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技师王宇你好可以考虑水箱盖更换就好了
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我的是15款福特野马2.3T,15年7月上牌,行驶7万公里。现在发动机故障灯报警,到汽修店刷掉,过两天又会出现。请问是什么回事建议更换三元催化
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我的福特野马开去改车场改排气的时候,工人为了试声音,原地轰油门,声音很大发动机估计也有五六千转,当时还是冷车,会不会出现拉缸等大问题?在我开车去改车到他轰油门中间间隔五个小时,机油水温都冷了。然后又在路上飙了几圈,不知道发动机是否受损。
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你好,15款美规福特野马,改过进气排气,排气开阀门的时候不会亮灯,把阀门关了,大脚油门到4000转发动机故障灯就亮了,然后电脑扫码扫出来这两个码,一直解决不了。您好根据情况了解。进气压力过大。涡轮增压器增压达到上限。建议你跟换涡轮增压器。
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15款福特野马2.3T,行进中发动机熄火,熄火前会发出“嗡嗡嗡”的异响,声音很大,熄火后一分钟可以重新打着火,另外发动机故障灯亮,故障码显示“油箱内真空不能排出”。在修理厂更换碳罐后故障码消除。然而更换碳罐后仅仅一个月,再次出现行进中发动机熄火,熄火前依然会发出“嗡嗡嗡”的异响,但声音较小,熄火后不能打着火。下车锁车后再上车就能打着火,请问可能是什么问题?根据描述,这种突然熄火也不报故障码的话,只能是先排除怠速低滑行熄火,先把基本的清洗一下,节气门,进气歧管,气门积碳。然后检查一下曲轴位置传感器
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你好,最近我的车每天出现启动后跑一会就突然出现嗡嗡嗡嗡,嗡嗡嗡的声音,然后车就熄火了,然后给等几分钟在启动就没事了!就跟手机震动那样!节气门检查了没事,汽车电脑也不报故障码!我是福特野马!最近才出现这个状况的,麻烦大师解决下,现在弄得我心里有阴影了
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福特野马2.3T,跑了21000km,车停了一晚上,早上启动车,发动机故障灯亮了,之前也出现过类似情况,刷了电脑后,好了,现在又亮了,车开起来感觉和之前差不多,各位大师能告诉一下什么原因么,谢谢。
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你好,我是16年的福特野马,开了三万公里,我最近发动机故障灯一直亮着,4s店给我换了火花塞,还有碳灌,说什么无法排空油箱至真空,但现在开个几天又亮了,请问大神怎么回事,不想在花冤枉钱了你好,这个需要确定是具体什么故障码才能进一步检修,需要读取一下发动机电控系统的故障码进行判断,很有可能是车辆发动机积碳导致的,可以清理一下进气道积碳。检查一下碳罐
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17年中规福特野马2.3T,发动机哒哒哒异响,前20天时间因为油品不好出现了哒哒哒响声,到4s店检查第二缸内有水珠,换了套火花塞,更换了98的油,烧了4箱98油,检查火花塞没有问题了。但是现在挂D档有哒哒哒响声,挂P档很难听到。挂D档加速时哒哒响声频率也变快。冷车很明显,热车声音会小一点。根据你的描述,这个声音有可能是气门的声音,还有可能是正时链条的声音。在发动机上面这个缸盖上面。有可能是气门间隙比较大,还有可能是这个正时链条有问题。嗯嗯,主要就是这两个方面。正时链条的话,这个拉长之后,也会有这种现象,还有就是这个正时链条涨紧器有问题,也会有这种现象。会的,积碳过多会有这声音。先把积碳清洗完了在看这声音还有没有。有没有比较明显的声音。那就说的应该是这个废气管里面。这个没有多大的影响,还有这个声音的话。几分钟之后这个声音就没有了。没有多大的影响可以正常使用的。主要这个声音是冷车启动之后,发动机的温度比较低,燃烧不好,还有就是机油的粘度比较高。这个声音是有的。只有一点点的声音的话,没有多大的影响,可以正常使用。进口车的话,对汽油的油品要求比较高。
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14款福特野马,中规车,15年5月入手,驾驶9800公里。改装过进气套件及泄压阀,还有中尾段排气。现在驾驶加油的时候,1500-3000转提速的时候,感觉发动机舱发出嗑腾一声,感觉是从发动机中底部发出来的,原地踩油时没有。之后再加速就没有。是什么原因?
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您好 我现在在国外 车也是国外买的 一个多月前加错了油加了低标号的 之后黄色的发动机故障灯就亮了 我之前咨询过其他师傅 回答是立刻导出来或者慢慢把坏油开掉就好了黄灯不会自动灭掉得去汽修店 因为疫情严重我就没有去汽修店 慢慢开掉了劣质油 加了五六次油了 开了近1000公里也没事 前段时间开着开着突然就黄灯不亮了 自己灭了 但过了大概几天后又重新亮了 您看这是个什么情况 需要紧急去维修店检修吗根据您描述的问题的话出现这个故障灯的原因一般是三元和氧传感器的问题,我的建议您找个电脑读一下呗,看下具体的故障代码的,您这个不影响正常行驶的!
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底盘滴水?不必担心 盘点汽车底盘哪些部位滴水属于正常现象
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