-
技师徐买章这个是正常的。没事
-
我的车是04款大众帕萨特自动挡,最近出现这种情况,当我汽车发动后,挂D挡猛踩油门,但是速度提不上去,感觉最多就是20码而且油门越大只感觉发动机很响了,速度还是不能上去,感觉就卡在低速爬坡挡一样,还有就是我放到空挡踩油门排一下气,感觉又正常了,再挂D挡就能提速了,但是不能换挡换了之后又挂D挡又不正常了,还有就说机油有很久没换,估计发动机有很多杂质了!请问是什么零件问题,有那些可能,怎么维修,需要多少费用,一一说明一下!谢谢你好,这种情况的话有时间先用电脑读下发动机和变速箱系统看是否有故障码,其次这个油路及汽油滤芯重点检查一下,是否油泵压力不足导致的,然后就是跳火及点火线圈检查一下是否有问题,内部积碳是否过多导致的,一般是这几个方面导致的,油,火先检查一下,这几个没有问题的话一般是变速箱系统导致的,变速箱油先检查一下脏不脏,脏的话换下看怎么样
-
请问一下汽车大师?我有一次我开自动挡的车,爬了一个大坡,我上坡我用的d挡上坡,但是当时上去以后,我的车转速在3500到4000转左右,,速度20迈到25迈之间吧,能有3到5秒上去了以后车就走的非常慢,给怎么给油也不走到实际转速在转,实际车不走道,有个3到5秒钟最近又出现了一次,都是在爬坡没用L档,我的平常的话我批了一些这都没事儿,请问他是怎么回事。
-
我的车子是自动2驱5座的, 挂D档的话差不多要到2千转才会升档的,反正在市内车多,很多时候都是40到50这样的速度,懒得用M挡 偶尔晚上车少的时候用M挡开一下,1千6就可以升档,发动机的声音比较小提速也比D挡快 但是有点担心经常用M挡会对变速箱造成损害(毕竟手自一体变速箱的这个M挡是设计在爬坡和走烂路时候用的)希望哪位高人能指点一下,频繁使用M挡提前升档到底会不会损害变速箱和发动机,谢谢
-
奔驰E300l变速箱升挡慢!还有顿挫的问题。新车1300公里。早上起来冷车的时候,比较正常。基本20迈2档 30迈3挡依次类推。甚至55迈上6挡,65迈能上7挡。而且冷车刚开始开的一段时间内即使车速下降依然能维持高档位 油耗也能很快降下来。。我开车比较稳 从没有急加速 但是问题来了————————————————— 只要开够三十公里或是半个小时以后等车完全热起来。升档就会变得非常不积极,5-6-7-8挡非得2000多转拖泥带水半天才能升挡:比如我现在5挡50迈~慢慢给油发动机转速慢慢上升,速度跑到快80多发动机转速在2000-2200晃悠半天才能升6挡。6挡升7挡要开到快100才变7挡。而且因为升挡慢发动机转速高即使升到8档这时速度也快100迈了,所以即使升到八挡发动机转速依然不低接近2000转。这个情况我觉得很不正常。而且ECO节油模式下更为明显。我试过在时速80挡位在8挡时从C模式切换到ECO挡位直接降了两挡。我所说的情况是在路况和驾驶习惯都没问题的情况下。绝对没有超车猛加油。 还有在停车减速的时候 在最后挺稳前能感觉到车子顿挫两三下,就感觉像压了几下搓板。 从昨天开始不论是冷车起步还是热车状态下1挡升2挡都特费劲2500转才能换挡。不超过2000多转绝对升不到2挡。只能靠手动薄片。 我录了视频不知道怎么上传。请看看我的问题,到底是什么原因?。该怎么处理你好,新车刚刚行驶了1300公里就出现车辆升挡延迟,而且在行驶中有顿挫的现象,这种情况明显是变速箱程序问题造成的,建议你去四s店升级下变速箱程序。
-
奔驰E300l变速箱升挡慢!还有顿挫的问题。新车1300公里。早上起来冷车的时候,比较正常。基本20迈2档 30迈3挡依次类推。甚至55迈上6挡,65迈能上7挡。而且冷车刚开始开的一段时间内即使车速下降依然能维持高档位 油耗也能很快降下来。。我开车比较稳 从没有急加速 但是问题来了————————————————— 只要开够三十公里或是半个小时以后等车完全热起来。升档就会变得非常不积极,5-6-7-8挡非得2000多转拖泥带水半天才能升挡:比如我现在5挡50迈~慢慢给油发动机转速慢慢上升,速度跑到快80多发动机转速在2000-2200晃悠半天才能升6挡。6挡升7挡要开到快100才变7挡。而且因为升挡慢发动机转速高即使升到8档这时速度也快100迈了,所以即使升到八挡发动机转速依然不低接近2000转。这个情况我觉得很不正常。而且ECO节油模式下更为明显。我试过在时速80挡位在8挡时从C模式切换到ECO挡位直接降了两挡。我所说的情况是在路况和驾驶习惯都没问题的情况下。绝对没有超车猛加油。 还有在停车减速的时候 在最后挺稳前能感觉到车子顿挫两三下,就感觉像压了几下搓板。 从昨天开始不论是冷车起步还是热车状态下1挡升2挡都特费劲2500转才能换挡。不超过2000多转绝对升不到2挡。只能靠手动薄片。 我录了视频不知道怎么上传。请看看我的问题,到底是什么原因?。该怎么处理?新车出现此类问题,故障概率很小,建议试乘试驾同类车型新车,感受下。每款车的动力调校不一样,需要拿同款车型试驾比较
-
2012款2.0自动挡起亚K5。 当时速达到40跟80的两个阶段,轻踩油门发动机出异响速度上不去。大概持续2秒到3秒这样才提上去。声音像是卡卡卡卡的轻声。就好像齿轮没有链接上或者是打滑的感觉。深踩油门才会冲上去。当开启ECO模式的时候就不会出现这个状况,可是提速会很慢。很笨重,就像拖着挡走一样。换挡慢,大多数时候要到3000多转持续那么两秒左右才会提档。自动模式6挡感觉提不上速度没力。当时速达到60以上正常6挡深踩油门,本事6挡可以带动的情况需要退到5挡,换成手动模式6挡就会吃力。 机油之前换错过5W40的稠性机油。现在换回壳牌5W30机油后发动机安静很多但是上述情况依旧存在。去过修理厂,4S店检查过都没能查出原因,没有发生过事故,发动机没有拆过。请问老师。我这个情况到底是因为什么原因,波箱油之前在4s店换过。但效果不明显。
-
请教大师,1、冬天途观空调应该怎么用,如何使用才能利用发动机的热量? 2、能否利用发动机的热量的同时打开内循环,如果可以如何操作? 3、A/C这个按钮到底是干吗用的?怎么一开AUTO冬天它也亮灯是不是应该按灭? 4、有的论坛说途观不需要热车,但是我不管冬天夏天都是热车1分钟左右,转数会从1200转下降到1000转一下。到底需要热车否? 5、如果途观爬很陡的斜坡时是否需要切换手动挡?
-
12年奇骏,4驱2.5L,自动挡。我买的二手车,刚入手三个月,进入冬季以来,发现一个问题,室外温度低于0度时,早上启动后,怠速一分钟,但水温表指针未动,然后挂D挡前进,稍点一点油门,低速行驶,这时发现,发动机转速上升到2000转左右,而且噪音很大,但车速没提高多少,就像没有动力一样,继续以2000转行驶,速度只能到30,再加油的话,发动机的声音太大了,持续了7分钟后,发动机声音突然减小,转速也降低到了1000多转,再加油,动力和速度正常,噪音也消失。我想问,这种情况正常吗?因为我之前的车是花冠,凉车行驶会有噪音,但不影响动力。奇骏的这个现象是否正常?是温度低的原因吗?正常的使用方法是什么?热车启动,怠速行驶。
-
10年揽胜运动 下午开窗的时候不小心夹了一次手 现在发现车窗让他连续下降的时候只能降到一半 按钮继续让他下降不下降 能正常上升 但是当他上升过程中用手阻挡一下出发防夹后他又能自己降到底部 这个怎么办? 有没办法恢复一下? 还有就是我的右侧后视镜 正常挂倒挡后可以自动调节 倒车结束前进的时候后视镜会恢复原位 但是现在左侧正常 右侧这个经常要么自己调节到最上面 要么自己调节到最下面 反正不是原位 每次开车都要再手动调一下 以前有个技师好像跟我说过通过长按哪个按钮可以恢复的对玻璃升降进行匹配,在设置里面看看,可以设置一下
-
我的车是2011款雪佛兰科鲁兹1.8SX,6AT车型,2011年5月的车,目前行驶了刚好10万公里,平时保养吃的精粮嘉实多极护0-40,1万公里保养一次,10万公里了感觉动力没怎么下降。关于车辆动力的维修之前我印象中有两次,都发生在2016年,一次是上高原点火线圈坏了,另一次是空气流量计坏了。更换后都一切如常,其中哪次我记得拆过机盖,修理小哥让我换个盖密封胶垫,没换,觉得贵,但是好像他说的啸叫声一直都有,就像以前那种老式水壶水烧开了那种嘘嘘声,猛踩油门时更加明显,而且只有我听得出来,不经常坐车的家人都听不出来。这算第一个问题,是否需要更换,这个需要的是雪佛兰技师的经验。目前这车另有2个问题更棘手,一个是从2,3万公里的时候一直都有,困扰我很久,一直也解决不了,车辆在大概110的时速时,6挡一切正常,转速大概也就2000或者多一点,暴力点用4挡也一切正常,转速记不得了,反正很高了,估计5000应该快了,怪就怪在5挡,比如110的速度想超个车,6挡降到5挡,此时转速3000或者3100的样子,但因为超车嘛,踩油门稍微深一点,车辆开始前后闯动,还很厉害,就像供不上油的感觉,或者被堵住了的感觉,要防止闯动就还是6挡慢慢往上悠平顺。但我此刻要的是提高速度快一点啊,过了这个速度这个转速,一切回归正常,比如120时速,5挡3200转,平顺的很。第二个问题是今天遇到的,我去年九月加了个电子油门加速器,不知道跟这个有没有关,发现问题后我已经取掉了,车辆今天上高速,我一路都是140,150左右的速度,跑了40分钟左右,当时6挡140多一点的时速,突然就像踩了一脚刹车一样,当然还比较线性,不突兀,类似下长坡控制车速强制降挡那一下,还是有点闯动,这时车速降到了135左右,可能136,137都差不多。请注意,整个过程中其实我根本一直脚都放在油门上的,这一下强制降速就像是车辆自己干的。接着我想再加速,结果发现不管怎样,尤其是地板油,车速都上不去了,不管是5挡还是6挡,就是135左右的速度,一快一慢那种感觉,就像一个流氓开车加一下油门然后松一下油门调戏旁边妹纸的感觉。我本人怀疑跟电器阀门件有关,就是电子产品有问题,当然因为晚了,还没去做系统检查,只是把电子油门加速器取了,再上高速得等到后天,到时再看。我把车停住,取掉电子油门加速器后,挂P挡地板油,转速最高3200,百度了一下,有人说是保护,那姑且算是把,但是挂N挡,转速最高还是3200,这就不对了,我印象非常深,上周我下坡时挂的N挡滑行,一不小心踩到油门了,当时轰一声,起码是6000转或者更高,所以我更怀疑车辆真是哪个电子器件有问题转速上不去了。以上三个问题望大神帮忙解决,第一次用这个App,希望他是最专业的。清洗节气门并匹配,检查更换火花塞,检查发动机工作是否有漏气声是单向阀损坏
-
自动挡爬坡左脚是什么原因,自动挡车爬坡后退怎么办
自动挡爬坡,咋回事儿 嘿,兄弟们!今天咱来聊聊自动挡爬坡的那些事儿。你有没有遇到过自动挡车在爬坡时突然顿挫的情况?这到底是咋回事儿呢?别着急,我来给你说道说道。 D 挡的“小脾气” 首先,咱得知道,自
汽车故障
2024-07-16
-
自动挡半坡溜车的原因,自动挡半坡溜车的原因是什么
自动挡半坡溜车,咋回事儿 咱河南话里,自动挡半坡溜车叫“坡起打闪闪”。这可不是啥稀罕事儿,很多开自动挡的朋友都遇到过。今儿个,咱就来聊聊这是咋回事儿。 自动变速箱的小秘密 自动挡的车,靠的是自动变速
汽车故障
2024-07-16
-
学手动挡如何开自动挡
1学习如何用手动变速器驾驶自动变速器。大多数人学习驾驶手动挡汽车。买车的时候,很多人为了方便省力,往往会选择自动挡。如果切换到“3”,最高档可以自动升到3档;挂“2”升至2档;如果“1”接合,这意味着
汽修字典
2019-07-29
-
自动挡车爬坡突然熄火原因,自动挡车爬坡突然熄火原因是什么
自动挡车爬坡突然熄火,咋回事儿 各位老表,咱河南话可中听啊!今儿个咱来聊聊自动挡车爬坡突然熄火的事儿。你说这自动挡车好好的,咋一爬坡就熄火了呢?别慌,我来给你谝一谝。 自动挡车的“小脾气” 你想想,自
汽车故障
2024-07-03
-
大众途观L自动挡挡位
1大众途观L的座椅如何调节大众途观L的安全驾驶位置有三个座椅调节的电源开关:座椅位置、腹部支撑点、靠背;在座垫的左侧。另外,大众途观L的后排座椅可以按座椅肩部的按钮放倒。大众途观L前排座椅调节前后左右
汽修字典
2019-10-18
-
d挡抖动原因汇总,d挡抖动是什么原因
D 挡抖动原因汇总,D 挡抖动是什么原因 嘿,老少爷们儿们,今天咱来聊聊 D 挡抖动这个事儿。你有没有遇到过挂 D 挡踩刹车等红灯时,车身一抖一抖的情况?这到底是咋回事儿呢?别着急,听我给你慢慢道来。
汽车故障
2024-07-05
-
每次开车直接从p档开到D挡给油就走这样会伤车吗?
先说答案:直接从P挡起步到D挡不会伤车。很多人担心车伤的原因是P挡会经过R挡和N挡直接到D挡,过程中不断换挡会对变速箱造成损伤。所以很多驾车者在点火后会选择在N挡起步,这样可以减少对变速箱的损伤。其实
故障维修
2022-05-11
-
大众Polo自动挡挡位
1大众polo座椅怎么调?人人Polo座椅的调节方法如下图所示。其中1个可以调节座椅的前后左右,2个可以调节座椅靠背的视角,3个可以调节座椅的高度。具体如下:1。向上驱动调节杆1,前后左右移动座椅。松
汽修字典
2019-10-16
-
自动挡滑坡是什么原因,自动挡滑坡是什么原因造成的
自动挡滑坡,你知道多少? 自动挡汽车在坡路上停车时,有时会出现滑坡的情况,这是咋回事儿呢?今天咱就来聊聊这个话题。 自动变速器的小秘密 自动变速器是汽车的重要组成部分,它能根据车速和油门踏板的位置自动
汽车故障
2024-07-19
-
倒挡爬陡坡分析原因,倒挡爬陡坡分析原因怎么写
倒挡爬陡坡,你需要知道的事儿 咱河南话有句老话,“坡儿上的事儿,坡儿下的人都知道”。今儿个,咱就来聊聊自动挡车倒挡爬陡坡的事儿。 倒挡是个啥? 倒挡,就是自动挡车的“倒车档”,就跟咱河南话里的“倒车”
汽车故障
2024-06-26