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技师林超你发动机有没有泡在水里
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匿名网友没有泡水,最开始还是打着了一到燃了一下就自动熄火了,后面就打不着了,修理厂说的是什么进气泵有可能把水抽进去了,然后拆发动机火花塞油底壳下面都有水
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技师林超可能是气缸床冲了,要不是气缸腐熟掉了,这样是要大修了
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匿名网友这么严重啊
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技师林超发动机里面有水是要打开看
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匿名网友这个情况只有打开看,才知道什么问题,谢谢
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技师林超嗯
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各位大师好 奥迪a6前一段时间开开车把防冻液管子憋爆了 后来弄到修配厂修 给我换了管子 开了几天 但是这几天发现漏防冻液 刚才特意试试车 大火十分钟漏了地上一片防冻液 请问这是怎么回事 ?还有是不是修配厂的修理方法不行?我应该怎么办?
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我是东北的,现在外面的气温是零下十一度。我的车是03年奥迪A6,2.4排量的刚大修完,已经跑完3000公里。火花塞大修完就换新的了。现在的问题是每天早上打车或者发动机的温度凉了以后。打着车几秒钟后就出一股蓝烟带有汽油味。过几秒钟就没有了。我问修理厂说是车凉喷油量大的原因。我想请教一下到底是什么原因?怎么样改善或者解决。谢谢根据你的描述,车辆做过大修,建议清洗节气门,喷油嘴,清洗一下三元催化器。做一下基础维修。
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你好,我的是奥迪a6.2.0t,2013年六月份买的,五万公里,车子定期保养,但是在昨天车子忽然出现链条声音,于是就熄火打不然了,喊拖车拖到4s店检查说是发动机铁锈什么的,维修费要三万多,我想问下,这种情况我该怎么处理,按理说五万公里的奥迪定期保养应该不会出现这样的问题啊建议修好以后再交涉
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奥迪A6L06年的,2.4,前天启动后档位卡在P档下不了了,其他一切都正常,后来叫了修车师傅,师傅没当面解决,弄得挺神秘,后来我办事情了几小时后师傅把车弄到修理厂了还说我变速箱电脑板要修,又说如果以前修过的不保证修的效果,但是车子当场就能开了,我想请教各位大师,我这种情况要怎么处理才好?
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01年奥迪a6 1.8t自动 在修理厂刚换完正时皮带 涨紧轮,吊瓶洗发动机积碳,换转向机,换机油压力传感器和机油油位传感,原来的毛病都修好了,现在启动不爱着火,打着火也是抖几下熄火,轰油门会偶尔出现闷响嘭的一声在发动机方向,正时是3人对2遍了没问题,测有3个缸压力低,低至压力2个,根据以上情况请大师给分析一下怎么解决,当然来修理厂时候车开着没这样都很正常。确保正时没问题,用解码器看发动机启动数据流
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01年奥迪a6 1.8t自动 在修理厂刚换完正时皮带 涨紧轮,吊瓶洗发动机积碳,换转向机,换机油压力传感器和机油油位传感,原来的毛病都修好了,现在启动不爱着火,打着火也是抖几下熄火,轰油门会偶尔出现闷响嘭的一声在发动机方向,正时是3人对2遍了说没问题,测有3个缸压力低,低至压力2个,根据以上情况请大师给分析一下怎么解决,当然来修理厂时候车开着没这样都很正常。还有我没看到故障码,我是车主这问题影响我2天没提出车,我想请大师排忧,压力不足造成是肯定的,但是以上维修不应该造成活塞环和缸套还有气门损坏吧,正时,气门,缸套,环,应该就这4项能造成压力不足吧,请大师给想想问题。检查可变正时链条记号
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07年11月奥迪A6 起初车辆打不着火处于亏电状态 然后我就用其他车对了 一下 着火以后 发现转速表 不动 隔一段时间 起一下 我试了 打开钥匙等5秒 然后 就好了 第二次打火 就回到起初的时候 还是不起 然后把电瓶负极断电3分钟 一直没有 修好不定时出现启动后转速表卡死现象:要么就卡在0以下不动,要么卡在1000多转不动; 猛踩油门或者加速时缓慢上升或者卡一下又不动了,松油时转速表就迅速打回到卡死的位置...... . 然后我还想问下专家 2.0T的A6噪音大 现在还未换机油 有什么办法可以让发动机噪音降低点
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你好 我的车是奥迪a610款的 2.4排量 13万多公里 春节前在一家维修店保养 到昨天有半月时间 保养前好好的 保养后老是让加防冻液 昨天加完防冻液 车在行驶车发抖 我把车停下来 再向前走不走了 后老给保养的打电话 他们过来 打开引擎盖 说发动机里进水了 我想问下 这是不是与他们保养有关 我应该怎么处理 修修估计要花多少钱? 谢谢!!!
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本车03款进口的奥迪A6 1.8的,改的气油双用好几年了,一直很正常,前段时间发电机皮带断了,同时发电机轴打散了,换了一个轴和皮带,回来发现早上起来用油点火打不着,要点十几次才行,后面开车在点火就没问题,后来清洁剂清理了节气门,现在点火能点着,但是怠速稳不住,怠速上去就下来,还是要点好几次,踩油门也不行,只有强踩油门自动切成天然气才可以点着火,用油就熄火,这是什么原因。怎么办。万一气没了,岂不是用不了油了了。
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你好,我的是奥迪a6.2.0t,2013年六月份买的,五万多公里,车子定期保养,但是在昨天车子忽然出现链条声音,于是就熄火打不燃了,喊拖车拖到4s店检查说是机油泵坏了,发动机里面流出来的机油有很多铁屑,还要等明天拆开发动机看看哪些零件坏了,目前估计维修费要三万多,甚至更多,我想问下,这种情况我该怎么处理,按理说五万公里的奥迪定期保养应该不会出现这样的问题啊,现在已经过了质保期,我这个应该属于质量缺陷,还有这个4s店需要负责任不?还是需要联系厂家反应这个情况,还有上个月我的车才保养不到一个月,我觉得委屈啊,求支招。既然你已经在维修站去做的话,如果拖出来的话,维修站肯定不愿意,所以这种情况建议你还是根据车辆的实际性质查找一下维修手册,看看是否有相应的质保时间和范围。因为发动机本身定期保养的话是不会出现相应问题的。所以发动机本身整体应该在质保范围以内,尽量做免费的质保处理,如果在外面做的话,这种情况费用应该是一万块钱左右,最多了
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