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技师任德智你好，这种问题就的有经验的师傅试车来断定是传动还是发动机的噪音，不然就会浪费时间和金钱走弯路。
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大众图观EA888发动机，更换正时链条，凸轮轴后，出现爆震传感器过大信号，气缸2，4失火检查以下内容，正时对吗，最好测波形，凸轮轴会引起爆震、噪音大，1.8与2.0的凸轮轴不一样，很有可能装错了，机油压力是否正，链条涨紧器是否涨紧力不够。
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发动机爆震信号过大，换过凸轮轴和正时，加了2次劣质油品后才出现，可以清除，大约行驶30-50公里又会出现，出现后没有抖动现象你好，师傅根据沟通初步判断第一就是凸轮轴问题，第二就是爆震传感器以及线路问题！第三再考虑积碳问题！其中第一种问题比较可能性大
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14年二代途观烧机油缺缸，换了两个凸轮轴，改进的正时套装，打燃火一切顺利，无任何异响，发动机平稳，行驶也很正常，唯一就是行驶几公里就报爆震传感器故障，请问是什么问题？两个大机脚框的也更换了火后无任何异响，根据描述，需要检查一下燃油数据以及爆震传感器的线路，另外就是凸轮轴问题
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换了两台发动机凸机，两台都平衡轴断了你好，换凸机里面都装配好了，我们只把附件装好，这个断轴肯定是机器问题了，这个其次先检查一下机油油道压力看怎么样，一般断轴都是没有得到润滑导致的，你这个测量一下机油压力，如果压力没事的话就是机器本身问题，这个换个原车的看怎么样
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你好，途观2.0T发动机高速就失火，加不起油，报1 4缸失火，点火线圈，火咀，1 4的喷油嘴都是新的，也和2 3缸调换过，故障还是一样您好:根据发动机的故障码，及车辆状态，要更换汽油泵和汽油滤芯(注意压力值6.6bar)如下图:更换进行路试，如果故障依旧:需要处理(活塞，连杆，中缸，活塞环)2.0与1.8配件不一样。
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2010款大众途观1.8t,大修发动机后报凸轮轴位置传感器不可信号和机油压力开关功能失效，我再次拆开发动机检查，结果机油调节阀油道堵了，他报这两个故障，是不是这个油道堵了除了检查油道，另外这个平衡轴滤网以及平衡轴瓦以及凸轮轴轴承桥都是需要重点检查的地方，其次机油滤芯下面的黑色阀芯上面有两个密封胶圈也需要重点检查一下
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二代ea888换完水泵下水管不热，风扇低速转，付水壶开锅你好，建议更换水壶盖
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新车到现在走了8万公里，这次保养时间到上一次有十个月，发现机油已经没有了，车主反映有时打火不好着车要踩着油门才好起，做了保养换了油试车也没什么事，交车主用了一个星期后车又发现不好打火还有开着也出现会熄火现象，发动机故障灯和EPC灯一直亮，读码P0343凸轮轴传感器信号过大，换了个新的上去一样，解外了再打多几次后又亮了，拆开锅轮增压的进出管发现很有机油在里面清干净再试还是原来的情况！求专家指点指点您好，根据检查发现。拔掉凸轮轴位置传感器故障码不变。需要检查传感器线路。
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大众途观10年EA888发动机 故障码P0016 没大修前链条跳齿打对气门弯 拖车回来大修 大修完后 启动正常 无任何故障码 就是来回多次来回启动 关闭 启动 关闭 故障码就出现 启动也很难起动 正时这边大修之前换过链条 链板挺链器 有故障以后 才换了进气凸轮轴带有VVT的这边同时换了反牙螺丝的油压阀 换完后 故障码比以前明显很多 正时也对了好几遍这个故障码肯定是正时不对，你有示波仪吗？测试一下曲轴与凸轮轴的分配波形，如果没有，先测一测机油压力。如果机油压力没有问题，先把外围的反丝螺丝、凸轮轴电磁阀都先换了,如果这些都换了还是不行，拆了正时重对，检查曲轴链轮有没有压偏。
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途观1.8T发动机正时链条安装方法与曲轴齿更换.曲轴怎样定位请教各位大师！根据记号对上就可以了曲轴齿上面有记号，你可以吧火花塞拆了放个杆子进去观察是不是一缸链条的只要记号对了没有问题
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车踩油门的时候有嗡嗡异响，车踩油门的时候有嗡嗡异响什么原因
在驾驶汽车时，如果发现车辆在踩油门时出现嗡嗡异响，可能会让人感到担忧。这种嗡嗡声的出现有很多原因，下面我们将从几个角度来探讨。首先，汽车发动机本身就是一个复杂的机械设备，其中的运动部件如连杆、曲轴以及
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碰到暴雨天你敢这么开车么？小心保险不赔
马上就要入夏了，又到下暴雨的时候了。在下大雨的时候，如果万不得已非要开车出行，一定谨慎去低洼地带，特别是隧道、涵洞、桥下等地带，最好的状态是前面不明了的时候，不要轻易前行。最重要的是注意观察行人，由于
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什么样发动机声音正常，发动机什么声音不正常
什么样发动机声音正常(发动机什么声音不正常) 汽车是现代人非常依赖的代步工具之一，而发动机作为汽车的“心脏”，发动机性能的好坏直接关系到汽车的行驶性能和安全。而发动机的声音也是判断发动机是否正常
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2023-12-12
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