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技师高晓东蒸发器堵塞,出风口风大吗
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匿名网友风正常。
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技师高晓东测过压力吗
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匿名网友高,低压正常
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技师高晓东那就是温度风门,你的车是手动空调还是自动的
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匿名网友手动的
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技师高晓东你方便坚持温度风门控制装置吗
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技师高晓东检查
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技师高晓东转动是否顺畅
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匿名网友在平台下面看不见
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技师高晓东拆仪表台,拆开就发现问题了
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2011款经典福克斯两厢自动,六万公里 汽车问题:今天去修理厂换空调冷媒,要求抽出旧的加入新的,旧的低压口放出,然后从低压口抽真空,抽了差不多半个小时左右,然后先加入冷冻油,发动汽车冷冻油加了半瓶左右,再加入冷媒,加了三瓶,发现出风口温度不下降,接上高压管发现高压过高,决定放掉一些冷媒,之后温度有所下降但是相差还是不大,散热风扇工作正常,加油门高压往上爬,低压正常,低压管手摸很冰,高压管不烫,之后开车到家空调就打不起来,不制冷,压缩机频繁吸合,风扇一直工作不停,之前没换的时候一切正常制冷也正常,压缩机工作也正常,风扇也正常,不知道是什么原因,望大神给予分析,谢谢!重新抽真空添加冷媒
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王总,你好,我的车是空调开起来一会后空调压缩机会停止工作不制冷,但是关掉重新开又可以了,一会又不制冷,而且制冷的时候只有一个出风口是冷气,其它出风口都是正常风,检查后维修师傅怀疑蒸发箱温度传感器问题,但是换了以后还是一样,请问这是什么原因呀?根据故障情况,建议检查一下室外温度传感器看看,估计还是这里有问题导致的故障,
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10年福克斯1.8排量,12万公里。去年冬天因故拆开空调空调管,然后抽真空打冷媒,天冷后一直没开过空调,现在天气冷了发现空调不正常。不开空调一段时间后第一次开空调正常,开过一阵空调后关掉再次打开空调,压缩机吸合声,发动机转速下降严重,然后压缩机放开,转速恢复,整个过程大约只有一两秒时间,重复多次该过程后有一定几率能正常吸合制冷,踩油门1500转左右等压缩机吸合能明显感觉发动机受力转速下沉,然后压缩机吸合后放开油门能正常制冷。如果开过一阵空调后在怠速的情况下取下压缩机继电器打开空调开关然后强行短路压缩机继电器强制吸合启动压缩机有一定几率会憋熄火发动机。如果这样操作憋熄火发动机后或者开过空调一阵后熄火在压缩机不吸合的情况下用手旋转压缩机吸盘正反转压缩机都很沉重很难转动,然后过一两分钟空调表两边压力相差不多后才慢慢松开到比较松的状态。上空调表,不开空调时双表压力一样100左右,关空调后双表显示压力慢慢 恢复到高低压差不多一样,正常吸合制冷时高压150低压40左右。 换了膨胀阀未能解决问题。 请问是什么问题会这样?重新抽加制冷剂。记得加冷冻油
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你好,这台车目前行驶的公里数是十四万多公里 车主反映空调制冷效果差,我经过检查空调系统的高压是13.5公斤,低压是3.2公斤 空调压缩机工作正常 ,散热风扇散热无异常,之后我把空调系统的制冷剂全部放掉,重新的抽空加氟 ,又把冷凝网重新的清洗了一遍之后 ,再重新的测试空调出风口的温度,但是空调出风口的温度始终最低的话,也只能到13度。请问这个还有没有其他什么原因导致该车空调制冷效果差?你好,根据你的描述,系统压力正常,证明压缩机,冷媒,散热这块是可以的。按交流的去排除解决缓解该问题。感谢你使用汽车大师,祝你生活愉快!
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1.8老福克斯换空调压缩机,那一小瓶油被机机修工不小心洒了3/1,请问会不会不够了?本来就那么小瓶子油…空调效果不行,出冷风慢,加油门时会断开空调压缩机,几秒后又压缩机工作,反复无常,动静也明显粗鲁…不知道是不是因为油少了?麻烦大师们详细指点,我只采纳有道理的回答,不分先后谢谢,谢谢
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亲,你好,我想问一下汽车空调的问题,我的空调现在前面四个出风口只有副驾驶位左边的出风口制冷,其它的是正常风,而且十分钟左右压缩机就跳掉了,十分钟左右后又会起动来了,想问一下这是什么原因造成的呢?建议检查温度调节伺服电机。
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老师您好!我的车是11款经典福克斯行驶7w公里之前空调不制冷 ,检查完说是空调压缩机压力不够 ,换了压缩机刚装上时 温度很低制冷效果很好,过一会就不行了,空调还不如之前的效果好,后来陆续检查各个部件,清洗干燥瓶,冷凝器,管道,换了膨胀阀,抽真空加加雪种,陆陆续续试了n多遍 ,还是不行现在出风口温度在14-5度的样子,低压管不冷 高压有点高,请问接下来还有什么解决方案,还望大师给点意见!!!!🙏🙏🙏更换空调泵
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10年福克斯1.8压缩机启动就停过一会儿又启动就停。之前一个压缩机响声很大,制冷一般,拆开看内部磨损严重。收了一个二手拆车的是坏的不知道装上抽真空打入冷媒后不能用退货。后又收一个经过测试机测试正常的,装管前直接把压缩机油倒进压缩机,抽真空后加入600克左右冷媒,刚开始加第一瓶时压缩机工作正常,出风口有少许冷风,然后加入第二瓶后压缩机启动就停,等几秒钟后又重新启动又停,如此循环,启动时发动机转速下降一沉压缩机停后恢复。强行短接压缩机继电器压缩机转但不出冷风,高压管热,低压管不冰(应该是,我过了一阵才去摸的不冰,好像比常温低少许),然后有一定几率会把发动机憋熄火。以为是冷媒太多放点冷媒一直放到快完了压缩机都不能正常工作。拆掉干燥瓶,着车短接压缩机继电器用手按住出入口吸力和出压力很强,压缩机应该没问题。 现在问题是:请问一下这个问题是出在哪里? 因为我不是专业的,猜测应该是堵了,膨胀阀或者干燥瓶?请赐教您好,根据您的描述,以及现在的故障现象,目前锁定在膨胀阀堵塞或者散热不良导致的系统压力温度过高。会堵塞的东西都有关。但是干燥瓶很好检查,吹一下就知道有没有堵。
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本人也是机修工 有没有哪位大师专修福特 在下有问题咨询06年1.8L福克斯水温过高 车来的时候说是温度高,经检查是水箱上水管漏水造成防冻液缺少更换水管后温度到120风扇不转,打开空调风扇还是不转 然后接着检查风扇控制器,经检查风扇控制器进线火线有电 地线有电 控制线没电,开空调控制线也没电 水温传感器插头有5V电压 更换新控制器 温度97左右风扇低速转动,现有两个故障开空调风扇还是不转 而且风扇还没有高速 请问哪位大师能帮在下解决故障,或有电路图也行 在此先谢过了
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我的2012款新福克斯1.6手动,13年出厂的,这次手贱感觉空调没有别人的凉就找朋友检测加了瓶冰种,然后问题出现了,刚启动时有制冷。接着一两分钟就不制冷了,刚开始以为加多了,放了点问题依旧,后来抽真空重新加还是一样,最后彻底不冷了。压缩机运转,发现空调风扇不转了,控制水温的转,就是低转,高速不转,换了新的风扇一样不行,小的在这里请教下有遇到这种问题的师傅,去了4s点找半天也没找出问题所在
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