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技师谭伟由于年龄大了,需要更换和清洗的地方较多,气门积碳、节气门、火花塞、喷油嘴、汽油泵、机油4滤
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关厉将哦,谢谢了
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你好,我的车是08年cif捷达,是最近在二手车市场买的,开一个月左右,在开的过程挂倒档离合器已经踩到最底下,完了就响,就是咔的一声,有的时候响有的时候不响。在昨天突然发现,挂完倒档倒车时候响,然后我就反复的试车,挂倒档,完了就掉一次档了。很想问问是不是倒档齿轮打了。但是还能挂上倒档,也没掉档。但是挂上倒档倒的时候还响。帮忙解答。谢谢了!
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车是两个多月前买的二手车6万9公里,刚买上没有问题,本人新手,一直用了一个多月,现在离合被我踩重了,踩到底和松开的距离差不多十公分左右,最近出现跑不起来感觉,尤其是起步的时候,重踏油门也很慢。跑起来3,4挡的时候也觉得有东西扯着一样动力不是很足,空档滑行正常,车烧机油,两个月剩个底了。还有时候行驶过程中,空档滑行会熄火,不经常发生,一个月也就3次左右。还有有时候空档滑行的时候,发动机转速一直在一千五左右,挂档后掉回正常。这些都是什么原因,全部修一下大概多钱。谢谢专家!车子烧机油,主要观察是否冒蓝烟,检查机油是否缺少。一般缸壁间隙大,气门油封有问题。
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保时捷博克斯特987.08年.2.7L 车子开了1个小时左右.尤其是上完高速下来后.原地D档或者挂倒档怠速上下不稳.有的时候原地打方向也会这样.车子就像自己在踩油门一样.一冲一停的.车子凉了一会又会好.平时凉车不这样!2档或者3档上坡30码-40码的时候.明显怠速上下波动.就像平时一松一踩油门一样!感觉高速瞬间提速也达不到那种推背感.没什么力.油门踩下去.不是那种瞬间爆发的感觉.要闷一一秒钟.才会爆发!感觉1.4的大众比这个开起来轻轻的感觉!车子废弃阀换了 节气门清洗过.火花塞刚换2000公里.保养也2000公里左右!燃油宝也有用过!已经半年了。哪位大神给我出出点子!这种情况检查机械部件,碳罐电磁阀,空气流量计数据,燃油压力数据,节气门更换过可以忽略。再就是燃油管路清洗,进气道和气门积碳清洗,三元催化清洗。
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你好,我是从二手车市场买的一台十代思域,19年7月份的车,自动挡cvt 的,问题就是现在左前轮过坑洼路面的时候有咚咚咚的异响,还有就是感觉开空调之后一档的时候副驾驶员位置空调转的那个声音比较大,还有自动启停时启步的时候有时候会往前冲一下,车现在跑了2万多公里,就是问一下这个车不是质保3年十万公里吗,我买的二手车,4s店质保吗?这些东西质保吗,我去4s店怎么说,保质期快到了,我该怎样做?谢谢您好。根据你描述的情况。需要清洗一下轮速传感器。试一下看看,能不能清除故障码
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保时捷博克斯特08年2.7排量 9.5万公里 2手车!买了1个月.所有保养全部都做了.火花塞也换了。回家来回1000公里。回家路上一切OK。回来的时候路上有点堵.开到70公里的时候.码表有一一上一下的感觉.感觉开起来发动机有不顺畅的感觉.没力上去的那种感觉.但是我一脚油门一踩速度瞬间还是可以的。就是在70码有这种感觉。下高速我付路费的时候D档脚踩刹车.油门没踩.它既然自己给油了.一冲一停的.连续冲5-8次就自己稳定了。后来我就比较重视了。我每个红绿灯停下来就有这种自动踩油门的感觉。然后我把尾翼功能键关了。再过下一个红绿灯车一切正常.没有自己踩油门。然后下一个红绿我又打开尾翼它又开始自己踩油门了。我到家了又关了尾翼.一切又正常了。我想问问。这到底是打开尾翼就有这个自动踩油门的功能。还是车哪里有什么问题。我在回老家的时候也开过尾翼没有发生过这个问题。高速70吗也没有发生码表上下波动感。这车唯一保养没有清洗过节气门!大神帮我分析一下。这到底是什么问题.如果有问题我应该考虑车的哪些位置去检查!你好,这种情况的话有时间先用电脑读下发动机系统看是否有故障码,其次这个油路及汽油滤芯重点检查一下,是否油泵压力不足导致的,然后就是跳火及点火线圈检查一下是否有问题,内部积碳是否过多导致的,一般是这几个方面导致的,油,火先检查一下,有时间重点检查一下节气门一般是节气门积碳问题导致的,一般与尾翼关系不是太大
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2012年的福瑞迪,开了23000多公里了。2万公里左右的时候出现一个问题,就是冷车启动后,一档冲车,上二挡给油加速时,油门没有反应,车不但不往前走,还顿挫一下,然后才猛地往前冲。 请问这是因为我的操作问题吗?还是原来是新手驾驶比较温柔,现在熟练了,驾车比较猛烈的原因。 前一段刚刚用自己买的清洁剂清洗了一下节气门,免拆洗清理,好像有些改善,但是还有我刚才所说的问题。感谢技师予以解答。
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你好,我是16年1月25日购买的14款2.4迈瑞宝顶配,购车5个月,是库存1年左右的车,平时开的少,现在差不多2500公里,3个月的时候做了首保,1200公里的时候就感觉车子启动和怠速的时候有抖动(不是很厉害),但是明显比刚买的时候抖,刚买的时候一点抖动的感觉都没有,低转速起步的时候发动机轰鸣声挺大,请问大师这些问题是正常的吗?还有针对这样的库存车型有什么要注意的地方,谢谢!
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你好,请问我的08款马自达6 2.0排量手自一体,跑了16万公里左右。车的变速箱现在不正常的,起步的时候 1档升2档往前冲一下,减速的时候4档降3档会往后顿一下,平路还好,下坡时4档降3档的顿挫感特别强,而且就是感觉变速箱很不顺畅,有时候在固定档位上加油会有咚一下的声音。年前换的嘉实多8速变速箱油,一点问题没有,过了1个月左右修车,又换了一次变速箱油,换的一马原厂的,从那以后开始出现问题,找了好几家修理厂,给出的解决办法都不一样,请您帮我分析一下,谢谢。从故障想象和维修经验上看,是变速器的问题。变速器的控制阀内部由于变速器内部磨损脏污卡滞,换挡阀动作不畅,所以出现换挡顿挫。 建议清洗变速器阀体,更换变速器油滤芯和原厂变速器油(4L就够了)。
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你好,我的车是大众凌度280手动挡,车一年零一个月开了一万八千公里,车有异响,在路上很静的时候在二档加油就会“擦啦擦啦”的响,高速档几乎听不到,去4s店也检查不出是什么毛病,另外油门行程有点短,要踩到底还有点延迟动力才会来,这个可以调吗?希望大师们为我解答,非常感谢!
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你好,我的车是去年底刚买的二手车,原车是2008款马自达2自动挡三厢劲翔,2010年7月出厂,现行驶63000公里,去年底做了大保养现车有些问题。冷车低速起步的时候,车会往前串一下,这是不是别人说的“顿挫”,车时间长了,就没关系了。低速踩油门的时候,声音很大,“嗯,嗯”的声音很大,有点像那种赛车的声音,是什么原因?下车关车门的时候,前面车门关重一点,会把后备箱的门震起来,车门关好后,要反复开关几次才能关上,遥控钥匙是在淘宝上配的。建议检查变速器油是否黑了,黑了需要先换油,清洗阀体,如果还不能解决,就要检查变速器电脑TCM,换阀体或者大修变速器了。检查机脚橡胶有没有开裂。
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2万左右二手车,2万左右二手车捷达
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