程中误挂R档。问题补充:红绿灯起步行驶至30迈左右 时,误挂入R档后马上挂回D档,未感觉有异响;还有两次正常行驶过程中(60迈左右)还误挂N档马上又挂回D档,未感觉有异响,用不用去4S店检查变速箱?新车半个月里程1000公里左右。没有影响的,自动挡的需要车停稳后才会进入倒挡的
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请问各位大师我的是2010年5月份大众途观1.8T四驱现在跑了13万多公里我前俩天到外面修理厂换了正时链条等。跑高速前我检查过机油位事正常的。 然后我出差回家后第二天早上打车前我再次检查机油时发现机油卡尺位已经见底了 请问各位大师这是什么情况。 注明我 在高速上跑了800多公里。
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我我的途观油压异常报警其它一切正常,测量怠速油压不到1,油温80度以上开始报警,只有低速行车才报警速度高的时候不报,低速时候也不是总报偶尔会不报警,油道清洗了机油泵换了油压传感器换了三位四通阀换了油底壳也换了都没用,调节电磁阀坏了会出现这种单纯报警吗会不会还有其它症状,换凸轮轴支架有希望能好吗?有必要换调节电磁阀吗?修理厂让我把两个凸轮轴以及凸轮轴支架和缸盖都换了,大小瓦去校一下,这样全换的思路对吗?请您帮我把能单纯引起油压异常报警的原因都列出来,对了,拆油底壳的时候发现有细小的金属碎屑正常吗?是2011年的两驱风尚版你好!如果实际机油油压低一般都是泄压导致,不存在电路故障,机械部件存在问题大致原因,凸轮轴,VVT,机油格下面的压力阀芯,大修瓦盖,缸盖过度磨损导致,这种情况下维修建议,拆卸下来检查必要时更换。油底壳下面存在金属碎屑肯定不正常,说明内部存在异常磨损。
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你好,2010年1.8T大众途观车,长途回来停车后两个小时候无法启动,电脑检测报P0341.凸轮轴信号不可信,已更换进气凸轮轴传感器,进气凸轮轴电磁阀,清码后发动机电空系统正常,但是仍然无法启动,有油,有火,故障灯仍然亮着?请求汽修大神,目前没有检查正时及凸轮轴?先检查缸压 如果没有缸压直接拖车回去 换气门然后换正时链条
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本田M-NV 冷却系统压力异常怎么回事?
本田M-NV 冷却系统压力异常的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:本田M-NV 冷却系统压力异常常见原因1.传感器故障40%的原因是传感器故障导致本田M-NV 冷却系统压力异常,如:传感器
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本田X-NV 冷却系统压力异常怎么回事?
本田X-NV 冷却系统压力异常的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:本田X-NV 冷却系统压力异常常见原因1.传感器故障40%的原因是传感器故障导致本田X-NV 冷却系统压力异常,如:传感器
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2024-06-04
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本田X-NV 车载网络连接问题怎么回事?
本田X-NV 车载网络连接问题的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:本田X-NV 车载网络连接问题常见原因1.车辆内部网络配置错误40%的原因是车辆内部网络配置错误导致本田X-NV 车载网络
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本田M-NV 车载网络连接问题怎么回事?
本田M-NV 车载网络连接问题的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:本田M-NV 车载网络连接问题常见原因1.车辆内部网络配置错误40%的原因是车辆内部网络配置错误导致本田M-NV 车载网络
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2024-05-06
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本田M-NV 电机抖动异常怎么回事?
本田M-NV 电机抖动异常的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:本田M-NV 电机抖动异常常见原因1.电机控制系统故障30%的原因是电机控制系统故障导致本田M-NV 电机抖动异常,如:控制器
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本田X-NV 电机抖动异常怎么回事?
本田X-NV 电机抖动异常的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:本田X-NV 电机抖动异常常见原因1.电机控制系统故障30%的原因是电机控制系统故障导致本田X-NV 电机抖动异常,如:控制器
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2024-03-20
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本田M-NV 电池绝缘性能下降怎么回事?
本田M-NV 电池绝缘性能下降的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:本田M-NV 电池绝缘性能下降常见原因1.电池老化40%的原因是电池老化导致本田M-NV 电池绝缘性能下降,如:正极材料衰
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本田X-NV 电池绝缘性能下降的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:本田X-NV 电池绝缘性能下降常见原因1.电池老化40%的原因是电池老化导致本田X-NV 电池绝缘性能下降,如:正极材料衰
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2024-04-10
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本田X-NV 电池组过热怎么回事?
本田X-NV 电池组过热的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:本田X-NV 电池组过热常见原因1.高温环境40%的原因是高温环境导致本田X-NV 电池组过热,如:长时间暴露在高温下、车辆暴晒
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本田M-NV 电池组过热的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:本田M-NV 电池组过热常见原因1.高温环境40%的原因是高温环境导致本田M-NV 电池组过热,如:长时间暴露在高温下、车辆暴晒
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2024-04-15