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技师陈杰两点原因,第一个发动机有渗漏机油的情况,第二个就是烧机油。
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技师陈杰如果确定没有渗漏机油的话只有进行做大修处理。另外关键就是要定期更换机油,五千公里做一次保养不会有任何问题的。
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6万公里的车,总是缺机油维修方向,气门油封,气门,活塞环,火花塞,积碳。
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逍客丢机油吗?我的车还不到6万公里,最近检查老是缺机油这是烧机油吗您咨询的问题我已经看到,一般这个车不烧机油的,6万公里一般的车不会烧机油的,你检查一下看有没有漏油的地方。
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请问,今天车子提示还有1600公里更换机油,目前我的总里程是8600公里!是正常的提示吗?还是缺机油了?
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我的这两天电子记油跑一公里显示去了5公里油。猎豹cs9.1.5t~最右边总的是5格目前还有最低下两格油。中间的电子显示却只能跑110公里左右了!耗油个数之前9.这两天变快13个油耗了.什么原因呢?车主您好。出现油耗突然增加的情况,首先。您车跑了三万多公里,需要更换一下火花塞。在一个。节气门,也是需要清洗一下,点火不好,也是会影响到油耗的,在一个,看您更换的机油有没得问题,机油对油耗的影响,也是比较明显的。
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我的奥迪Q5换完机油才跑了1000多公里,报警显示缺机油1L是怎么回事?你好,这种情况是严重烧机油,或者是之前机油没有加够引起的故障。可以先自己检查一下发动机是否出现漏油的问题,没有明显的滴油现象,将机油重新加满之后,再次跑1000公里,还是出现提示,需要维修发动机。
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我是跑第滴滴的,想知道怎么保养,60公里,机油机滤这一块我准时一万公里一次 机油,变速箱油,轮胎,喷油嘴,主要是 机油, 给我推荐,我目前在途虎保养210一次 出光0~20 sp g3,机油你帮我省钱根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:机油。空滤。机油滤芯儿。需要使用全合成机油,一年或者是8000公里进行保养。空调滤芯,每半年检查一次。或者是更换。刹车片每4万公里检查一次。防冻液。刹车油4年或者是6万公里进行更换。喷油嘴。以及积碳是6万公里进行清洗。变速箱油,重力更换,4万公里,或者是三年。更换完变速箱油也需要把变速箱滤芯更换掉。火花塞4万公里进行更换。轮胎3万公里调换。6万公里,或者5年建议是更换处理。汽油滤芯每6万公里进行更换。这个车是内置的。刹车盘每8万公里进行检查。 建议:更换配件需要选用原厂,质量可靠,不容易出现问题。 以上故障诊断是根据我 、 9年 维修 、丰田 经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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14年自然吸气宝马X1去年刚保养一万公里,现在才跑了5000公里,仪表盘显示需要加1升机油?怎么回事,是烧机油吗还是机油型号不对,好像是0-40的14款宝马X114年自然吸气宝马X1去年刚保养一万公里,现在才跑了5000公里,仪表盘显示需要加1升机油?怎么回事,是烧机油吗还是机油型号不对,好像是0-40的一般建议是用0-40的机油,要是仪表提示添加1升机油的话肯定是缺机油,像这种情况下建议是换个机油品牌再试一个周期试试
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我的宝骏730跑了一万公里今天机油显示缺了
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你好!我的车是20l6年买的新途胜,己跑了10万公里,现在发现烧机油。4S店说要拆发动机,更换涡轮增压中零件,我更换新的品牌机油后,烧机油现象没有以前明显了。请问,我需要大修吗?2、积碳会沉积在活塞的凹槽内,导致活塞环粘在一起,这样导致活塞环卡死无法完全密封, "黏住"的活塞环大大降低了刮油密封能力,另外,油泥也会堵塞回油孔,机油无法正常回流,导致机油消耗量的增加。 3、积碳又会加剧活塞与气缸壁之间的磨损,造成间隙过大,导致机油进入燃烧室。 4、气门油封腐蚀老化,造成密封不严,气门油封可以说是发动机里最容易老化的易损件,基本上行驶了10万公里以上的汽车,都有此问题
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大众CC2.0T,行车里程8.7万公里,8万公里正常保养后,刚行驶2000公里就显示缺机油,添加足量后,再行驶2000公里,又显示缺机油,再次添加,2000公里后又缺机油了,请问这正常吗?原先也就是就8万公里前,没有这现象。
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