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技师郭东据描述的故障提示 我给您诊断思路是:建议在故障出现的时候测量汽油泵的供油油压是否正常,不正常或者过低则更换汽油泵。 以上故障诊断是根据我 十年 维修 经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决!
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技师郭东你好老板
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技师郭东车辆铭牌发一下
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技师郭东有故障码没有?
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技师郭东故障出现的频率高不高
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匿名网友车子现在不在我这里,最开始报一个1缸失火,
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匿名网友第二次报的四缸缸压大
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技师郭东车子开走了?
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匿名网友换过四缸喷油嘴,火花塞 一套
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匿名网友对车开走了几天用户反应故障依旧
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技师郭东报缺缸按说不会偶发熄火啊
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技师郭东加不上油
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匿名网友不是熄火是加不上油
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技师郭东我说错了
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匿名网友车子出现故障开边,再次启动又好了
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技师郭东出现的频率高不高
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匿名网友说不准,这次出去跑了有100公里左右出现的,
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技师郭东能试的出来不,
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技师郭东😂
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匿名网友前两次是30公里左右
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匿名网友我们那天试了60公里没有问题
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技师郭东那你这种情况不太好排查
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匿名网友油泵有可能嘛
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技师郭东只能是怀疑
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技师郭东有油泵的可能性
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匿名网友为什么熄火后再次启动又没有问题呢。
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技师郭东比方说啊,只能是怀疑,油泵滤网堵了
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匿名网友还有那些部件导致吗?积碳的话他不会偶发一下,或者熄火又好吧
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技师郭东或者油泵自身不太好了
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技师郭东不会
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匿名网友堵了按道理不会熄火后马上启动又好啊
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技师郭东
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匿名网友好了,试车不知道多久拆出现问题
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技师郭东
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匿名网友积碳的可能性应该不大吧
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技师郭东
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技师郭东
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技师郭东
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匿名网友我6个点火线圈和火花塞全部换的原厂的
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技师郭东和那个关系不大
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匿名网友第一次爆的是1缸缺岗
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技师郭东那个影响缺缸
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匿名网友第二次出现问题报的是四缸压力过大
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技师郭东不会加不上油
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技师郭东有可能是双重故障
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匿名网友如果是积碳 导致加不上油,他会熄火再次启动立马就好了吗?
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技师郭东积碳不会儿导致这种情况
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技师郭东不用考虑这个
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匿名网友那我先换油泵试试只有
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技师郭东考虑油路
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技师郭东最好和客户沟通一下
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技师郭东偶发故障,要么等他完全坏了,要么就是排除法
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匿名网友不行我又拆下来退
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技师郭东怀疑那个先把那个换了,好了最好,不好再接着换
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技师郭东能退的话那可以
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匿名网友先不装原厂的
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技师郭东可以
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匿名网友头疼。宝马可以顺便质询一下嘛
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技师郭东可以
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匿名网友N20 5谢,踩刹车转速高
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匿名网友目前发现气门室盖有点漏气
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技师郭东多高?
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技师郭东有视频不
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匿名网友等红灯踩刹车,转速会达到1000多点点
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匿名网友没有啊,也没有故障码。怠速不抖
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技师郭东不踩就能下来?
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匿名网友不踩刹车怠速还行,平稳
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技师郭东按说是两者没太大的关系
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技师郭东因为他有真空泵
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技师郭东也不排除真空度不够,然后提高发动机转速
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匿名网友漏气呢,气门室盖
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技师郭东厉害不
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匿名网友这玩意不干轮换 推不倒
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技师郭东?
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技师郭东没听懂😂
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匿名网友气门室盖不敢换了,怕换了不对
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匿名网友退不了气门室盖
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技师郭东那个地方漏
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匿名网友废气阀哪里
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技师郭东那说明也有问题
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技师郭东那个气门室盖没多少钱
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技师郭东高仿的
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技师郭东或者先搞个单独的费气阀膜片试下
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技师郭东不行的话考虑真空助力包漏气
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技师郭东
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技师郭东您这边的话可以先加我上面的微信,后期的话可以微信里边直接联系我。
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匿名网友哎头疼
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技师郭东不用头疼
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技师郭东修车不就是这样么?
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技师郭东有些问题不是一下能搞定的
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技师郭东特别是偶发的
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技师郭东不管去哪里修都是那个
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技师郭东那样的
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技师郭东和客户沟通好了就行了
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技师郭东或者加我微信,实在搞不定这边安排技师远程搞
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匿名网友我都加你们好多人了
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技师郭东没事儿
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技师郭东😂
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技师郭东也麻烦您在服务结束后帮我点亮一个免费的五星好评。谢谢了!老板发财!后续如果有其他故障需要包解决、编程匹配、电脑版维修、新能源学习等可以扫描上面的二维码加我企业微信。您也可以关注我, 以后有问题可以方便联系沟通。
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10年奥迪C6,2.8,报P310B,不好启动,低压油泵,高压油泵,燃油滤芯,都换新的,
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16年c6这个轮子需不需要对点根据描述的故障提示 我给您诊断思路(这个轮没有位置,是直接压紧得。) 建议:(这个轮是压紧得) 以上故障诊断是根据我 (13)年 维修 (法系)经验所得
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奥迪C6胎压灯怎么复位该车无法胎压复位,中央显示屏没有胎压复位选项,该车收音机系统被改装更换为副厂,无法调出胎压复位选项,检测仪没有胎压复位选项,如果需要关闭胎压报警,可以通过拔胎压控制单元,修改网关安装列表把胎压模块取消勾选,修改仪表编码关闭胎压报警
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奥迪C6 07自动手刹右侧电源断路根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:根据描述,报这个右侧手刹电机故障,这边先检查一下保险丝有没有烧的,然后再测一下手刹模块上面的三根供电,两根搭铁有没有问题,然后再检查一下手刹模块这边有没有输出信号电到右侧电机上面去,如果测量手刹模块的供电,搭铁都正常,手刹模块没有信号电输出到右侧电机,这边就手刹模块问题。 建议:先检查一下保险丝有没有烧蚀的,然后再测一下手刹模块的供电,搭铁有没有问题,另外再测一下手刹模块有没有信号电输出到右侧手刹电机上面去,测量线路都正常着就这个手刹模块本身的问题。 以上故障诊断是根据我10年 维修大众奥迪经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决。
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08年奥迪A6L C6 挂档不走根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:你好老板按照我上面给你描述的,我们需要把这个挂挡杆下面的电池阀看看去检查一下线路是不是断路了,或者是电子阀损坏更换一下解决这个故障代码挂挡档位不显示故障现象 建议:还有电脑板电脑板里面的针脚线路容易出现断也会导致这个问题同步维修一下解决问题 以上故障诊断是根据我 十年 维修 (客户咨询品牌)经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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奥迪c6报01332乘客车门无通信
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19年雪铁龙C6电子手刹被禁用根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:如果电子手刹系统可以进去的话,模块本身的供电搭铁通讯电压数据肯定合适的,没有输出到左右制动电机的电压的话, 建议:从目前来看还是电子手刹模块本身数据不对导致的问题, 以上故障诊断是根据我9年维修江铃汽车经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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06奥迪c6增压器增压没有达到控制极限根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:根据描述,报这个涡轮增压未达到控制极限,需要先检查一下涡轮增压器系统有没有漏气以及涡轮增压器管路以及中冷器有没有挤压变形情况,另外就是这个涡轮管路是否有堵塞情况引起的增压压力达不到,检查这些都正常,这边重点检查一下增压压力电磁阀以及泄压阀有没有问题,检查这两个电磁阀没有问题,这边就涡轮增压器本身问题。 建议:先检查一下涡轮增压器系统有没有漏气,然后再检查一下增压压压力电磁阀以及泄压阀有没有问题,检查这些都正常就涡轮增压器问题。 以上故障诊断是根据我 10年 维修大众奥迪经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决。
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奥迪c6 提示02071错误据描述的故障提示 我给您诊断思路 是:根据故障描述:首先检查鼓风机控制模块的LIN线电压是否正常,正常的情况下则更换鼓风机控制模块,电压不正常则检查线路以及空调控制面板。 以上故障诊断是根据我 十年 维修 经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决!
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雪铁龙C6 钥匙无法感应根据描述的故障提示 我给您诊断(你这个首先确定钥匙信号有没问题如果钥匙信号没问题简单一下有没加装,然后可以匹配一下钥匙) 建议:(匹配一下钥匙) 以上故障诊断是根据我 (13)年 维修 (法系)经验所得
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