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技师唐宇检查下进气系统有不有漏气的情况,
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我的05款的标志307 2.0的手自一体的 天气冷的时候 特别是冬季 冷车启动 上路 走一会 一踩刹车 就跳出发动机故障灯 检测是进气量与系统不一致 可有时候一直开 不踩刹车 开出去好一段路 再踩刹车 又不会跳出发动机故障灯 这是什么原因
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11年的宝马520,f18底盘,n52发动机,亮发动机故障灯,电脑检测显示两个永久故障码,一个是前氧传感器温度测量2未达到工作温度,第二个是全变量进气系统2机械故障或侍服马达损坏。 清完故障码,我用电脑查看氧传感器数据流,发现2号前氧一直不正常,电压一直稳定在2.4伏没任何变化,2号后氧也一直在0.8伏无任何变化。 我把车熄火冷了一个小时再发动,发现2号前氧数据流正常了,恢复到2.0左右会细微变化,后氧也在0.7左右大幅度变化11年的宝马520,f18底盘,n52发动机,亮发动机故障灯,电脑检测显示两个永久故障码,一个是前氧传感器温度测量2未达到工作温度,第二个是全变量进气系统2机械故障或侍服马达损坏。 清完故障码,我用电脑查看氧传感器数据流,发现2号前氧一直不正常,电压一直稳定在2.4伏没任何变化,2号后氧也一直在0.8伏无任何变化。 我把车熄火冷了一个小时再发动,发现2号前氧数据流正常了,恢复到2.0左右会细微变化,后氧也在0.7左右大幅度变化【车型:宝马5系 2011款 520Li 典雅型】 根据故障码你可以先互道一下前氧传感器试试看看故障码有没有变化,第二个是进气道翻板电机坏了。
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我的车下大雨水比深但我强行冲过去啦车子没熄火‘但我第二天去开的时候发动机亮了黄灯…我就开到附近的修理车用电脑检测了一下…故障灯消失了.发动机没进水.但不能保证连杆会不会受损.于是我又开到4S店去…师付用内窥镜检查了下说什么几个缸缸压都正常请问这样就能放心了吗您好,对于您所描述的这个现象来说,虽然你驾驶车辆强行通过了积水路面,但是发动机也没有强行熄火,车辆使用也没有出现动力不足和怠速过程中发动机明显抖动现象,只是第2天伴随着发动机故障指示灯点亮,对于这个发动机故障指示灯点亮的原因来说,有可能是线路或传感器进水导致信号不良所引起的清除以后故障没有再次提示出来,说明只是偶发性的故障,而且能让4s店及修理店都帮您具体检查过,发动机也没有进水现象使用内窥镜查看过缸内也是正常的,那您就不必担心没有什么问题的放心行驶即可。
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你好 我是12年宝马x6 车半年前经常发生故障 发动机故障 功率下降 因为每次去解码都是朋友的修配厂 很多时候没看故障码 总之很多 一般都是消了10天8天又发生 实在忍无可忍 准备检修 一开始说我踩刹车第二脚就硬了 发动机开启的时候怠速忽高忽低 结果一个小徒弟说是废气阀的问题 结果检查真是废气阀坏了 因为这个件没有原厂更换 不然就是换总成 老板是朋友 帮我搞了个副厂的换上 没开几公里 车子吹哨 又报警发动机故障 这个一直解决不了 一周过去发现还露机油了 刚做完的保养 这是什么情况 对 最后一次检查还报警说凸轮轴什么问题 消码 不过最终 abs线断掉 新换了 这都是什么情况???谢谢了你好 我是12年宝马x6 车半年前经常发生故障 发动机故障 功率下降 因为每次去解码都是朋友的修配厂 很多时候没看故障码 总之很多 一般都是消了10天8天又发生 实在忍无可忍 准备检修 一开始说我踩刹车第二脚就硬了 发动机开启的时候怠速忽高忽低 结果一个小徒弟说是废气阀的问题 结果检查真是废气阀坏了 因为这个件没有原厂更换 不然就是换总成 老板是朋友 帮我搞了个副厂的换上 没开几公里 车子吹哨 又报警发动机故障 这个一直解决不了 一周过去发现还露机油了 刚做完的保养 这是什么情况 对 最后一次检查还报警说凸轮轴什么问题 消码 不过最终 abs线断掉 新换了 这都是什么情况???谢谢了 这种情况首先要知道故障码都有哪些,这个废气阀换完了响那要看原车的响不响,要是原车的不响那就是你换的配件质量问题
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老师好,我开的斯柯达明锐07款1.8T行驶里程60255公里,最近出现汽车点火时发动机故障灯自检不亮,对解决这个问题请老师给个解答,我自己动手解决一下(因为自己不是汽修工请老师解答仔细些,自己动手能力有的。)。提供一下情况,在途虎养车换过变速箱油,换油前这个故障灯自检会亮,然后自动熄灭,换好油后就自检不亮了,会不会拆过进气管道时,动了进气管上“氧含量”测试仪有关?发动机电脑板不工作或者发动机电脑板损坏,打开点火开关EPC灯就不会点亮,但是真有故障,一般油路系统或者节气门有问题EPC灯会点亮报警,其他问题尾气排放故障灯报警,但是你现在这个自检时尾气排放灯不亮,我的意思是你把前氧插头拔掉,人为制造故障看下尾气排放灯会不会报警,出去路试5公里左右,如果一直都不亮,但是解码仪可以正常读取到故障码,这种情况就需要检查仪表内部的尾气排放指示灯是否出现了问题
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11款宝马740 n54发动机,最早车主反应故障灯点亮,车子很抖,等我到达车子边上发现像缺缸一样抖动,就打算把车子开回厂里检查,开了几百米车子不抖了,一切正常,回到厂里检测故障码一堆,什么氧传感器,混合气过稀,345喷油嘴关闭,故障码有图片。最后反复试车一切正常就清了故障码让车主开走。第二天中午又点亮故障灯,这时车子不抖,经检查是:混合气过稀,氧传感器故障。但是抖动没有出现就叫车子先用着,到了下午车主说抖动等我到时又一切正常,但故障码加了456缸喷油嘴关闭。今天我把喷油嘴456和一个前氧传感器更换掉,发了近一个小时以前的故障暂时没有出现但有了新故障码,熄火,气缸4:有废气什么的,这时仪表故障灯还没有亮,后来读了数据流,4有图片11款宝马740 n54发动机,最早车主反应故障灯点亮,车子很抖,等我到达车子边上发现像缺缸一样抖动,就打算把车子开回厂里检查,开了几百米车子不抖了,一切正常,回到厂里检测故障码一堆,什么氧传感器,混合气过稀,345喷油嘴关闭,故障码有图片。最后反复试车一切正常就清了故障码让车主开走。第二天中午又点亮故障灯,这时车子不抖,经检查是:混合气过稀,氧传感器故障。但是抖动没有出现就叫车子先用着,到了下午车主说抖动等我到时又一切正常,但故障码加了456缸喷油嘴关闭。今天我把喷油嘴456和一个前氧传感器更换掉,发了近一个小时以前的故障暂时没有出现但有了新故障码,熄火,气缸4:有废气什么的,这时仪表故障灯还没有亮,后来读了数据流,4有图片【车型:宝马7系 2011款 740Li 施坦威限量版】 根据你的描述和故障码需要检查一下缸压是否正常还有就是喷油嘴是否能正常匹配。
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我的车是途观进口2016年的车自动挡,开了2万多公里,现在出现的问题就是提速慢,有时候踩到2千3才能把速度提起来。速度提不起来,后面就开始冒出大量黑烟。请问这是什么问题。有次故障指示灯显示出现了平衡系统故障,可过了几天灯就自动灭了。感觉现在发动机的振动很大。先测一下故障码,如果没有故障码,各种数据也正常,洗积碳、换火花塞
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我的标志老款307 2.0 一到夏天啊 发动机防污故障灯没有了 正常了 一到冬天啊 就是发动机故障灯亮了 车子抖动 加不起油门 去汽修厂用电脑检测 就是 发动机进气量与系统不一致 这个是怎么一回事
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奇瑞A3 2010款改款1.6MT。之前出现过几次行驶中突然仪表灯全亮,转速表为0的情况,靠边停车重启后恢复正常。今天红灯前又出现灯全亮,重启后还是。绿灯后想停到路边方向盘转不动,用了好大力才搬动停到路边,熄火点火故障依旧,方向盘用好大力气才搬得动。停车10+分钟后再点火,故障灯不亮了,方向盘很轻,但才开2分钟又出现故障灯亮,方向盘搬不动情况。经测试,车熄火2小时候启动一切正常,但开不到10分钟,故障灯又亮,车速慢下来后方向搬不动,但在车速较快时即使故障灯亮,方向盘还是搬得动。仔细观察了仪表盘,故障灯亮的时候,转速表、水温表、瞬时油耗均无读数。ISS灯和水温灯闪烁。EPS灯,ESP灯,发动机故障灯,发动机防盗指示灯常亮。用优驾盒子测得2个故障码,U0121和U0155。清陈故障码无效。冷却液液面正常。 冷车启动后正常,开一会后才出现方向盘搬不动。请问这是什么问题? 由于ISS灯在闪,没照到,又补了一张图。你好,按照你上面的描述,首先那么多故障灯,如果都亮的话,那么一般来说不可能所有的电控系统里面都存在问题和故障,当然我们也要做一下全部系统的扫描来确认一下,比如说发动机里面有没有故障,aBS里面有没有故障,包括侧身里面有没有故障,全部可以做一下扫描,看看抱出来的故障码是什么,有利于我们的检查和辅助判断有一个方向。第二就是说你确认一下我们的蓄电池电压当时有没有过低和过高。如果发电机电压过低或者是过高的话,也会导致故障灯都亮而处于保护状态。也会出现这样的现象。第三方面就是确认一下车辆当时到底熄火了没有如果车辆熄火的话,那么就会没有助力车辆熄火状态的时候,这些故障灯也是点亮的。还有确认一下我们的是机械动力转向还是我们的电子助力转向。如果是机械动力转向的话,车辆必须着车,然后的话才有助力,如果配备的是电子助力转向的话,这个是必须是点火钥匙打开,供电正常的情况下它才可以正常助力。可以先按照我上面说的进行检查判断。就是说你上面故障灯都亮的时候,一定要确认车辆是不是灭了,如果车辆没有灭,一定要确认当前的发电机发电电压是不是过低和过高了。这个可以读取一下所有电控系统里面的故障码,以及出现故障的时候,测量一下电瓶电压和读取我们发动机电脑数据流里面的一些电压情况,来判断一下有没有存在电瓶电压过高或者是不正常的情况。
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发动机故障灯亮了,故障代码P0112(IAT)检测是进气温度传感器-电路输入电压低。扭开钥匙车听不到电脑自检的声音,但能发动开车。熄火拔掉钥匙后发动机前面的风扇开始转,能转个5-6秒就停了。感觉不正常,之前熄火风扇是不转的。扭开钥匙不发动车再关闭钥匙后风扇也转。不知道这个问题怎么解决?重点就是要检查一下进气温度传感器本身和进气温度传感器的线路有没有问题?这一点非常关键。
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标致307故障灯亮处理
标致307故障灯亮是许多车主经常遇到的问题,这个灯是车辆上的某个系统出现了错误或故障时自动点亮的提示灯。当这个灯亮时,车主们不要忽略它,而是需要及时找到问题所在并进行处理,以避免严重的后果。本文将从以
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标致307打不着火,标致307两厢参数标致307打不着火问题解析标致307打不着火是标致汽车常见的问题之一,可能出现在全新车辆,也可能出现在使用一段时间的车辆上。打不着火可能的原因有很多,包括电瓶问题
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标致307 打不着,标致307打不着车标致307 打不着在汽车领域中,我们经常遇到各种各样的车辆故障问题。今天,我们将聚焦在标致307上,探讨一下为什么标致307打不着车的问题。标致307打不着车的原
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05年福特蒙迪欧故障码p0171
如何解决05年福特蒙迪欧故障码p0171问题05年福特蒙迪欧是一款经典的汽车,然而,一些车主可能会面临故障码p0171的问题。这个故障码常常表示发动机燃烧不充分,导致车辆运行不顺畅。在本文中,我们将介
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春节开车回家 刹车出现这5种征兆千万不能继续开
通常我们只会在出现制动异响或是力度明显下降时才会有所察觉。而一旦真的是在高速行驶中出现这种状况,那是极度危险的。小则剐蹭轻伤;重则车毁人亡,所以刹车问题不容小视。 一些小征兆就可以判断出刹车系统出现了
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cbr954第二天打不着了
令人痛心的经历cbr954是一辆饱受赞誉的摩托车,备受骑行爱好者的推崇。作为一名汽车爱好者,拥有一辆如此出色的交通工具是我多年的梦想。然而,最近我经历了一次让我痛心不已的事情,那就是。梦想成真的一天还
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标致307感叹号故障灯
标致307是一个款受欢迎的车型,但是它的故障灯常常会引起士主的困扰和不安。其中,最常见的就是感叹号故障灯,这是一个重要的警告灯,一旦亮起就要引起足够的重视。下面,我们将对标致307感叹号故障灯进行深入
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