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技师刘东你好!你这种情况下,明显报故障代码提示,大致原因继电器本身存在问题,线路故障或者说电脑控制线路存在问题导致,维修建议根据电路图重点检查一下或者说控制单元控制线路。
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技师刘东你好!针对这个问题做了那些维修和检查,怎么出现的,可以详细描述一下吗?
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大师用户YZDNFH
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大师用户YZDNFH左侧出了事故
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技师刘东你好!你这种情况下,明显报故障代码提示,大致原因继电器本身存在问题,线路故障或者说电脑控制线路存在问题导致。事故前车辆可以启动吗?
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技师刘东你是车主还是维修人员
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大师用户YZDNFH事故前可以启动
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大师用户YZDNFH维修人员
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大师用户YZDNFH不是专修大众的,所以要请教一下你
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技师刘东保险盒损坏没有
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技师刘东没事
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大师用户YZDNFH没有
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大师用户YZDNFH我都拆了,没发现哪里线束坏了
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技师刘东你这个大致原因就是我说这几种情况,你把故障代码提示发我看一下
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大师用户YZDNFH这是清完后的故障码
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大师用户YZDNFH我测油泵那边没有电过来
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大师用户YZDNFH
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技师刘东这个明显报故障代码提示吗?
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大师用户YZDNFH
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技师刘东你这个先检查一下线路,特别是油泵控制线路
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技师刘东有明显损坏吗?
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大师用户YZDNFH就是没有
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大师用户YZDNFH有损坏我就弄好了
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大师用户YZDNFH所以才找你
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大师用户YZDNFH我不知道油泵继电器是哪一个
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技师刘东先检查一下,线路,这个大致原因就是我说那几种情况,第一,首先检查油泵继电器控制线路和油泵继电器,再次检查更换相关部件是否明显异常。
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技师刘东电路我给你看一下,能够找到我发给你
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大师用户YZDNFH我把撞的位置线速都剥开了,就是没发现坏
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大师用户YZDNFH你给我看下电路图
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技师刘东好的,你新款车型,不一定有,我先看一下
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大师用户YZDNFH好
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技师刘东
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大师用户YZDNFH这个继电器我换了一个没用
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大师用户YZDNFH是驾驶舱的吧
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技师刘东如果没有用这个就得检查控制线路
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大师用户YZDNFH
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技师刘东这个是控制单元控制控制的
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技师刘东对的
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大师用户YZDNFH那线路怎么检查呢
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大师用户YZDNFH
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大师用户YZDNFH这个继电器后面的红黑线用试灯测会亮,蓝红线没有电
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技师刘东首先测量供电线路和控制线路是否存在对地对正短路的情况
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技师刘东如果需要手把手指导这种情况下建议你做一个服务升级,技术指导或者说包解决。
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大师用户YZDNFH首先应该怎么测,测哪一端的线?
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大师用户YZDNFH你说的我都不懂
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技师刘东继电器供电和控制线路啊
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大师用户YZDNFH我就是测了油泵供电线路没电过来
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技师刘东继电器控制线路知道吗?
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技师刘东这个是发动机控制单元控制的
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大师用户YZDNFH不知道
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技师刘东晕,你这个基础电路还是有一点差
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技师刘东你这样吧?做一个服务升级,手把手指导或者说包解决这个故障代码提示。
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大师用户YZDNFH我拔掉继电器测了3号针脚有电
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大师用户YZDNFH怎么升级
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大师用户YZDNFH你发一个油泵继电器的电路图给我看下
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技师刘东师傅您可能去忙了,咱们沟通有时间限制,到时自动关闭的。担心您无法找到我,我把我官方名片留给您了,您随时可以添加我,我们就着这个问题随时探讨。能帮您解决的绝对不给您拖着
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技师刘东
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技师刘东
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技师刘东这个是油泵继电器电路图
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技师刘东上面是我官方企业微信
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大师用户YZDNFH这个发电机模块在什么位置
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大师用户YZDNFH发动机模块
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大师用户YZDNFH
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技师刘东对电瓶旁边
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大师用户YZDNFH
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技师刘东这个变速器的
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大师用户YZDNFH就是检查发动机控制到燃油泵继电器这边线路对吧
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技师刘东不是的还有本身继电器控制线路到油泵,
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技师刘东还有你油泵后面带油泵控制器不
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大师用户YZDNFH
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大师用户YZDNFH没有看到控制器
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技师刘东如果不带就检查一下这几根线
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大师用户YZDNFH那这个燃油继电器到发动机模块的线路图发我一下看看
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大师用户YZDNFH现在就算检查发动机模块到继电器的线路,和继电器到油泵控制的线路吧
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技师刘东这个比较麻烦一点可以给你找一,有我可以发给你,没有建议你做服务升级在线给你查询
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大师用户YZDNFH好
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技师刘东我先看一下
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大师用户YZDNFHOK
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技师刘东
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技师刘东看一下,不知道准确不
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大师用户YZDNFH不准确
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技师刘东就是不知道准确不应该是没有问题的,你这个是新款车型
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大师用户YZDNFH那你们没有新车型的电路图吗
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技师刘东有的需要在线查询的,这个是需要升级服务的
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大师用户YZDNFH那意思我给这15元费用就是白费了
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技师刘东给你提供密码在什么地方可以找到,这个你都没有,这个只有看是否能够在线查询啊
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大师用户YZDNFH在哪里可以找到
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技师刘东说明书和机子上面,还有就是看在线
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技师刘东如果你都没有,怎么办吗?
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大师用户YZDNFH所以我交钱是干嘛来的?
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大师用户YZDNFH问了你都不知道
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大师用户YZDNFH不错很好
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大师用户YZDNFH一直就是叫升级
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大师用户YZDNFH跟宣传的差别太大了
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大师用户YZDNFH要个电路图我自己找,还需要升级
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技师刘东你好!大哥,你这个是给你提供维修思路和维修方案,第一条你可以看一下
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技师刘东我给你提供了电路图的,如果需要百分之百的准确需要在线查询的
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大师用户YZDNFH那这个维修思路你给我重新说一遍
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技师刘东你好!你这种情况下,明显报故障代码提示,大致原因继电器本身存在问题,线路故障或者说电脑控制线路存在问题导致,维修建议根据电路图重点检查一下好控制模块
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大师用户YZDNFH你退下吧,这些我也知道,要是知道怎么去检查我需要花这个冤枉钱吗?你做的很好。
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2011款大众朗逸启动后,发动机故障灯亮起,师傅检测说是故障码为燃油泵模块控制电路开路,请问这个故障是什么意思?有什么影响,能不能通过自己更换配件排除故障?燃油泵模块在这个车的什么地方?通过沟通。已经做过检查。确认问题是油泵控制器的问题这样需要更换油泵控制器(安装在后排座椅下方。)
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18年大众朗逸1.6L,原车带一键启动。车主反应车子启动有时要点三四次,才能启动,最近一次点了十一次才成功,故障偶尔出现一次,启动成功后一切正常,并且无故障码。刚好昨天在路上熄火后发现又启动不了,到现场后检查油泵不泵油,检查保险丝,油泵总成,发现按启按键后油泵没有供电,保险丝没问题,后检查油泵继电器发现继电器控制脚一端有12Ⅴ,另一端没有正常搭铁,导致继电器无法吸合,控制端搭铁是发动机电脑控制的,现不能确定问题点在哪儿?根据您的描述,分析判断车辆存在两个可能,1 机舱线束存在问题,2 车辆发动机电脑板内部存在问题
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大师你好,刚才来了一辆大众朗逸,15款。过来的问题是汽车开着开着大灯不亮,空调没风,初步检查大灯,不通电,保险丝不通电,大灯开关不通电,然后用电脑读出00157故障码:X终端信号不可信。然后消除故障码,问题解决。可是断电重启之后问题还在,而且电脑显示无故障码,但是故障依旧在,这个问题怎么解决啊?更换点火开关就行
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您好!大师!我的车是11款的朗逸,刚做了保养与更换了皮带轴轮有段时间了,不超过三个月一切行驶正常!但今天上高速稍微颠簸一下机油故障灯就闪现出来了,我就把车停靠边上,自己稍等一会看机油尺机油正常,发动机也无异响!故又发响车机油故障灯消失,又继续行驶20多公里后机油故障灯又出现了,我又把车停好,熄火,又过段时间又重新启动,车子自检,故障灯又消失了,又行驶一段距离故障灯又出现了……请问大师这是出什么问题了?期盼大师的回复,还有就是这种情况出现,我的车还能开动吗?谢谢根据你描述的故障,需要上修理厂检查一下机油压力怎么样,有没有问题,如果没有问题,检查机油压力开关及线路
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11款朗逸1.4T,发动机故障灯亮,一次行驶中突然熄火,停车打火OK,走几步再熄火,连续6次,还有有几次行驶中油表突然归零,重新发动又正常。4S电脑查P3089故障码,没有处理,之后没有再发生,到现在故障灯一直亮。二次去4S,给的方案:换油泵,油泵控制器,汽油格,清洗油路,3000多,请问大师们我现在到底要怎么修?现在车正常,就是故障灯常亮,纠结中,谢谢了! 我想问要不要换这些项目?能精准解决问题. 至少现在故障灯亮着看着闹心可以先换控制器试试,如果问题解决其他的就不用弄了。
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大众朗逸,2014款风尚版。2015年买的开了5万几千公里。问题:新车开了一年出现问题 发动机抖动,,加油门汽车不动。发动机不显示故障。去4s店检测,没测出什么问题!后来又过了半年,又有出现过几次。不过不频发,近几年又有持续出现这问题,去店里都没检测出问题。就在7月26号开始问题严重,车子抖动变大,故障灯亮起。去店里查出故障码17127p00293 处理方式换了节气门。刚换上去问题没出现,回到家的时候路上又出现了问题 ,跳出故障灯 还是这个问题 ,后来又回到汽修厂,还是没检测出什么,他说只能等问题出现才能发现(最近我发现 汽车刚发动一会,开在路上大概2-3分钟特别是到红绿灯刹车再加油门 发动机抖动,加油门车速不上去。车子跑不动。处理方式停车熄火再点火,车子恢复正常) 不过这个问题出现的时间也不固定有时候出现,有时候不出现我也只是大概总结建议检查出具体故障码,看是不是什么传感器的问题
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我的朗逸车自动档,启动换R档和D档时一下沖击很大,ESp和节气门故障灯亮,此故障现象有时出现,有时又正常,前一周开车去4S店时,路上还存在故障,,但到4s店时,没换档冲击现象了,只是故障灯亮,电脑检查结果没有显示波箱故障码,4S店帮我清了油路积碳及换了波箱油,开回来第三天早上又出现同样现象了,现在再启动车时,点火也感觉有困难,请问这是什么原因,是火花塞老化严重了要更换新的吗?请教师傅!你好,这种情况的话有时间先用电脑读下发动机系统看是否有故障码,其次这个油路及汽油滤芯重点检查一下,是否油泵压力不足导致的,然后就是跳火及点火线圈检查一下是否有问题,内部积碳是否过多导致的,一般是这几个方面导致的,油,火先检查一下
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前两天买了一台二手的17款的大众朗逸,里程1万公里,车主放了有大半年没开,买回来的时候仪表盘故障灯就亮了,然后我就打电话问原车主,他说:因为放了时间太久没开,氧传感器就被老鼠咬破皮了,然后他自己就给它剪段了,把里面的线头就一根一根的给接上了,用绝缘胶布再包扎好。没办法,钱也付了,然后我就去4s店里检查,也说两个传感器都坏了,然后我就换了,当时好了,仪表盘的故障灯的确不亮了,可是开了15公里以后又亮了,我就给4s店打电话,他们叫我再开回去,然后用电脑再次检测,还是显示上下氧传感器问题,他们检查了线路都没有问题,之后这个时候店里的师傅就说,很有可能是氧传感器连接的电脑坏了。说如果是那也我们自己造成的,4s店不愿意索赔,因为私自接线,很有可能把传感器连接的电脑烧坏了。然后他们就给我清除故障,再看看故障灯什么时候出现,如果再出现就是电脑坏了,要求换电脑,好几千块呢,请问您这是怎么回事?陈师傅,就是这段时间,因为。这种情况,那个排放黄色的指示灯点亮,如果车辆行驶加速,各方面都不受影响,可以正常行驶,这个不会有影响的,这个灯点亮,出现氧传感器的故障码首先得读取氧传感器的工作信号,电压正常在0.1到0.9Ⅴ之间变化,还有那个氧传感器的加热线,包括那个信号线的电压是不是在正常范围以内?除此之外,就是发动机电脑出现问题。
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你好,我14年1月份买的朗逸,车空调上一年好好的,车子也没有什么问题,车子在今年3月份的时候,大约84000公里,发动机故障灯亮了,大约过了十几分钟,EPC也亮了,有天天热,想开开空调,结果不制冷了,去朋友那里修空调,没有修好,朋友就带我去检查线路,没有问题。自己就去了4S店,我说在外面检查过了,线路没有问题,4S店的师傅就没有检查,直接判断是行车电脑的问题(感觉自己多嘴了),说换个要3千左右,感觉有点坑,就回朋友那里继续修,这朋友就带我去郑州一个专业修电脑主板的地方,拆了主板,修了修,空调可以制冷了(也是时好时坏),但是EPC和发动机故障灯还亮,有时候还加不上油门,自己继续开,因为忙也顾不上修,在4月23日的时候自己又去了4S店,以保养的名义,说顺便把空调修下,他们就说检查出问题,要收300元的检查费,同意了,结果检查到主板的时候说私自把主板拆了,不能再往下检查线路了,前面的线路没有问题。 我就出了4S店,当天回去就把主板换了,结果问题依旧没有解决,EPC和发动机故障灯还亮,有时还加不上油门,现在已经90000公里了。感觉车子有点麻烦了 ,找不到好的修车的了。请您帮我判断一下车子是那里出了问题或者我该去哪里修?
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13年朗逸1.6发动机,第一次发动机打不着火,报曲轴位置传感器故障,更换完曲轴位置传感器能启动,一切正常,一个星期后车主又反应打不着火,救援到现场,反复启动都无法启动发动机。连接道通电脑诊断仪,经检测车辆无故障码。决定拖车拖到修理厂,大概2公里,车子拖到修理厂,试着启动发动机,结果还真启动了。后面换了汽油滤芯,清洗了一下节气门,洗了一下发动机积碳和喷油嘴,过了两天一切启动正常。决定交车,到了第二天车主又反应车子启动不着,到达现场,发现汽油泵不工作,后检查保险丝和继电器都是好的,就是油泵不工作,经测量电源线不通电,车辆无法启动,正准备拖车,用手使劲拍了一下仪表台,车子又可以启动了,油泵电源线通电了,一直开了10多公里没有任何症状,直到今天第二天还在修理厂,启动一切正常,无故障码。请问哪位大师遇到同样的问题。您好 这种间歇性故障需要排除供电是否存在虚接现象 还有就是燃油泵是否存在间歇性损坏问题 或者油泵控制器 因此建议您 请检查车子油泵控制线路
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