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技师张瑞志你好,空调加氟低压在20到30之间就行,高压在200就行了。
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技师张瑞志
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匿名网友不分排量大小吗
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技师张瑞志不分的
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匿名网友好的谢谢
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技师张瑞志不客气,
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匿名网友
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技师张瑞志嗯,差不多,。
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匿名网友加装防盗器怎样判断门锁的正负触呢
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技师张瑞志用一个试灯都打铁,还要用另一头扎控制线说动了就是负出了,一般都是负触发
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匿名网友哦
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技师张瑞志现在的车一般都是负触发,没有什么正出发,正负触发因素。
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匿名网友还有,我想问一下汽车节气门怎样清洗呢?
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技师张瑞志
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匿名网友?
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技师张瑞志把空气流量计插头拔了之后加油门,把清洗剂对总节气门。就可以了
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匿名网友还有汽车空调管道怎样清洗干净了?
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技师张瑞志那个得用专用设备,自己清不了的
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日产阳光(sunny)车外温度过高,打开空调,调温键至最冷,没有冷风吹出(鼓风机冷凝风扇压缩机工作正常)
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04款东风日产阳光冷车挂D挡加不起来油门 ,跑不起来,r挡空挡都正常。冷车等一下启动怠速低,发抖。熄火重发正常,热车跑起来感觉动力有点点弱,此车故障从您描述的故障现象及检查结果来看,主要考虑变速箱内部损坏导致,建议逐一检查,必要时大修处理
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东风日产新阳光,2014年的新车,里程5万6千多公里。车子停了一个多星期没开过之后,车厢内有一股浓烈的汽油味,打开空调时这种味道更浓烈。去汽修厂检查,没漏汽油现象,碳罐也没问题,做了蒸发器及输风管道的清洗,但还是觉得有汽油味道!请问这是怎么回事呢?哪里出问题了?该怎么做才好?
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各位师傅好,我的车是东风日产2014新阳光,CVT变速箱,跑了3万7千多公里,需要更换汽油滤芯、机油滤芯、空气滤芯、空调滤芯、变速箱滤芯这些个滤芯吗?需要更换方向盘和变速箱的润滑油吗?汽车小白,还请详细回答一下哦~
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东风日产2014新阳光,跑了三万七千多公里了,冷车时并且车内温度稍高时打开空调A/C按钮的时候,发动机舱会传来连续的“哒哒”声响,感觉就像是在吸什么东西但一下子又吸不出来的那种声响,等热车并车内温度降下来后关掉空调按钮再重新打开时,这种声响又不复出现的了。请问这是什么问题?
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向大家请教,我的车是2015款日产阳光cvt大师版,换空滤和空调滤的问题,之前看了一些介绍汽车保养的视频,里面都推荐这方面别贪便宜,要用点好的,我之前就是拣便宜的换,感觉车的动力有时不是那么太好,不知道跟用的便宜货有没有关系,所以这次想换好一点的,上网查了查,曼牌的口碑很不错,牌子也很大,但真心不便宜,咬咬牙想买吧发现天猫旗舰店上一个曼牌的空调滤要200多,可是京东上只要100多,但京东上有很多差评都是说收货都是二手货的,我到底应该在哪买呢?京东便宜的有没有保障呢?还有就是曼牌确实有些贵,我又查了国产的有韦斯特,豹王,索菲玛几个品牌,这几个品牌怎么样呢?希望有专家可以给我详细解答一下,谢谢!
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东风日产老阳光,2003年自动档2.0升的。跑了十万公里。原没什么毛病,一直按时保养。最近一次4S店保养,做的是深度清洁换机油、机舱深度清洁上光、冷凝器除尘清垢、清洗水箱外部、空调双重清洗套装。好车进去保养,2个小时完工,出门后方向盘有点沉,开了2公里后不时失去助力,返回4S店检修,师付说不知什么坏了。检查不出病因。后继续开了几天。方向盘无助力现象日益严重。越来越沉几乎一点助力都没有了。轮胎压正常。发动机动力也明显下降,油耗显著増大。现在40升油只相当于保养前的20升油的使用情况。几乎只能报废。什么原因?请专家指教
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日产阳光自动档,七万公里 三个个问题 1:最近空调制冷的时候发出比较刺耳的哒哒哒异响,一阵一阵的,跟以前的制冷声不一样,是压缩机要坏了吗?要维修的话多少钱? 2:在停红绿灯时候,D档,踩住刹车,车身抖动厉害,并且抖动到发动机仓传来异响,像有东西松了碰撞声,当换回N档,松开刹车就没抖厉害并且没有声音,前两个月刚换了波箱油,火花塞,洗了节气门,一星期前刚换了皮带,还是一样 3:大概三四十码速度开始,每踩油门加油都会听到滋滋滋的响
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我的车是11款日产阳光的,13年9月份提车。现在跑了两万七千多公里!我的车存在一个棘手的毛病,在一万多公里的时候开始出现。发动车热车然后起步,一挡慢慢松离合踩油门抖动,换二挡时有时无抖动。抖动会感觉前面发动抖的很厉害,整个车子会感觉到抖。以前是冬天出现频繁,现在夏天也会如此!去4S店‘好几次也没有解决,而且还说是正常的没有问题!但是我开别人的车真的很轻松很舒服的换挡加油门,提速很顺畅也不会抖动。中间做了很多,基本都是在4S店做的,包括换机油(都是4S店更换),清洗节气门两次,检查氧传感器,测试说是离合器和压盘都没有问题,换汽油,加燃油宝,跑高速,空气滤芯自己网购三个月换一次等等!还有一个月车就出保了,请专家帮我看看应该如何解决?!麻烦了!
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空调制冷效果不好,加油门稍微好点这种情况建议是先用压力表打一下压力看一下空调管路里面的氟利昂的量是否充足,这种情况下一般都是氟利昂不足。
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汽车空调压力表在多少正常,汽车加氟压力表多少正常图片
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汽车空调加氟是一种常见的维护方式,它能够帮助我们保持汽车空调的正常工作状态,为我们提供舒适的驾驶体验。但是,在执行加氟操作的过程中,很多人都会遇到一个尴尬的问题:加一瓶都加不进去!那么,这到底是为什么
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