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技师孟帅帅你好,没有问题,我正常开车,也喜欢放在档位上,谢谢
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我想问一下为什么我的车(起亚K3自动挡)会出现停车后挂P挡后有异响,大概挂挡后一秒左右有一声异响!去4S店他说没问题!新车八个月!【车型:起亚K3】按照这个步骤去做:①停车时间挂到N档,②拉紧手刹③放开脚刹,保证车辆不会有位移④挂到P档.没有异响!但是直接倒车后挂P挡会有明显异响!你好。根据你说的,按你操作歩逐就不会。因为前提是车子不会移动了所以没有!档位处有个锁止电磁阀也会发出的!没问题的,属于正常!
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我想问一下为什么我的车(起亚K3自动挡)会出现停车后挂P挡后有异响,大概挂挡后一秒左右有一声异响!去4S店他说没问题!新车八个月!【车型:起亚K3】按照这个步骤去做:①停车时间挂到N档,②拉紧手刹③放开脚刹,保证车辆不会有位移④挂到P档.没有异响!但是直接倒车后挂P挡会有明显异响!异响声音位置在挡把下!你好,这是P挡齿轮如位锁止的声音,你操作上的原因,倒车停车时不能直接挂P挡。要按照你说的1.2.3.4步骤停车就不会有异响。
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我是起亚K3.GLS手动档。提车快半年。跑了3000公里。我是新手。有几次起步。和倒车。手刹没放。车开走了。过一会儿才发现。这对车有那方面的影响。最近感觉怠速比之前低。冷车差不多1000。起步快。热车600多。有时700。起步很慢。起步肉。爱息火。请问这一切正常吗。求各位大师指点。
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师傅你好,我的车是15年起亚K3 手自一体,跑了1.3万公里 第一个问题:前几天左前轮侧面被石头刮到了,皮去了一层,出现了一个凹,是否需要更换,如果换,是换一个,还是一对,如果要是换一对的话,我是否可以把右后轮拿到前面去和新轮胎组成一对(因为右后轮是去年8月刚换过的,才跑了大概3000公里这样) 第二个问题:我有个疑问就是,为什么当时换右后轮的时候,4S店没要求说换一对 第三个问题:记得有一次,我在开车行驶途中用手自一体驾驶,时速大约60公里/小时,档位是5档,然后3秒内手动直接降到1档,此时听到发动机轰然大响,请问这样对车影响大吗
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起亚k3手动gl,3200公里,挂档后松离合给油变速箱位置会传来咚地一声,就感觉瞬间结合了一样,123档明显,尤其是2档,换档操作越快越明显,2500公里以前没发现这个问题,车子在换档时很安静平顺,去四s店检查拆下变速箱换了分离轴承,问题没有解决,请问到底是什么问题,4s店忽悠人吧?这个问题都解决不了这种声音是有连接部件间隙过大所造成 需要检查半轴球笼是否损坏 检查压盘是否损坏 并且把变速箱油放出来检查一下油液是否很脏 最后更换损坏的部件可以解决
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2015款起亚K3,手自一体的,前段时间朋友把我的车借走帮他朋友拖车去了,回来以后还给我,可我怎么感觉比以前换挡要慢很多,以前一到二,二到三,稳踩油门也就是到一千七八的时候就能自动升档,现在换挡都要到两千二三才能升档,而且升档也不积极,升之前都要稍微松一下油门,请问我的车是出了什么问题了吗?不太懂
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你好 13年起亚K3 手动档 15年的时候出过一次事故 车速较快 左拐弯拐时速度太快 撞到一个四五十公分高的台子上 左轮爆胎 轮毂目测没有伤 减震器也没有见漏油,当时就没有换减震器 其他三交臂 拉杆一系列全都换完了 当时还有元宝梁有点移位 更换了原厂新的!到现在一直有一个问题 过坑洼路面 或者过起伏不定的那种水泥路面 速度慢也有 快更明显 感觉到车身在左右摇晃。越快左右摇晃越厉害!到现在不知道什么毛病 三交臂那些东西都不是原厂件 会有影响吗?还有什么问题 很苦恼 关乎安全问题.....像你这个问题首先需要去4s店检查一下轴距。如果您的元宝梁都更换了,这个必须上四轮定位机,先把内外倾角的数据和前束的数据看一下,然后再用尺子拉一下左右的轴距是否一样。然后检查一下减震器和顶胶轴承。检查一下稳定杆。
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您好 16款起亚k3 一年车 六千公里 最近发现 打火后一档起步半联时候一窜一窜的 起来就好了 换挡也没有 刹住车后 一档还是撅的 倒挡没有 二挡起步也没有 白天也没有 就晚上放外面早上有 放车库里也没有 东北天气 可能晚上冷的原因吧 白天放一天 还下雨 晚上起步也没有 有说离合压盘问题 但是白天凉车怎么没有 就早上有 有说水温传感器问题 但是检测不到故障码 一切正常 闹心死了 对了 早上七点左右不开的话八点多太阳出来 启动也没有 就一档慢抬离合车抖动 全松开离合就没有了你好,这个建议先检查一下水温传感器和氧传感器,如果这两个都没有问题,那么建议更换一下高标号的汽油,拉拉高速跑跑再试试。
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我是2015款起亚k3,平时都自己洗车,洗后未挪动车辆,几天后起步驾驶发现右前轮咕咚咚咕咚响,还伴随着震动就像轮胎咬着什么东西似的,下车查看后发现刹车盘起了一层铁疙瘩摸上去有些搁手 随开车的时间震动和声音也越来越小了 最后没了 我现在就比较担心刹车系统 请问有什么问题吗?
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我的是起亚K3,14年到现在4年多的使用时间,近期天热,为了降温,加装了一个12V点烟口供电的通风座椅,着车后通风座椅供电启动,然后把空调开到2档,车子突然就熄火了,请问是刚着车开空调开通风座椅,给发动机造成的负荷太大了引起的吗?还有就是我想用一拖二的点烟转换器,同时为通风座椅和行车记录仪供电,请问车辆的电池会有影响吗?通过你的描述来说,这个还是需要再做个模拟测试,只要通风座椅加了之后就容易出现故障,如果是的话可以将他的电源线换个接法,电源不接点烟器,从蓄电池过来,中间加继电器控制,这样在试一下。
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这些造型最别致的汽车档杆,手感简直太好了
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