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技师杨奇韦您好 建议您到4S店或修理厂清洗 因为节气门洗完有可能得用电脑匹配 自己洗的话匹配不了 希望可以帮到您
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我是丰田威驰车主!今天车子又一次自动熄火!我实在忍受不住了!刚提半年的车子16000公里!不知道什么原因!节气门洗过了!又开了两天没事!今天又出现熄火现象!不知道汽油问题还是节气门?新车没理由节气门有问题!去4s店维修!说节气门不保修居然还说我的油加不好!我也是新手不知道车子什么问题造成这个想象!我感觉一下午车子有这种想象!请问可以要求换车或者什么的吗?没去4s店的时候就有问题去到4s店的时候4s店的师傅试车问题又没出现!这个情况真的不想说了!感觉有理说不清!还有车子的三包包含什么?还有车子的三年10万公里是免保修的吗!请大师们详细回答一下!我会万分感谢
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丰田陆巡12款7万公里,D档等红灯怠速不稳,600到700转之间变化,700转时共振明显,600转时抖动较大,换到N档转速会升到750至800转此时故障减轻几乎没有抖动和共振,但转速表会轻微小范围摆动。此时绿灯亮,挂D档前进时冲击较明显。己换火花塞,清洗节气门、进气道,加燃油宝、打吊瓶清积碳几乎无任何效果。6万公里时用置换法换变速箱油,用油量大概7升,印象中换油前抖动不明显,此车6万以前我开的较少记不清不做误导,不知道是发动机问题还是变速箱问题,请专家帮忙解答谢谢!你好,根据你的描述,你的这种情况,我建议你到专门维修变速器的地方,用循环机对变速器做一个清洗,然后再观察一下。
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本人14款自动舒适版本田思域,目前有65000公里,关于汽车的保养一直弄不清楚,按照保养手册的规定5000km或者六个月就要保养一次,我现在用的是金桶机油,全合成的!有车友联系一万公里或者一年保养一次。不知道应该遵循什么保养? 马上就要脱保了,到底继续在4S店保养还是到外面保养?不知道怎么选择 还有其他的机滤~油滤~空滤~变速箱油~刹车油等等到底多久换? 还有每次去做保养4S店都推荐一大堆的东西 什么油路清洗 节气门清洗 什么润滑一大堆,到底有没有必要呀?? 保养真是和坑。很纠结。保养手册感觉也不符合实际 纠结中车辆正常保养都是半年或五千公里保养,一次,更换机油机滤空滤就可以,每4万公里,更换一次刹车油和防冻液。节气门体和喷油嘴一般都是3万公里清洗一次,平时没问题,不要清洗。这个不需要,每次清洗,这个都是没有必要的,4s店都是为了提高收入才这样推销的。
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本人14款自动舒适版本田思域,目前有65000公里,关于汽车的保养一直弄不清楚,按照保养手册的规定5000km或者六个月就要保养一次,我现在用的是金桶机油,全合成的!有车友联系一万公里或者一年保养一次。不知道应该遵循什么保养? 马上就要脱保了,到底继续在4S店保养还是到外面保养?不知道怎么选择 还有其他的机滤~油滤~空滤~变速箱油~刹车油等等到底多久换? 还有每次去做保养4S店都推荐一大堆的东西 什么油路清洗 节气门清洗 什么润滑一大堆,到底有没有必要呀?? 保养真是和坑。很纠结。保养手册感觉也不符合实际 纠结中该车使用全合成机油可以选择每年保养一次,或者行驶10000公里保养一次。机油和机油滤芯同时更换,空气滤芯和空调滤芯也可以每年更换一次。汽油滤芯每两年或者三万公里更换一次,变速器油液每行驶六万公里更换一次。刹车油每两年更换一次。建议还是在4S年进行保养。
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我是13年买的新款汉兰达 现在跑了156000公里 现在车稳油稳不住 车抖的厉害 而且上坡的时候明显 小油门一点一点加速的时候抖的严重 机器转数不稳定 高一下低一下车也跟着节奏一样 油门稍微大一点毛病马上消失 做过四轮定位 清洗节气门喷油嘴 四个火花赛也换了 打火线圈也拆下来看了看 汽油泵也看了 还有空滤也换了 都没毛病 去4s点技术总监试车试了大概三公里 说是变速箱的毛病 让我修变速箱 而且还不确定问题到底是不是变速箱 去汽配城找了一家修丰田的用电脑检测说没毛病 我是快十万换的变速箱油 车平时用的也挺费 经常急加油和高速快跑 真不知道应该怎么办了 有没有遇到过这种情况的师傅 跪拜啊 真是没办法了 4s店有时候小题大做 实在不行我就得放4s店了 大家也知道去4s店修车就不是几千块的事了 哪位大师经历过这种事 求解决办法 谢谢
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你好,我的本田凌派1.8L自豪版,2013年10月份买的车,现在车跑了4万公里在汽修厂保养了,换了磁护5w-40的机油(以前一直在4s店保养用0w-20),机滤、空滤、变速箱油、刹车油、燃油虑清器、这些都是在4s点买的原厂配件,清洗节气门,然后过了20天以后出现了第一次故障灯,然后我开到4s店说是燃油过稀,4s店解除故障之后在第三天又亮了,我跑过去检查还是说燃油过稀,让我换95的加,第三次亮实在11月15号,我又去4s店,结果到了4s店发动机故障灯自己就没了,第四次亮是今天早晨,真的不知道是怎么回事,如果有知道的好心人还请指点一下,感激不尽。
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17年改款1.2t卡罗拉行驶5万公里,加速无力走的很慢,没有2万多公里这么猛,,,,以前油门随便一点就走,去了4s店5....6次都说没事正常行车电脑没有故障码,以前2万多公里时候爆发力很猛,随便加点油门车都会往前冲的感觉,那种低转速高马力的推背感,我本身都是汽车教练做了10年教练了,动力变弱,加油提速超慢根本感觉不到涡轮介入,加油异响感觉听到滋滋生音,不加油就没异响,一加到2000转异响很大又没力,以前加到1500转动力真的很猛,现在2000转没感觉加速无力,深踩油门发动机发出闷力的声音就像手动挡熄火的声音一样,网上都说1.2t通病错顿感是有的这个我能理解,去了丰田4s店这么没力的车都说正常,我也是服了,我都不知道4s店会不会修车一来就插行车电脑看数据流正常然后他说1.2t动力是这样的,,,我觉得1.2t动力没有想象中的弱,,随着公里数增加我感觉涡轮越来越没力,,外面清理了节气门,清理汽油格在油箱里面的,还有4s店推荐的清理喷油嘴清洗剂,然后又保养换机油,机油格,根本没点变化,我的火花塞拆开来清洗还像新的一样不用更换,,到处走了很多修理厂都检查不出问题,我真的感觉没人会修卡罗拉了,我这个是1.2t 8速模拟,,难道广东河源就真的没人会修吗,,这个情况首先建议您推荐您使用年度低一点的机油,比如说0-20。另外一个方面。另外是可以通过那个数据来看一下涡轮增压的压力是否正常。
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大师们好,我车子是17款马自达阿特兹2.0豪华版! 行驶了2.8万公里! 在几个月前出现了困扰很久的问题,冷车启动时,怠速不稳指针上下来回摆动,发动机抖动明显,坐在驾驶室非常明显的抖动感,排气管突突突的,大概持续抖动4-5秒钟,热车就正常了! 然后我去了4S店检查,清洗了节气门(也匹配了)索赔换了油泵总成(油滤芯)可是问题还是依旧,并没有好转,还是在冷车怠速时抖动!感觉要抖动熄火的样子,再次去4S店检查了火花塞、点火线圈、看了一下燃烧的也都比较正常,也无任何问题!车子进气改了KN高流量空滤,但是有1万多公里没有清洗考虑了,不知道是否和这个东西有关系?如果有为什么车子一热就没有问题了呢?感觉就好像冷车启动那一下哪里供油不上的一样,可是看了压力表都正常!而且索赔了油泵总成…跪求大师们指点意见!建议拆除加装,清洗喷油嘴。
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师傅您好:向您咨询过问题!我16年11月购买了一辆二手本田九代思域1.8自豪版的12年 出厂。车显公里数42000多公里,根据车辆轮胎和刹车片等判断公里数基本真实。现在的 问题是车辆有时开起来油门很轻,提速也好。有时油门很重需要加速只有加大油门让发动 机减档才能通过。四月份我到一个修理厂做保养我叙述了这个情况后修理师傅建议我更换 下汽油沥清。换后好开了几天,我重新加了一箱油开了大概两百公里左右又不行了。前不 久我到一朋友介绍的修理厂清洗了节气门,当时清洗完负责清洗的师傅说不用电脑检测了 直接开走就行,后来是他们的车间主任说必须要电话检测才行,他还开出去试了一下车, 开回来说怠速高了,电脑匹配后正常回家。刚开出来的确很好用,开了几公里路上堵车, 油门就又越开越重,第二天我开过去又清洗了喷油嘴,清洗完回家我还故意上高速开了四 五十公里感觉就不太好了。再几天只好硬着头去了4S店,也是重新清洗节气门重新用电脑 匹配,回来是好用点了,没几天又不行了。到店后只是用电脑重新学习节气门,故障检测 不出来只能让我先开了观察。前十多天我到把三元催化清洗了是免拆清洗的那种,刚洗完 也是好开了几天,我还把碳罐也更换了油门还是有时轻,有时重。我发现有时是早上开车 出去油门不怎么跟脚,停上几小时后开油门要轻很多。车辆又没有明显的故障码,请师傅 帮我判断下是什么问题。还有个问题我在淘宝上购买了清洗三元催化的JAW清洗剂。我前 十多天才在修理厂洗过,因为没在现厂不知道他们是怎么清洗的。我现在能不能按他们说 的加在油箱里使用。谢谢大师!目前建议找个维修单位,检查一下车辆的电控系统是否有故障记录,这需要您亲自看着师傅读取,防止他们直接消除,说没有故障。 另外,建议检查一下刹车油液是否脏污,分泵灵活性如何
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我的车是2014自动版1.5丰田威驰(广州),目前跑了90000公里了,目前的故障1是很耗油,开空调,市区正常跑要到10-11升,2是车起步在不加油的情况下车行速度比其他类似的威驰车每一百米会慢约30米,同时在汽车正常行驶,匀速状态下不加油,车会感觉到像灌了铅一样,速度立刻慢了下来(40码时感觉尤为明显),但如果挂空档,则没有灌铅感,汽车可以缓慢正常减速下来。3是汽车开空调情况下,加速无力,有灌铅感,发动机声音大。 检查手段,去4S店做了检查,只发现了这些异常现象,但没找到异常原因,4S换过火花塞,清洗过节气门,换过冷却液,也换过汽油格,仍没得到解决,所以想请教大师,看有没办法查到原因?
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