挂档怠速抖动提不起速更换过高压线火花塞_现代_伊兰特

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根据描述的故障提示我您诊断思路是:根据问题需要检查点火线圈是否异常，看车型是缸线类型的，和点火线圈分开的，如果单独更换缸线可能不能解决问题，需要配套更换建议：更换点火线圈以上故障诊断是根据我多年维修经验所得希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决

挂档怠速抖动提不起速更换过高压线火花塞

崔志强

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响应时间:2分钟

2023-05-18 11:44:57

技师崔志强

根据描述的故障提示我您诊断思路是:根据问题需要检查点火线圈是否异常，看车型是缸线类型的，和点火线圈分开的，如果单独更换缸线可能不能解决问题，需要配套更换建议：更换点火线圈以上故障诊断是根据我多年维修经验所得希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决
技师崔志强

系统有没有故障代码
百**7

怠速控制执行器1.2电压低
百**7

刚开始没有这故障码
百**7

后面才有的
百**7

怠速电机插头量了2.7V一个1.37v
百**7
百**7

所有传感器都拨了电压没变化
技师崔志强

拔掉怠速马达插头有变化吗
百**7

拨了量是那v数
技师崔志强

拔了还抖吗
技师崔志强

还有拔掉加油门能加起来吗
百**7

怠速不抖
百**7

挂档抖
百**7

停车状态能加起油
技师崔志强

自动档
百**7

是的
技师崔志强

支架都有检查过吗
技师崔志强

跑不起来什么现象
技师崔志强

加油门没劲还是跑到五六十就跑步上去了
百**7

是的
百**7

怠速也不稳
技师崔志强

发动机转速能上去吗
百**7

断断续续
百**7

感觉像缺缸
技师崔志强

怠速不稳那是挂档负荷增加，发动机倾斜共振产生的吧
百**7

跑起来也加不起油
技师崔志强

发动机转速能上去吗
百**7

上不去
技师崔志强

三元催化是不是堵了
技师崔志强

把前氧拆下来看一下
百**7

拆了试么？
技师崔志强

对
百**7

还是一样
百**7

高压包是一体式的
技师崔志强

火花塞换了吗
百**7

这种问题么？
技师崔志强

变速箱油多吗
百**7

怠速加油都加不起了
百**7

还关变速箱
技师崔志强

录视频
百**7
百**7
百**7
百**7
百**7
技师崔志强

有视频吗
技师崔志强

缸压正常吗
百**7

发不了啊
百**7

正常
百**7

有量过
百**7

着车又很容易
技师崔志强

前氧传感器拆下来没有任何变化吗
百**7

没变化
百**7

还是抖
百**7
百**7

这个东西有异响
技师崔志强

怠速马达吗
技师崔志强

这个你拔掉加油门应该是没问题的
百**7

拨了也一样
技师崔志强

那就和怠速马达没有太大关系了
技师崔志强

车发闷吗
百**7

是
百**7

就跟缺缸一样
技师崔志强

喷油，也正常
技师崔志强

系统没有故障码
技师崔志强

失火故障码
百**7

四个油嘴换不久
百**7

没失火故障码
技师崔志强

启动发动机，怠速加速会不会突突
百**7

轻加油会
技师崔志强

换了火花塞点火线圈，喷油嘴有变化吗
百**7

点火线圈没换
百**7

换了高压线，火花塞
技师崔志强

点火线圈和缸线配套换
技师崔志强

这个和独立点火不一样