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技师彭为震你好哥,你这个车的这个故障就是刚打着火发动机发抖,电脑报燃烧不均匀,这种情况我建议你先清洗一下积炭然后,把发动机电脑做个升级就行了
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技师彭为震你好哥
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家兴汽修厂。
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技师彭为震现在这个车除了报故障吗开起来啥的都正常不
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技师彭为震清洗积炭然后吧发动机电脑匹配一下
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家兴汽修厂。
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技师彭为震把发动机电脑版做个升级就好了
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宝马5系 怠速500转 凉车打火发动机喘气五秒钟宝马5系 怠速500转 凉车打火发动机喘气五秒钟。 这款自然吸气的六缸发动机凉车就是有点波动,尤其是在冬天比较明显。。
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宝马523,n52发动机,启动怠速不稳,喘息抖动很大,然后熄火宝马523,n52发动机,启动怠速不稳,喘息抖动很大,然后熄火【车型:宝马5系 2006款 523Li 豪华型】 这种情况需要检查一下进气系统有没有漏气的,电子气门系统有没有问题。
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冷车启动发动机抖。怠速一高一纸。热车好点宝马5系6缸10年车冷车启动发动机抖。怠速一高一纸。热车好点宝马5系6缸10年车【车型:宝马5系 2020款 525Li M运动套装】 措施:技术上建议更换进排气调整装置及电磁阀。
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2.0T 111年5系宝马,冷车发动正常,热车后怠速就会抖动,有时启停后会熄火。2.0T 111年5系宝马,冷车发动正常,热车后怠速就会抖动,有时启停后会熄火。 这种情况下建议是先编程,有可能是软件错乱导致的,
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宝马5系怠速时发动机抖动,怠速偏低通过排查是由于怠速时进气少导致的不断调节,调节怠速并不能解决故障,需要清洗下气门积碳,气门积碳过多影响进气量
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发动机怠速正常,不缺火。开起来一千多转抖动。根据描述的故障我给您诊断思路是:需要看,不开空调,空流,偏心轴,正时,混合气修正,氧传感器,水温以上故障诊断是根据我十年维修车辆经验所得,希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决,
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宝马e60五系,N52第一代发动机,报2a39故障,更换了进气调节伺服电机后,跑了100多公里,问题不但没解决,又报2a31,2a32和2a47故障。发动机偶尔加速无力,开空调怠速瞬间抖动,发动机怠速抖动。哪里坏了?求解答!宝马5系宝马e60五系,N52第一代发动机,报2a39故障,更换了进气调节伺服电机后,跑了100多公里,问题不但没解决,又报2a31,2a32和2a47故障。发动机偶尔加速无力,开空调怠速瞬间抖动,发动机怠速抖动。哪里坏了?求解答!根据故障码还是气门升程系统有故障。你先检查一下在你打开点火开关的时候看看电机动不动,还要检查电机和偏心轴传感器的插头有没有接触不良的时候。要是都没有问题的话就需要更换偏心轴传感器了,还有就是开空调发动机抖你要确定是发动机抖还是震。要是抖的话点火线圈的几率大。
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宝马523li 07年的车发动机怠速抖动,跑起来发哏,乱报故障码,故障有宝马523li 07年的车发动机怠速抖动,跑起来发哏,乱报故障码, 根据故障码是偏心轴传感器有问题了,需要更换建议是电机传感器和磁轮一起更换。在更换之前还需要检查一下发动机模块的插头有没有问题,
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发动机抖 呼噜 呼噜的。怠速偏低一点。 有时候怠速突然低一下又上来一下 完事又开始呼噜呼噜的抖。抖起来节奏不上很快。 发动机故障灯亮。 有时候红绿灯速度降下来 还会熄火发动机抖 呼噜 呼噜的。怠速偏低一点。 有时候怠速突然低一下又上来一下 完事又开始呼噜呼噜的抖。抖起来节奏不上很快。 发动机故障灯亮。 有时候红绿灯速度降下来 还会熄火【车型:宝马5系 2011款 523Li 豪华型】 措施:更换气门室盖及曲轴前后油封
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10年宝马F18 N55发动机 怠速发动机抖动一下一下的 高压包跟火花塞换的原厂看数据流有1、3缸的失火数据 喷油嘴对换过 有没有宝马的专家10年宝马F18 N55发动机 怠速发动机抖动一下一下的 高压包跟火花塞换的原厂看数据流有1、3缸的失火数据 喷油嘴对换过 有没有宝马的专家 【车型:宝马5系 2011款 535Li 豪华型】根据你的描述有可能是发动机模块有问题了,建议是先找修电脑的检测一下看看
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