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技师程琳出现此问题是供油不足和曲轴传感器信号异常引起的,可以先检查低压供油系统,将油水分离器和滤芯换掉之后再试一下,还是同样的问题,更换高压油泵计量单元,经过检测这些地方都正常,考虑是曲轴传感器或者凸轮传感器信号出现中断,或者本身工作不稳定导致的故障,可以更换原厂传感器试一下,还是不行,检查线路没有问题,维修发动机电脑。找汽车电子的师傅单独维修,收费在300元,更换全新的发动机电脑,需要先编程,否则发动机无法启动。
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匿名网友好的谢谢
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技师程琳好的不客气,祝你身体健康,工作顺利。
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车子行驶当中突然熄火,然后启动不了,过一会儿又能启动了?您好,我是您的专属技师,用心,细心,专心为您解答爱车问题,为您找到相对应的问题的解决方案以及解决方法,一定会为您提供满意的答复!希望本次服务能够帮助到您。如果对您有所帮助,期待您的好评和关注。 您的问题是:车子行驶当中突然熄火,然后启动不了,过一会儿又能启动了 相关方案如下: 第一:车辆出现行驶中熄火,大部分都是燃油系统出现故障,燃油供应不足导致的车辆行驶中熄火 第二:修好之后,过一会儿就能启动了,有可能是车辆的燃油泵内部叶轮卡死或者是燃油泵继电器虚接导致 第三:这个需要具体的检测一下,看车辆熄火的时候测量燃油泵供电插头是否有电压?如果有电压的话,就是燃油泵故障,需要更换燃油泵。 以上是为您提供的信息 希望我的回答能给您带来帮助。
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车子行驶当中突然熄火,然后启动不了,过一会儿又能启动了,怎么回事?这礼拜碰到3回了车子行驶当中突然熄火,然后启动不了,过一会儿又能启动了,需要检查曲轴位置传感器,还有就是发动机控制模块,具体的可以电脑检测一下有没有故障码
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车子突然熄火然后没电休息一会儿再发动又好了你那问题是车子突然熄火,然后没电休息一会儿再发动好了。第一,先用万用表测量一下电瓶电压是否正常。电瓶极柱是否松动,主继电器是否有虚接的腐蚀的,再用电脑检测一下发动机系统,车身控制单元系统是否有故障码?检查一下主继电器线路有没有短路或断路了。
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柴油车在行驶中突然熄火,又能打着,跑一会又熄火是什么原因?您好,很高兴为您解答 您的汽车车大师专属技师 专心 用心 诚心为你解答爱车问题,为你找到提问的解决方案及方法。柴油车出现行驶中突然熄火,又可以发动跑一会儿又熄火,这种情况是有两个原因导致的,第1个原因是由于供油不足,柴油滤芯堵塞,管路堵塞或者是高压泵计量单元损坏引起的故障,这种情况可以先更换滤芯,清理管路试试,还是不行的话更换计量法,计量法的价格大概在200元左右,第2种可能性是由于电控系统存在异常导致的,有可能是电脑供电出现虚接或者是曲轴传感器,凸轮轴传感器出现异常导致的。这种情况可以用诊断仪观察数据流来确定问题,找到损坏的传感器更换就可以了。
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江淮7座柴油版面包车突然熄火就打不着火是什么问题,起动马达可以转动你好,出现此情况是供油异常,油路堵塞或者进空气以及高压油泵计量阀出现卡住导致的问题。柴油发动机突然出现供油不足的情况就会出现熄火和抖动,当时启动困难,丢失曲轴信号或者凸轮轴信号,也会造成短时间无法启动的情况。排除此问题先检查低压供油系统,可以将喷油嘴上面的高压油管拆开之后,打马达看一下能否出油,出游不旺的话,先检查低压供油系统,滤芯,油水分离这些地方,低压排除之后将计量单元拆掉清洗,或者更换新的计量单元,还是不行的话,就要用诊断仪观察凸轮轴信号,曲轴信号和油轨压力这些地方。是电控系统传感器损坏或者电脑供电中断引起的问题。
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福特翼搏行使中突然会有滋滋的声音然后刹车停车会抖动像憋熄火一样相关方案如下:重点检查副驾驶座椅下方的连接线束,还有汽油泵的连接线。此车低速行驶车辆抖动 由于启动按钮SSB1信号线与RFA壳体干涉后绝缘皮磨破,致使信号线与搭铁间歇短路,点火开关的信号线出现了搭铁短路就等于人为按动启动按钮,此时就出现了发动机自动熄火或者抖动以及仪表无指示灯点亮的故障现象。启动按钮的信号有两根线,断了任何一根不影响使用,采用两根信号线应属于冗余控制 非常希望能够帮到您。然后需要重点检查一下车辆在行驶过程中是否有刮蹭底盘的痕迹。这样会造成三元催化器损坏或者排气管有堵塞,造成排气不足现象。
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踏板摩托车空滤漏汽油,是怎么回事?您好,很高兴为您解答 您的汽车车大师专属技师 专心 用心 诚心为你解答爱车问题,为你找到提问的解决方案及方法。…………踏板摩托车的空气滤芯附近漏汽油是由于化油器的问题导致的。…………等会儿要去内部的三角针阀密封出问题或者卡住的时候,在发动的时候汽油就会顺着阵法流入到化油器中,当油面过高的时候汽油就溢出来,顺着进气管路流到恐惧旅行附近,而熄火之后,由于踏板车带有真空的油箱阀门这时候真空消失,阀门关闭,汽油不会一直流光。所以只是在每次发动的时候会出现流汽油的情况,这时候摩托车的气味会很大,油耗也会特别高。…………维修此故障可以先将化油器彻底分解,之后清洗干净,将汽油滤芯换掉,然后再试一下,如果还是不行的话,就需要更换全新的化油器了。化油器内部出现问题买不到配件,而这时候只能换总成。化油器本身的价格也不贵,大概100多元就能买得到了。
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奔腾x40遇红灯停车后数秒后,发动机熄火,再走时,必须从新点火,这种情况出现好多次(四月份买的新车无故障,无需检修
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自动挡车正常行驶,突然间不走,挂前进档倒档都不走,怎么回事?您好,亲,汽车大师专属技师为您服务,用心,细心,专心为您解答爱车问题,为您找到相对应的问题的解决方案以及解决方法,一定会为您提供满意的服务!希望本次服务能够帮到您。如果对您有所帮助,期待您的好评和关注。祝您驾驶愉快。 亲~,~您好呀,车辆正常行驶,突然间不走挂前进档和倒档都不走,这种故障大多数都是车辆变速箱内部电磁阀体,或者是变速箱,机电单元的问题导致的这个故障表现,有以下这几种处理方法 第一,临时处理的话,可以原地熄火以后,然后再次启动车辆,或者是重复让仪表盘多通电3到5次,然后再启动车辆看一下能不能恢复正常 第二,临时处理的话,如果第一种操作无法解决问题,需要打开车辆发动机,盖尔把电瓶线负极拆掉,等待5到10分钟再安装上 第三,如果以上这两种方法都没有任何效果,那这个自己处理不了,只能找就近的修理厂救援,这个是需要用电脑读取一下相对应的故障代码进行进一步诊断和分析的
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三元催化网漏气怎么办发动机尾气中含有一氧化碳(C0)、碳氢化合物(HC)和氮氧化合物(NOx)等有害气体,三元催化转换器就是一种能将这三种有害气体转化为无害物质的转化装置。三元催化转换器安装在排气管道中,外形类似消声器。其外 筒用双层不锈钢板制成,夹层中装有绝热材料——石棉纤维毡,钢筒内是纵向有密集蜂窝状小孔的耐高温陶瓷载体(也有其他形 状,如球体、多棱体、网状隔板 等),其表面喷涂一层极薄的铂、铑、钯活性催化层作为净化剂(也称为催化剂)。发动机废气通过排气管排出时,由于三元催化转换器中净化剂的催 化作用,C0、HC和NOx的活性增强,从而进行氧化-还原反应,其中,C0在高温下氧化成无色、无毒的C02,HC化合物在高温下氧化成H20和C02, NOx还原成N2 (氮气)和02 (氧 气),这样就使发动机的废气排放得到净化。1、第一阶段为轻微堵塞阶段。此阶段化学络合物吸附在催化剂表面上。只表现为尾气净化功能降低。尾气排放超标。 2、第二阶段为中度堵塞阶段:化学络合物已在催化剂表面累积到一定程度,此阶段排气背压升高。油耗增加、动力下降 3、第三阶段为严重堵塞阶段。由于堵塞严重,"三元催化器"工作温度升高。在三元催化器前端形成高温烧结堵塞。 4、高温烧结堵塞。高温烧结堵塞又分为两种:一种为金属烧结堵塞。一种为积碳烧结结焦堵塞。它是由燃油中是否使用含铅、含锰抗爆剂而决定,此阶段表现为动力严重下降,经常熄火,严重时排气管烧红,甚至造成车辆自燃。三元一单有堵塞的现象就会损坏中间的过滤网甚至出现裂纹漏气的现象,此现象只能更换处理了。
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H6转速突然升高熄火打不着
H6转速突然升高熄火打不着什么是H6转速突然升高熄火打不着H6转速突然升高熄火打不着是指当汽车H6发动机在行驶过程中突然转速升高,最终导致发动机熄火,并且无法重新启动的故障现象。这种情况可能会对驾驶安
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