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技师陈志文这种现象一般只是在车速降低的时候才会出现,还是在加速过程的也有类似故障的,比如加油发闯之类的呢?
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匿名网友除非猛踩油门,会有顿挫,一般加油不会
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技师陈志文这种现象可能需要试验一下才好判断是什么问题,新车的话可能跟油品有关系的,毕竟408的1.2涡轮增压发动机对于油品的质量还是比较高的
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技师陈志文您下次添加高一点的燃油看看还有没有类似现象,希望对您有帮助
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新408 1.2T车速降到40左右会有明显顿挫,感觉像是被别人从背后踹了一脚,最近半个月才出现的,以前没感觉,目前8000公里
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11款东风标致408自动挡2.0L,4at,现在约6.7w公里里程最几个月出现冷车行驶时不明显,开段时间后热车起步时全车剧烈顿挫一下,包括减速后起步,红绿灯起步。感觉像是哐的一声巨响及震动后,车辆才挂上档,才能起步。最近一个月在这种情况发生后还出现行车电脑显示屏先报警PRNDS,后*s模式同时闪烁需停车熄火后重新发动才消除这个显示屏闪烁。现在在城里开时候用雪地模式才敢起步变速箱出问题了,估计万大修
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大师,我的东风标致408是今年4月9号购买的。到现在快5个月跑了9300公里。车很少用,一般都要放五天才用一次,在车辆停放5天后,4月9号启动时发生一次刹车片咬死刹车盘,4S到现场帮我维修,在5月24号更换了刹车片。在7月20号又发生咬死的情况(附图),4S到现场帮我维修并换了刹车片。就这次换刹车片后我老感觉刹车时车一冲一冲的,主要是在车速40~10码的时候,不是很明显,急刹没这种情况,慢慢刹车减速就有。还有就是刹车停稳时人会往前冲一下,好像刹车刹得很急一样,其实踩刹车踩的很温柔了。换朋友来开了一次,这种情况还是存在的。是什么原因?谢谢!
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2017款标致408/1.2T涡轮增压开了近9万公里、之前一直使用美孚0-40有点烧机油,现在想换回原厂机油0-30有影响吗!2017款标致408/1.2T涡轮增压开了近9万公里、之前一直使用美孚0-40有点烧机油,现在想换回原厂机油0-30有影响吗!【车型:标致408 2015款 1.2T 自动豪华版】此车可以使用0w30机油。
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机油到底哪里去了?发动机机油快速消失,原因还未查明。 详情: 我的408是2015款1.2t自动豪华型,购买于2015年11月。使用一年以来,多次出现仪表板通信中断,经4s店多次检查无结果,熄火后重新启动又能恢复正常。7.5万公里前的每次保养,都没出现过机油损耗太多的现象,7.5万公里保养过后(8万公里左右),于2017年1月29日在高速上突然出现发动机故障,加油时发动机强力抖动,车载GPS检测结果为“凸轮轴感应器间歇性故障”,重新启动后故障消除,发动机又能正常工作。这种状况断断续续出现了三天,第一次出现故障时给黔西南州兴义市4s店“恒信德龙”打过电话,因为是正月初三,4s店春节放假无人处理。2月1号(正月初五)检查机油,发现机油标尺上已经看不到机油,这个时候去大街上,根本就没法买到机油,只好把前三次保养剩余的机油(嘉实多极护)全部倒进去,2月3号早上检查机油又没有了。2月4日好不容易找到一家上班了的修理厂,他家没有极护,只有磁护,没办法,也只好做了保养。通过保养,同时也清除了所有发动机故障,2月5日开车上路感觉一切都很正常。2月6日在高速上跑了700多公里,感觉所加的一箱汽油比平时少跑了近200公里,而且脚上直接感觉到没力。2月6日晚上等发动机温度降下来后检查机油,机油又没有了。机油到底去哪里了?带着这个问题,2月7日把车开到恒信德龙,通过技术人员拆检,火花塞有少许积碳(更换之后已经行驶30000多公里),废气管道有大量机油,空气滤清器全被机油浸湿,(附图片)他们初步估计是废气阀坏了,要进一步更换检测,排除废气阀故障后才进一步检查缸体。4s店把检查方案拿出来后,首先就是费用问题,我的车82000公里,还在保修范围之内,但还是要要求我自费维修,原因不用说,当然是在4s店的保养记录问题。原因没有查明,他们的理由已经很明朗了:“只要是发动机问题,都跟保养有直接关系,只要在4s店缺少保养记录,厂方都会拒赔。”这话就出自兴义市4s店“恒信德龙”前台主管毛艳之口。我说:先把原因查明再说,如果真是原件质量问题,也不能说是因为没在4s店保养造成的,她还是很强硬的说:“只要缺少保养记录,我们都会认为是造成原件损坏的主要原因。”这意思很明确:我说脚趾疼,她说是因为吃东西吃坏了肚子,我说脚趾痛与吃东西没关系,她说肯定是上厕所跑急了踢的。我无语!!!!!对于从事多年教育工作的我,而且是中学物理教师,更深知机械故障的偶然性,我不会因为我的车出现此故障就否定标致这一品牌。问题是作为代表厂方的4s店的态度:问题未查清就盖棺定论为自费修理。我站在厂方的角度,也不会因为这点小事而影响整个品牌的声誉,也不会让4s店为了获取他们昂贵的保养费用而拒赔客户。相信遇到同种问题困扰的车友也有很多,发表此文也是希望让厂方能够看到,能够及时为我处理;也希望遇到相同问题的车友能够出谋划策;同时也希望看到此文的技术大师能够提出更好的处理方案,把车修好才是正题。在此先感谢各位阅读并给予贴心的回复!!
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标志408 1.2T 三缸怠速不稳 加速不起标志408 1.2T 三缸怠速不稳 加速不起【车型:标致408 2015款 1.2T 自动豪华版】电脑检查报机油压力故障,失火故障,混合气故障,还有凸轮轴相位调节故障,删除故障后,试车,凸轮轴故障优先出来,建议先检查凸轮轴故障,首先检查凸轮轴位置传感器,线路,其次是正时,vvt,凸轮轴。
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15年标致408热车停放半小时后要打第2次才能超动15年标致408热车停放半小时后要打第2次才能超动【车型:标致408 2014款 1.8L 自动豪华版】建议更换凸轮轴位置传感器。
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标志408进气之管在哪里408有5种发动机分别为1.6,1.8,2.0自然吸气发动机和1.2t。1.6t涡轮增压发动机,1.6和1.8自然吸气发动机进气歧管在发动机后侧,挨到防火墙就是,2.0在面前,就是水箱进去一点就是,1.2t和1.6t进气歧管也是在防火墙侧。
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想入手一台408,是1.6T好点还是1.8L好点,哪个省油点408,速腾都可以。
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东风标致标致408方向机总成,可以换吗,网上查是液压助力,但修车场说找不液压泵,是电子助力的。主要问题是调头或停车时方向很重。您好,老款408是电液助力新款408是 电动机助力。
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