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技师谷志超是自动变速箱吗?
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匿名网友是的,1.8的
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我的12款荣威550,1.8的,加速的时候声音很大,就跟跑车声音差不多,嗡嗡的,有的时候到三千转了都不换档,没有深踩油门,要松一下油门才行,顿挫感也跟强,是怎么回事啊
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你好'请教一下,我的车是13年买的荣威350s手动挡,跑了6万多公里,车子在行驶的时候只要深踩油门,就会有嗡嗡的声音,等转速上去后就没了,如果一点一点的加油门就没有这种声音,尤其是低速高档的时候最明显,平时开的时候感觉车子没劲动力发闷,是什么原因?检查空滤器壳卡子是否松动或者空滤太小有间隙导致急加速时振动发出嗡嗡声,建议更换原厂空滤试一下。
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请问下12年的荣威550。8万公里。5裆车直路行驶到拐弯地方。接近拐弯的时候减速。速度在17.8的时候切换不了二档。很生涩。要使劲挂才能挂上。每次都要空踩下油门。转速在2000的时候才能很软很轻松的挂上二档。不知道怎么回事。有大师告诉下吗。详细一点的。本人新手。应该怎么办。很苦恼。手动挡变速箱的车辆在低速行驶的时候,需要到达一定的转速才能切换档位。您说的这个情况,积炭比较严重,需要拆下节气门和喷油嘴来彻底清洗一下,然后匹配节气门,会改善这个情况的。
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师傅,问一下,荣威10年5501.8自吸,老提示发动机故障,荣威550.用电脑检测找不到转速信号。打不着车,有时打几下才着车,在行驶中会自动熄火,曲轴位置传感器换了还不行。发动机电脑也换过了。有时候感觉踩油门发动机没力,但有时候怠速突然变高,今天挂R档时我发现发动机顿挫很重,吓一跳的那种,发动机都抖了一下。(会不会跟正时皮带有关)建议检查曲轴位置传感器,及其线路。
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你好,14款荣威550,换了正时皮带和涨紧轮,换好以后出现早上冷启动,有哒哒哒的声音,会跟着转速的频率声音也会更快,大概跑个1公里后就听不到了,还有就是低转速1200转以下的时候踩大油门,会一冲一冲的,就像动力一断一断的,过了2000转后就没有这种情况* 请问是正时没有对好吗,这个换正时后出现的,还是只换了皮带和涨紧轮的,其他没换的原因正时皮带没有正确安装到位,肯定会出现这种问题,如果在没有更换配件之前,没有任何故障的话,那说明还是因为安装导致的故障,建议重新检查
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荣威rx5max 2.0t 本人没有暴力驾驶 一直是温柔驾驶 第一:车身起步假如前面有车的话 松油门会有反向拉力 很严重的刹车感 车身起步轻踩油门感觉车身会一卡一卡的 第二:本人是电子档杆 挂挡会有声音 伴随车身抖动一下 第三:在二十到三十码之间不踩油门的情况 车身会有非常严重的刹车感 有时感觉车头明显下压 第四:上升档位 转速匹配上升的时候 每逢转数掉下来的时候会有严重的顿挫感 感觉像踩了刹车一样 第五:汽车起步转数没起来而遇到前挡有车要踩刹车的时候 方向盘会抖动 车身也有轻微的晃动 每次请踩油门不管起步 还是转弯完成后踩油门都会有声音 会有卡顿的感觉 造成驾驶感受很不好 没有平顺的那种感觉根据你的描述,双离合的这个缺陷和通病就是这个双离合变速箱在低速行驶的时候,这个变速箱里面的换挡速度换挡频率是比较快的。就会出现这种顿挫和不平顺的现象。你上面描述的这些现象的话,这个就是双离合这种通病和这个缺陷导致的,这个没有办法改变。这种双离合变速箱的话,这个建议开车的时候还是需要大脚油门开的。油门大的情况下,发动机输出的扭距就比较大,这种现象有可能会减弱一点。没有坏了,双离合变速箱这个新车的时候就会有,或者是跑几千公里或者是几万公里的时候都会出现。
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荣威350 2011款,目前65000公里,之前换了离合器三件套,后来就发现变速箱有噗噗噗声音,当初怀疑是离合器三件套问题,因为离合器是杂牌产品,后来去好几家修理厂也包括4s店,都说是变速箱问题,也有说是离合器三件套问题!这个问题就是猛踩油门或稍微大油门,这个声音就出来了,3档到5档声音最明显!声音大概是噗噗噗或者嗡嗡嗡声。这个声音反正挺不正常,车速2000转以后,温柔踩油门或慢慢踩声音就没有!如果是变速箱问题应该异响一直都有,我这个问题体现在猛踩油门的时候才有,速度一上去就没有异响【车型:荣威350 2011款 350S 1.5L 手动迅驰版】根据你的描述,这种声音的话,也有可能是变速箱里面发出来的。因为猛踩油门的话,发动机输出的扭距是比较大的。变速箱里面承载的这个扭矩也是比较大的。所以说也会有这种现象。还有可能是这个离合器系统有问题,离合器系统里面这个分离轴承和拨叉有轻微的松动。不是的。因为你说是在三档和5档上面是比较明显的。所以这个变速箱的这个可能性就是比较大的。这种最好的解决办法就是把离合器更换成原厂的配件。在确定这个声音。如果还是有的话,那就是变速箱里面的问题。因为你这个更换的是副厂的配件的话,这个也不一定是离合器的问题还是变速箱的问题。噪音的话。影响不大的。不会直接坏的。
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新轩逸手动豪华版1.平时2000换挡,巡航1500转左右,这样合适吗? 2.一档二挡松掉油门,都有嗡嗡声而且顿挫非常明显。一下子速度就降了下来不知道怎么回事? 一档行车特别顿挫,而且声音很大。 3. 五档踩油门有嗡嗡响的声音,松掉油门就没有,油门踩深点声音就减少。 4.有时候离合器半联动车身抖动得厉害,有时候又不抖。 5.倒挡经常挂不进去
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荣威5501.8L年后更换的新发动机过后,起步会感觉发动机很紧比较费劲,油给大了就起不了步自动就软了,要由着它的力慢慢起来才行。过后随之出现了油门怠速不稳定油门800~1000之间抖动,再后来又出现行车时无规律顿挫低速时顿挫感强且次数多高速次数比较少些。上大坡顿挫很厉害加油都跑不起还最多跑三十几,坡上起步就更难了。半年用到第三副火花塞,都是漏电了。。自己发一副点火线圈装上也没管用。开到修理厂换了汽油格然后电脑解码都说没问题。到现在又说可能是电路的问题。。哪位大神来指教下,,谢了您好,根据问题描述,该车由于高温更换新发动机后出现的一系列故障,外围已经基本排除,发动机自身经检测无异常,建议重新检查线路,是否与高温相关导致线路方面存在异常
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10年的荣威,变速箱问题,自动挡,冷启动挂档车子会猛抖下,就像踩着刹车没踩离合的那种感觉,跑起来自动档换档的时候也有很大的顿挫高,好像不是按顺序降档,比如4档突然降到2档,,5档会跑着跑着就滑档了,只听油门轰不见车子跑,车子热了以后跑会就不见了1.3.5档,只有二挡和四档存在了,除非熄火拔钥匙再插钥匙才能恢复!哪位行家给我分析下是哪里出问题了,维修需要多少钱!
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