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技师曹金牛你好,开空调发动机负荷大导致的,发动机动力有问题,检查一下,有什么疑问可以随时联系,祝您生活愉快!
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技师曹金牛检查一下油压,点火系统,看看三元催化,正时是否正常?
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匿名网友师傅好,传感器刚换,火花塞刚刚更换NGK,机油是蓝壳牌半合成
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技师曹金牛不开空调急加油正常不?
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匿名网友正常,稍微无力,老车了
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技师曹金牛开空调发动机动力跟不上。
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技师曹金牛负荷大。
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技师曹金牛跟机油没有关系,主要是正时问题,点火系统,和油压,缸压
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匿名网友好的,师傅,是否和喷油嘴有关系?
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技师曹金牛喷油嘴堵了也会导致,它属于油路问题,总之就是开空调的时候负荷大,发动机动力跟不上
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匿名网友师傅,拆喷油嘴很麻烦嘛?
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技师曹金牛前几天碰到的一个就是急加油闷,开空调跑不动,检查发电钢线有问题,其次以前换的正时出现问题导致
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技师曹金牛不开空调急加油,慢加油正常的话喷油嘴问题不是太大的。可以用电脑看一下喷油亮
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匿名网友好的,师傅
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你好老师!08年别克凯越1.6的,跑了将近9万公里,打开空调后起步加油时发动机发出很大声音(这种声音和不开空调时完全不同)特别是在转速低于2000转时特别明显。动力不足。原地加油稍微好一点。现在节气门清洗了、火花塞换了、机油机油滤芯也换了还是没有好转,怎么办?到底重点要检查什么?要换什么?附近的维修师傅都查了好几次了还是查不到问题的根源,烦!建议重点检查压缩机,皮带张紧轮,汽油,
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师傅们好,请教一下10年凯越这几天突然发动机灯亮起,加油时一冲一冲的,一开空调整车抖得很厉害,而且开空调1挡起步感觉没力,请问各位大侠这是何原因?在此先谢过大家。(注:保养时换过汽油格,清洗过节气门,那时怠速马达也换了)检查一下火花塞,跟点火线圈是不是不点火
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北方冬天现在启动车行驶 低档(1.2.3档)时候松油门离合汽车不降速还保持既有速度跑很长距离才降速 或者松开油门离合反而还提一下速(转速表还提高一点)继续跑很远距离才降速减慢 以前没有这个问题 本人13款别克凯越 请大师诊断一下 不是节气门油喷嘴问题 也是在这请教的大师 跟我说节气门油喷嘴好清理了 前天我去汽修店清理了 还是存在这个情况 发动机线路什么都没问题 电脑检测过了建议更换怠速马达试试
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各位大师好,我是08年的别克凯越自动档,跑了十一万多公里,前几个车子方向盘感觉抖动厉害麻手,发动机声音大,我去修理店,开始找不到什么原因,后来叫我换了发动机后面的支架,效果还是没见好,接下来又说换两边的支架垫,效果也不是很好,前前后后换了三个支架垫,折腾了五个小时调试,稍微感觉好点,至少不在车内感觉方向盘不麻手声音也小了些,可是才过了几天车子的老毛病又来了,发动机声音大,方向盘麻手,机盖也抖动厉害,请大师们帮忙找找究竟是什么问题,先谢谢师傅们了。
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大家好!一辆13年的别克凯越,搭载1.5L自吸发动机,故障现象:猛加油门到4-5千转,松开油门后发动机转速慢慢降下来时发动机怠速很低,抖动感觉快熄火了,但是发动机抖一下怠速马上又升到750转恢复正常怠速,缓缓加油门就没问题,车辆在行驶中也都正常,更换过节气门、气门室盖上的废气阀、故障依旧,检查过进气系统都没存在漏气现象,数据流进气压力正常怠速时为36-39,空气流量为2.0-2.8之间,请问大师们遇到过这样的问题吗?求解,谢谢!把EGR阀拆下来检查一下是否卡滞。如果卡滞,清理EGR阀积碳,清理管路积碳就可以了
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我的车是二手的 是05款1.6凯越自排 买来是给老婆练手的 买来时一切正常 做个保养 机油 机滤 空调滤芯 汽滤 都换了 空滤是新的没换 冷车打着火后就熄火 3次就正常 节气门干净 怠速马达口有积炭 清洗了下 换了怠速马达 冷车时发动还是有点怠速不稳 这几天发现发动机故障灯亮 电脑读码显示混合气过浓 修理工说加的油不好 注:发动机故障灯有时亮有时自己灭了 搞不懂怎么回事 望请师傅指导下 怎么修理这老破车 谢谢!这种情况一般是燃油泵泄压,需要更换燃油泵总成,怠速不稳清洗节气门积碳试试
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师傅你好,我得是11款凯越,1.6手动的,我的发动机老是游车,怠速不稳,该换的也都换了,节气门总成包括怠速马达都换的新的,油滤,,空气测量也换了,就是节气门旁边的那个黑管子,好像是空气测量吧应该,反正,把那个也换了,喷油嘴也清洗了,还是那样,我去4S店,4S店维修把连着怠速马达的那个线拔掉,说,应该是怠速马达坏了,说那根线插和没插都一样,没啥反应,正常拔掉以后,怠速应该马上升高,说我的一点反应没有,插和没插一个样,然后,我又去买了一个怠速马达,绝对是好的,可还是一样,然后,找了我们地方的维修师傅,他把马达连线上,不过没安装,让我把钥匙扭开,弄了半天说,怠速马达应该没坏,不过,怎么没反应,他说,感觉应该是插在怠速马达上的那组线坏了,我现在也不知道到底是怠速马达的原因,还是线坏了,那么。请问师傅。这种情况,属于怠速马达坏了,还是线坏了。还是说,正常,还是其他地方有毛病,对了,我得车隔一段时间就报警,你看一下故障码,我发张图片你看看,今天又报警了,电脑显示好像是燃油系统浓,消除了以后就好了,不过,消除后,当时就打不着火了,打着火候几秒就憋死了,后来,我打着火后,踩了几次油门,就好了!请师傅帮我分析分析,到底咋回事!1,先测量怠速电机的线路与发动机电脑版的连接情况是否正常,是否有短路和断路。2,说线路没有短路和断路,先分析一下长期燃油修正系数,进气支管压力,节气门开度,怠速电机位置,EGR阀位置,喷油嘴滴漏,汽油压力,发动机负荷,水温传感器的信号,观察他们有哪些数据是不正常的。3,如果数据正常,需要重点检查电脑版。
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2013款别克凯越,目前已经行驶了40000公里,六月份换过变速箱油,换完变速箱油后,换挡平顺,油耗直接从十一个降到九个。但是没过多久,好像换挡也变成原来的样子,有点生涩有点不平滑,油耗开空调12个多,跑到一家汽修店,师傅用行车电脑检测,发动机,无任何问题,让我换成97的油试试,结果试了之后,依旧不行,换了一家,把节气门拆下来洗了,师傅说,我这车油门是电子的,不是拉线的,所以不存在油门的问题,离合器,现在才行驶四万公里,也不存在坏的可能,并且试车的时候也没试出离合器有问题,其他的问题也没找出来。节气门清洗后,油门轻了一点,但换挡个人感觉还是不够平顺,怠速也是抖动(没有开空调和吹风的情况下),油耗依旧是11个油(97汽油),请问大师,我这种情况,问题到底出现在哪里?
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专业别克的老师帮帮我,14年1.5凯越,冷车发动正常,开几分钟就加不上油门,发动机严重抖动,甚至熄火!无任何故障码,油泵滤芯火花塞点火线圈全部新件,汽油压力正常,故障依旧,加油门没反应严重抖动但节气门可以开口,喷点启动液立马上来,故障前一天过了个小水坑,水十几厘米,过时速度慢过的,过水时及过水后一切都正常,该故障是次日出现的 ,求大师指点,万般感谢!由于已经更换点火,燃油系统的零配件,发动机没有故障码?重点检查一下发动机机械部分和喷油嘴线路!
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师傅您好,我得车是2011款的凯越,手动挡的,目前行驶了13万公里了,以前出过事故,驾驶室轮胎位置让人撞了,怪厉害,钢梁都变形了,发动机没多大问题,目前来说我得车现在出现怠速不稳,发动机抖动的厉害,在驾驶室都能感觉到抖动,然后,更换了新的节气门总成,喷油嘴,四个火花塞,油滤都更换了,也没有哪漏气的,然后,找了好几个师傅检查,也没检查出啥毛病来,发动机怠速抖动,行驶起来就没有症状了,发动机也怪有劲,超车啥的没问题,就是怠速不稳,抖动,感觉早上起来打着火后,怠速在一千转左右,就不抖了,怠速下来后,在八百到九百转左右就开始抖了,,然后,感觉油耗明显增加了,还有就是车跑起来以后,一直都是感觉车身不稳,就是感觉一跳一跳的,和左右摇晃的感觉,不是四平八稳的感觉,有时发动机报警,好像是节气门哪的电压高,然后还有什么浓度过高,清除后,过个一个礼拜左右就有报警,修车师傅说,只要把发动机抖动这毛病找出来,以后就不报警了,唉,反正就是发动机怠速不稳,抖动这问题挺愁人,师傅帮忙看看,到底哪的问题!谢谢!1,建议用解码器把故障记录读取出来,用手机拍照记录。2,试着看看空挡滑行是否晃动,检查半轴,四轮定位
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