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技师林同军你好，我是汽车大师专家技师-林泽坤，很高兴为你解答。 -
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技师林同军这个控制上都是正常的只是实际工作中检测到线路有问题才主动保护了，先拔压缩机插头在这个插头上跨接一个灯泡试灯然后启动看灯是否一直亮。如果一直亮就是压缩机问题，亮了马上会灭就是空调面板到压缩机的线路问题 -
百**7亮了马上消
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技师林同军那还是线路上不对，面板到压缩机就一根线，压缩机插头上还有一根是直接接地的，断开面板插头测试这根线电阻多少有没有对地短路，都正常就换空调面板 -
百**7不经过继电器了吗？
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技师林同军没有继电器的 -
百**7拔了面板，电阻是15.4
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百**7压缩机有继电器，直接给电，压缩机一直工作
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技师林同军压缩机插头也要拔，然后量线路的电阻 -
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技师林同军压缩机没有继电器的，直接是空调面板控制 -
百**7有继电器，我拔了继电器，压缩机就不工作了
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技师林同军那就是你的插头都弄错了 -
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技师林同军压缩机位置挨着电子水泵的，两个插头一样，这个泵才有继电器 -
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技师林同军所以肯定就是线插头插错了 -
百**7我反线过来，也是一样哦！
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技师林同军那就重新按刚才说的检查，没有继电器的 -
百**7拔了面板插头，压缩机哪根线没电阻
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百**7电到一下马上灭
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技师林同军这个你要自己确定好了，线路电阻正常对地也没有短路就只能换空调面板了 -
百**7马上换
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百**7还用匹配吗？
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技师林同军要做匹配 -
百**7
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技师林同军风门位置匹配压缩机初始化 -
百**7
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百**7进哪个
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技师林同军这个做不了，有引导功能才行 -
百**7
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百**7进哪个？
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技师林同军首次运行 -
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技师林同军基本设置 -
百**7OK，
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空调压缩机不工作电磁阀电压4v左右根据你描述的故障现象，建议您先检查空调系统制冷剂压力是否正常，发动机系统，空调系统，仪表系统有没有故障码，空调系统中断代码是多少，希望对你有所帮助，若问题没解决可以选择深度服务进行一对一解答直至问题解决。
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大众迈腾空调压缩机和风扇打不开本车属于自动空调，空调控制单元要接收到基本条件才会控制压缩机工作。ac开关，风量开关，发动机转速，发动机负荷，发动机温度，室内外温度，设定温度，空调压力等等。条件满足以后，空调控制单元会发出一个占空比信号电压给压缩机电磁阀，然后压缩机工作。 对于目前的现象，可能原因有：第一，压缩机线路故障。第二，空调控制单元。第三，空调控制单元接收到的启动压缩机的条件不满足。 检修思路： 第一，读取空调控制单元的故障记录，数据流，分析空调启用条件是否满足，是否已经被压缩机接收到。相关数据项目前面已经列出。 第二，测量压缩机线路是否对地短路或者断路。 第三，如果前面两个条件满足，说明故障在空调控制单元。
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大众迈腾空调压缩机不工作，检查一下面板到压缩机的这根控制线路电阻，可能有地方接触不好
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11大众迈腾空调电磁阀电压9v，空调不制冷根据技师描述的故障现象，主要检查电磁阀是否到了空调模块检查空调模块的驱动，以及电磁阀到空调模块之间的线路
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大众迈腾空调不工作 压缩机短路根据你发的数据流和压力显示就需要更换压缩机，这个部件肯定是有故障先更换了，电路没事，看数据流压缩机供电是正常的
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14款大众迈腾空调压缩机不工作据描述的故障提示 我给您诊断思路 是：根据故障描述:以及故障码检查空调压力传感器的供电打铁以及信号线电压是否在正常范围内，线路没有问题的情况下则更换空调压力传感器。 以上故障诊断是根据我 十年 维修 经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决！
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大众09年迈腾空调压缩机没有电过去，不工作检查一下面板本身
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大众迈腾空调不制冷压缩机工作正常你好，根据你的描述空调不制冷这个一般是压缩机的问题导致的，一般是压缩机后面的电磁阀损坏，但也不排除是膨胀阀的问题。
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大众迈腾空调压缩机电磁阀n280在什么位置
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2011年大众迈腾，压缩机不转……空调不工作根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：重点排查一下系统压力是否正常，如果压力正常，而且报压力传感器的故障，那就需要对压力传感器的线路进行测量一下，如果测量正常，再去考虑配件问题 建议：逐一排查一下 以上故障诊断是根据我11年维修经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决
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