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技师钟击波电池有短路了,随时会烧掉的意思。
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路虎揽胜,出现红色感叹号,不懂什么意思,因为是进口的没有中文转换该提示为发动机冷却液液位低, 检查下副水壶水位是否过低,如果过低则添加冷却液并检查是否有漏水 如果水位正常,则检查副水壶水位传感器
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我是一个平行进口路虎揽胜运动柴油版,这个车车门有一个钥匙的标志是什么意思?有什么用?这个盖子可以打开,低头看一下这个盖子的下方,有个条状的槽,用机械钥匙捅一下就打开了,然后里面有锁孔
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10年路虎揽胜柴油3.6防侧滑灯亮 发动机报P023D -22支管绝对压力-涡轮增压器/增压器增压传感器A相关性故障是什么意思进气系统漏气或堵塞 增压空气系统泄漏或堵塞 歧管绝对压力传感器 A 存在故障 可变几何涡轮增压器执行器 A 粘滞、存在故障 涡轮增压器 A 存在故障 针对指出的几点重点检查即可排除故障。
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13款路虎揽胜仪表报警悬架故障 电脑报故障液压压力 车现在跑起来有异响 感觉液压平行杠不工作 响声是从平行杠里发出来的 求大师解答能是什么问题换液压油后出现的故障,建议用专检做排气程序,车身水平,车窗布线,液压油加够,如果程序无法完全执行,先做手动排气,也有可能是专检的问题
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师傅你好2012路虎揽胜柴油行政洗车的时候有进水 出现嗡嗡的电流声音有点像报警 并且后视镜的后方来车提示出错没有来也一直亮灯 用电脑检查说是感应位置的坏了请问是什么问题该怎么解决您好,根据问题描述,该车由于左侧A柱进水,导致左前门处发出嗡嗡的电流声,建议拆检左前门板,断开相关插头逐步寻找故障点并依次排除。
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路虎揽胜做完大保报性能受限读故障码显示节气门/踏板位置传感器/开关D电压输入过低。是什么意思啊故障码显示时加速无力
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15年路虎揽胜极光换了进气链轮,曲轴,凸轮轴,曲轴皮带轮,曲轴位置传感器都用专用工具对了,启动一切正常开起来也正常也没什么异响仪表也没亮发动机故障灯,但是用电脑读出发动机这个故障什么意思有谁知道的吗?!
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15年路虎揽胜3.0机械增压,更换水管后,排过空气,出去试车,开空调正常行驶五公里,红绿灯一脚油门后发现前面有想张紧轮散了后的哗啦哗啦的金属声音,之后空调失效,水温指针肉眼可见的升到最高,车辆仪表没有报警,之后停车检测,开空调和不开空调风扇转速一样,关掉空调又行驶几公里,一路都有哗啦哗啦的声音,停车后水温高,观察电子吸合耦合器风扇,发现无论各种情况风扇转速不随发动机转速变化。有人说这个车是冲钢床,我怀疑是耦合器风扇内部散了,散热跟不上。请问该怎么具体去判断。您好,根据您的描述,以及现在的故障现象,我看了你详细的描述,这个是气缸垫 损坏的可能性会大一点,可以这样判 断,原地加油门,水箱用冲水上稍微 辅助散热,看一下是否持续踩油门会 高温。
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14年路虎极光手动换档已禁用,接车上ok键也消除不了,用电脑读码可消除。然后挂上D档马上又出现手动换档已禁用字样和黄色三角标志根据车辆故障现象:14年路虎极光手动换档已禁用,接车上ok键也消除不了,用电脑读码可消除。然后挂上D档马上又出现手动换档已禁用字样和黄色三角标志【车型:揽胜极光(进口)】分析可能原因:电压不稳引起系统异常2更换电池没有匹配引起数据出错。3换挡相关硬件故障。建议断电十分钟以上让车辆休眠再测试,不行电脑匹配蓄电池。
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你好,我是路虎发现四车型,上周五去4S店保养,结束后开出4S店不到五公里,报警提示冷却液低,没在意,以为是偶然现象,继续行驶4公里,再次报警发动机过热,赶快靠边停车熄火,打开引擎盖发现冒水气,冷冻液壶里的冷冻液在冒泡,并且沿着壶盖的地方在往外溢水,当时吓坏了,没遇到这种情况,打电话到4S店,下班了,于是叫拖车把车拖到4S店,约定第二天去处理!第二天师傅说:可能是保养完加防冻液的时候,盖子没有拧紧导致的,然后加了1.5升的防冻液,发车检查!电脑连接检查,发现了昨天的发动机过热故障,其他没有什么问题!然后师傅继续放气,加矿泉水(说前面加的防冻液是1:1调配的,搞了一个上午,开车回家,最近几天每天开完车都会打开引擎盖检查,发现每天壶里的防冻液都会少一点点,而且发动机舱温度也很高,但是行车电脑并没有任何异常!难道是心理原因?请问一下各位大师,冷冻液壶里冒泡是不是叫开锅?会对发动机造成什么影响?接下来我该注意什么?谢谢!出现此问题 及时补加防冻液。冰正确安装水壶盖即可
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