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技师秦玉英你好,我是汽车大师专家技师-陈震宇,很高兴为你解答。
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技师秦玉英这个情况,需要读取发动机有没有故障,检查一下正时有没有跳齿,还有检查气门间隙是否正常
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匿名网友用电脑能检测出来吗
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技师秦玉英可以检查出来,看正时有没有问题,气门间隙的话,只有拆了气门室盖检查,还有你是g4na发动机?
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匿名网友对就是那个发动机
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匿名网友还有别的因素嘛?
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技师秦玉英就是检查正时链条错齿没有,还有你的气门间隙是液压挺住的,要问修理人员,他有没有卡滞现象,卡滞也会影响动力。油耗
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匿名网友错齿是不是打火费劲呢?
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技师秦玉英会费劲
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匿名网友修完打火很舒畅,没有费劲
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技师秦玉英还有就是检查前后氧传感器,三元催化
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匿名网友就是费油,百公里点一块二
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技师秦玉英动力如何?
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匿名网友电脑检测前后传感器也没事。
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技师秦玉英还有检查一下进气管有没有漏气的
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技师秦玉英把前后氧传感器,还有三元催化拆下来浸泡清洗一下
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匿名网友起步稍稍肉,起来很有推背感
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技师秦玉英就是读取正时又没关系故障,还有检查进气管有没有漏气,火花塞间隙大不大
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匿名网友进气管能用电脑检测嘛?
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技师秦玉英可以的
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匿名网友跟节气门应该没什么关系吧?
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匿名网友会不会跟大修完,磨合有关系嘛?
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技师秦玉英节气门也会影响。原地启动怠速高,
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技师秦玉英还有你大修了多少公里
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匿名网友大修完,跑了三百多公里
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匿名网友冷车启动怠速1750过几秒钟就下来了大概1400.1500
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技师秦玉英你磨合一下,磨合1000公里,还有检查一下机油加多了没有,机油如果用的5-40的机油。黏度过高也会影响
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匿名网友机油我看了,正好到最上边的空,机油加得5_30
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技师秦玉英你磨合一下,还是油耗高。检查正时,气门的液压挺住,还有检查进气管有没有漏气
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匿名网友行,那我就先磨合着。
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技师秦玉英磨合1000公里在观察一下
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匿名网友到时候在检测这些。要是这些没问题,那我该如何处理呢
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技师秦玉英就要把火花塞检查一下,还有就是前后氧传感器,三元催化拆下来清洗了
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匿名网友火花塞现在白瓷那有点黄色的,能行吗?
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技师秦玉英用的旧的?
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匿名网友不是,修的时候才看见,修车师傅说没事,我就没换
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技师秦玉英这个有黄色的不影响,火花塞用久了,点火线圈点火就会产生这个
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匿名网友检查正时 ,气门液压挺住,进气管都能用电脑检测出来是吧。
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技师秦玉英可以的
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匿名网友那行,那我先磨合看下。不行我在按照您告诉我的我在检测一下。
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技师秦玉英👌🏻
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匿名网友如果这些都没有问题,那还要怎么处理?
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技师秦玉英就要清洗前后氧传感器,三元催化
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匿名网友是,那这些要都没有事,该怎么办
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技师秦玉英就要检查进气管
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匿名网友正时,进气管,气门液压挺住,前后传感器,三元,这些都看没事的话,还是费油该怎么办。
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技师秦玉英就要重新检查发动机了
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匿名网友好的,明白了,谢谢您。
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