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技师薛波下面组合水管排照片发过来解码器进发动机系统读数据流看温度是正常的,节温器温度低的82度打开,温度高的87度打开,使用车辆跑起来水温表没有那么高
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牟**你好
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技师薛波什么地方的水管
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牟**下面铁水管的两边分布图
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牟**主要是上下水管
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技师薛波下面组合水管排照片发过来
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牟**看的见吗?
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牟**
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技师薛波这里安装位置是正确的
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技师薛波发动机那边排照片发过来
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牟**这是对的吗?
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牟**我是水箱下水道接到发动机水泵,上水管到节温器那
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牟**
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技师薛波这里也是正确的
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技师薛波现在车辆是什么状态?什么情况?
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牟**哦哦,可是它的水温有点偏高,中线偏上一格,风扇才转
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牟**6格水温才转
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技师薛波排照片发过来
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牟**?
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技师薛波风扇93度多才运转
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技师薛波水温表排照片发过来
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技师薛波解码器进发动机系统读数据流看温度
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牟**我没用解码器
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牟**
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技师薛波6格风扇运转,转多长时间停
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牟**大该一分钟吧,水温就降下去,出去路试要好些,水温没到过6格
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技师薛波是正常的,节温器温度低的82度打开,温度高的87度打开,使用车辆跑起来水温表没有那么高
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牟**好的,我读一下数据,看一下,我以为是上下水管接反,然后水温偏高
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技师薛波读一下数据流
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牟**
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牟**度
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技师薛波这车国几排放的那年的
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牟**半分钟风扇就停了,降到93度
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牟**16年,国五的
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技师薛波正常的
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牟**嗯,好的,谢谢
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技师薛波不客气
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09年,五菱之光报进气传感器不合理,加不上油,加油,放炮电脑报进气压力传感器不合理,数据流70帕左右。更换过传感器故障依旧。让检查传感器电压,三元,正时都无故障。怀疑还是传感器故障。
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你好,我这台车是五菱之光小卡发动机1.2的现在故障是冷车发动着抖动熄火,进气支管有点回火,加油门发闷加不上去,但是车子一热都正常加速也正常。五菱之光。 五菱之光车辆故障现象为车辆冷车状态下,发动机抖动,进气支管有回火现象。读取车辆系统故障代码,系统无故障代码。车辆出现此种情况,首先需要对燃油系统进行检查检查燃油压力是否正常。以及发动机缸压是否出现缸压不足。检查发动机进气系统是否存在进气漏气或进气压力存在异常。对空气流量计进气压力传感器进行检查,以及发动机水温数据是否存在异常造成冷车喷油数据不对。
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五菱之光小货车465发动机,发动机故障灯亮,一会加不起油,一会又可以,报前氧传感器对电瓶短路你好朋友,根据你的这个故障代码维修。需要把前氧传感器进行更换掉,或者是你前后氧传感器对调一下。来解决你这个故障现象。还有就是把燃油压力测量一下,如果燃油压力过低的话,也会导致你车辆出现抖动。加速无力,朋友把这两个问题进行排查一下就可以解决,你这个故障。
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17年五菱之光微型小卡,行驶中换档加油车特别抖,车子不缺缸,离合器片一套新的。这是什么原因你好,建议检查发动机是否存在缺缸状态,发动机高负荷状态下,点火强度不够,造成缺缸,发动机抖动。
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加油门加不上,一冲一冲的,一脚到底刚有很大,一下又下去,一下又上来,就是一上一下的,是什么问题呢。节气门清洗了,汽油滤芯换了【车型:五菱之光】
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06年五菱之光,早上启动正常,一打就着,就是怠速不稳,偏低,有时有种熄火的刚觉,一加油,怠速又很高了,像是油门不回一样,行驶10几分钟车热了就好了。这是怎么回事?怠速马达可以通电测试一下如果没有反应需要更换怠速马达就可以了。
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五菱之光1.2 没有故障码 缺缸 删除一下故障码 就不缺缸 着一会车或跑一会 还缺你好尊敬的用户!关于五菱之光没有故障码就缺缸,再次删除下故障码车辆恢复正常,通过沟通此车改过天然气,建议先拆掉天然气电脑版,恢复原车喷油嘴线束,重新测试是否正常,若是故障依旧检修发动机电脑版等,为了避免app问答到时间结束都没能给你解决问题,你不妨先添加我的官方微信名片,这里有平台监管保障你的权益,可以无时间限制为你解答,如果以上解答能帮助到你并且对我的服务满意给个五星好评!谢谢!
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五菱之光N12换了三元催化和前后氧传感器还是显示三元催化失效和怠速抖动五菱 仪表亮发动机故障灯 报三元催化故障 以下原因分析 第一,三元催化不是原厂的 第二,氧传感器质量问题 第三,发动机电脑版内部数据错乱 第四,油品质量不行 我个人建议你 需要更换原厂三元催化 原厂氧传感器 在加一个好的汽油 之后再给电脑版编数据在尝试
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五菱之光小卡。发动机拉缸后更换发动机。现在怠速一下一下的类似缺缸一样的抖动。加速上不去,最高八十都很吃力了。喷油嘴火花塞高压包都检测过没问题。漏气也检查了。缸压油压没问题。排气管没有堵塞。你好,建议先处理离合器,调一下离合器看看,不行就只有抬变速箱
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请问大师,我的五菱之光小卡放置1个月有余,我当时亲自停放车时离合器是好的!可现在不启动发动机时能挂到档位,启动后确不能挂上挡,而且听当地师傅电话沟通我学会往前调了调离合器线,但也没有离合作用不能启动后挂挡?什么原因或现场简单的方法正常挂挡运行么?你好,根据你描述的情况为你解答的话,你这个就是长时间车辆不可以导致离合器粘连在一起了,这个建议你再没有启动之前挂二档,然后启动以后用车辆发动机的动力,把离合器片冲离开就可以了。
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