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技师许晓蕾你好,是声音小,还是直接没声音
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匿名网友直接没声音
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技师许晓蕾喇叭坏了
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匿名网友喇叭坏了?导航没用过几次,只不过行车记录仪每天都开着,换个喇叭多少钱?
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技师许晓蕾你去汽车装潢店看看,那里应该可以搞,让他们看看
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我的是本田杰德车型,今天下午车子启动后导航系统突然没有声音了,方向盘上的按键也不起作用,显示屏上各个按键也是一样,突然失灵了,就像被锁定了一样,只有导航可以用,但是也是没有声音!请教下各位大师们这到底是怎么回事,是哪儿坏了?谢谢了!
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2015年10月的赛欧三导航一体机今天开着过程中我打开导航后还有声音,然后返回到主页一下就没了声音,所有的多媒体和导航声音都 没有了,所有的设置里都 调了。重新锁车,开机还是没声音,然后恢复后也不行。以前出过一次这现象,然后修车的把导航一华拿出来重插了线就好了。他说肯定不是线路松动的原因,插的很紧的。请问这是什么原因呀?怎么解决,谢谢大师
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汽车音响喇叭是怎么发生的,原理怎么回事,我现在车里买了个行车记录仪带导航带在线播放音乐的那种,可是毕竟一个插在点烟器上的东西播放音乐太差,我想改装下车子的4门发声,实在不行我自己买几个喇叭装在别的地方也行,但是不清楚原理,是不是我只需要把行车记录仪的机子打开在原来的小喇叭上引出2跟线接到高转低,然后高转低再接到新买的喇叭就行了啊建议您找个专业改音响的地方,让他们帮你处理一下比较好
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九代半雅阁混动,后轮减震异响,不确定是减震异响!新车买回来一万公里左右的时候,右后轮低速经过连续不平路面,会轻微的咯噔,咕噜声!4s更换过减震!声音消失了一个月左右,后又出现,又换了4s店继续更换减震,和顶胶,因为这个雅阁好像没有总成,是分开的!这次没用了!依然响,然后把试驾车减震总成换我车上,声音依旧!把平衡杆球头拆掉试车,异响变大,排除平衡杆球头以及衬套!最后无果,慢慢感觉声音越来越明显,后来去了朋友修理厂一起研究,朋友为了确定声音来源,路试的时候故意把顶胶螺丝松了一点,声音顿时变小了!紧起来声音又会出来,后来我就松了一点跑了段时间,声音又出来了!后来又松了点声音又没了!后来发现车开着不对劲,就把螺丝又紧起来,发现这种声音就巨大!后来没办法又把减震拆了装上,声音小了些!后来又是越来越明显,现在稍微一点不平整的路面,这个响声就特别敏感!就别说走乱路了!换减震也没用!现在头都是大的,现在是左右都一样的声音!行驶中用手摸着顶胶位置,随着路面的震动和轮子的跳动声音传上来!很像顶胶位位置发出来的!但是顶胶都是好的,今天又换了两个那两个小顶胶没用!请问这到底是怎么回事!根据故障描述及反馈问诊,建议将两后减震总成之间,可以相互交换的零配件互换安装,确认装配位置正确后试车确认故障是否变化
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九代半雅阁混动,后轮减震异响,不确定是减震异响!新车买回来一万公里左右的时候,右后轮低速经过连续不平路面,会轻微的咯噔,咕噜声!4s更换过减震!声音消失了一个月左右,后又出现,又换了4s店继续更换减震,和顶胶,因为这个雅阁好像没有总成,是分开的!这次没用了!依然响,然后把试驾车减震总成换我车上,声音依旧!把平衡杆球头拆掉试车,异响变大,排除平衡杆球头以及衬套!最后无果,慢慢感觉声音越来越明显,后来去了朋友修理厂一起研究,朋友为了确定声音来源,路试的时候故意把顶胶螺丝松了一点,声音顿时变小了!紧起来声音又会出来,后来我就松了一点跑了段时间,声音又出来了!后来又松了点声音又没了!后来发现车开着不对劲,就把螺丝又紧起来,发现这种声音就巨大!后来没办法又把减震拆了装上,声音小了些!后来又是越来越明显,现在稍微一点不平整的路面,这个响声就特别敏感!就别说走乱路了!换减震也没用!现在头都是大的,现在是左右都一样的声音!行驶中用手摸着顶胶位置,随着路面的震动和轮子的跳动声音传上来!很像顶胶位位置发出来的!但是顶胶都是好的,今天又换了两个那两个小顶胶没用!请问这到底是怎么回事!根据故障描述及问诊,建议重新拆检后减震总成,确认配件是否装配准确
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你好,我的车是2014年买的CRV 从上个月开始,中控的行车导航屏幕就是黑屏了,但是有声音,每天是启动以后大概行车30分钟以后,行车导航屏幕就会慢慢的亮起来,然后车子熄火以后第二天屏幕又是黑的了,又要开3半个钟以后屏幕再慢慢亮起来。感觉好像是蓄电池不够的样子,但上周我换了新电瓶,依旧还是这样的情况,换电瓶的师傅也说其实这个不关电瓶的事, 上周六的时候第一次出现打不着火,拖车到4S店,师傅现场看的时候也说不关电瓶事,因为点火的时候明显感觉车子都是震的,有很足的电流声 当时到了店以后,试了一下点火 立马车子就启动了 后来试了很多次也都是可以启动 然后就开回家了 但今天车子又忽然出现这样的情况,打不着火了第一就是网络信号电源有问题引起的 第二就是防盗系统有问题引起的 我觉得这个情况吧应该是两个问题
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本田奥德赛自动挡的。多少款的没有注意 开空调时挂挡那里有哒哒哒的声音。 拆开看了一下。是挂档机构的一个好像类似于电磁阀一样的东西。就是一踩刹车。它就会动一下 发电机。启动什么东西都不开的时候,发电量是13.33。然后开了空调。开到最大再把大灯打开。发电量只有12.5。这个声音就12.6以下会发出来。比如说踩一下油门,发电量肯定会上去,但是这个声音就没有。就只有怠速的时候发电量低于12.5。那个电磁阀就会一直哒哒哒。感觉好像串电一样,我给电磁阀线头上面装了个灯泡。直接踩刹车那个电磁阀给的电源很亮。而12.5以下以后那个灯泡不踩刹车也会亮。是他是那一种一闪一闪的,好像是哪里搭铁了一样的不是太亮。?所以说我就决定明天给他发换一个发电机。如果说所有东西都打开,电量。高于12.6他就不会响但是总感觉哪里不对,好像拿哪个保险适合大铁一样。求大神指导。发电量目前来看是不符合标准发电量的,必须先解决启动着车,使充电电压正常的是14.2伏左右。根据你描述,分析档位锁止电磁阀线路到PCM/ECU线路供电电压不稳。需重点排查。
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您好,我是14款本田杰德1.8排量的,上个月车辆过水熄火了,然后我挂空挡推到路边,拆下空气滤芯把水控干再次启动的,但是点火一点反应都没有,后来叫拖车到4S店,工作人员拆下火花塞点火,有少量的水喷出来,然后用气枪把缸内的水吹出来,后来更换新的火花塞和空气滤芯,然后车辆打着了,之后车辆发动机有哒哒哒的声音,很明显,踩了两脚油门就好了,然后我就开回家了,第二天早上冷车启动的时候就有这个哒哒哒的声音,大约十分钟左右就没有声音了,一切正常,后来怀疑是气门发出的声音,去修理厂调节了一下还是不行,所以我想问问您这是什么情况?根据故障描述及问诊,建议专业师傅借助听诊器确定声响具体位置后,按照提供的方式拆解检查确认可能产生异响的部件
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我的车子是17款本田杰德,今天过水路,水深30厘米的样子,车子在行驶过程中 转速过低导致车子熄火,然后二次打火,没成功,对面过车把水溅到机顶盖,拖到修理厂 修理工清掉里面的水之后打火,打不着,说是进水要大修,我不放心,换了一家修理厂,他把四个火花塞拆掉,让打火,听声音,说是气缸一个不出气,不需要大修,更换气缸就可以,我想咨询一下,到底是怎么回事?根据你的描述。这种情况应该就是这个第2个修理厂所说的,这个是一个气缸,有可能有问题。这种现象的话,发动机是不需要大修的,更换这个气缸就可以。第3个汽缸不出去,这个还是这个第3个汽缸,有可能进水之后导致这个气缸损坏或者是这个气门活塞连杆有问题。这个是启动不了的。这个只要更换的是原厂的配件,那这个对以后的使用是没有多大的影响。因为这个发动机点火声音是正常的,这个有可能是发动机里面有轻微的进水。发动机气缸里面这些混合器是比较潮湿的,这个也是启动不了的。这个还是按照这个第2个修理厂所说的,这个是一个气缸,有问题进行维修就可以。
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今天有两个问题,麻烦大师给我细心的解决方法!!!谢谢了!!! 第一个问题:我的车的喇叭有时候响有时候不响,不响的时候就是把手嗯在喇叭按键上也没用。但是连续按几下就又响了,但是只会发出一声响,不会像平时那种长按长响,貌似车辆停止不动时一切正常,伤脑筋啊!去了4s那他们说现在响找不到问题就打发了!!!请问什么情况? 第二个问题:昨天开始出现了车辆启动时开空调(应该是冷启动)机舱内部传来啾啾啾的声音,特别像老式出租车的皮带打滑声,(相信大师们都听过这样的声音)过了大约5秒声音消失,一切正常(一个月前更换过发动机皮带,所以皮带是新的)好烦啊,去了修理厂,一会忽悠我换涨紧轮,一会说所有皮带得换,我没理他们!想问问大师怎么回事,解决方案怎样???谢谢车子喇叭问题,有时不响,检查处理喇叭按键,是否有锈蚀,接触不良。发动机异响问题,检查各个皮带是否紧固不到,皮带异响。
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