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技师陈新安你好,我是汽车大师金牌技师-陈新安,很高兴为你解答。
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技师陈新安你好!这个是阀体的问题
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匿名网友你好师傅
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匿名网友问题严重吗
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技师陈新安你好!这种情况是阀体出问题了,阀体的内的油路板有堵塞或者电磁阀有卡滞现象导致的
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技师陈新安你好!问题比较严重,阀体没法修复只能更换总成
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匿名网友油路版有堵塞 有时候供油不上?
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技师陈新安供油不上是发动机的问题,你那个顿挫和发冲和打滑和阀体内部的油路板和电磁阀有关系
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匿名网友要修都要更换什么东西?
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技师陈新安你好!这种情况更换阀体的话,价格在一万左右,具体的话,建议您先去读取一下发动机和变速箱内的故障码,没有故障码可以先读取一下变速箱内的各项数据流
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匿名网友那么贵,我晕哦,阀体算厂家保修内吗
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匿名网友确定是阀体问题吗?一定要换才能修好吗?
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技师陈新安你好,检查是阀体问题的话,就需要更换
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匿名网友会不会是变速箱问题?
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匿名网友能加你微信聊吗
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技师陈新安你好!不能留联系方式的,这种情况基本是变速箱的问题
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技师陈新安这个阀体和机电控制单元一体的
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匿名网友要换变速箱?
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技师陈新安
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技师陈新安不是换变速箱
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技师陈新安变速箱的控制部分
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匿名网友这个是厂家保修范围内吗?
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技师陈新安你的车已经出保了吧
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匿名网友出了
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技师陈新安出保了,就需要自己花钱修了
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匿名网友变速箱问题保修时间不是更久吗
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技师陈新安你好!不是的
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技师陈新安之前的7速干式双离合器是保修10年16万,你这个是6速湿式
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匿名网友我的6速湿式保修是多久?
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技师陈新安跟你随车保修时间一样
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匿名网友如果是阀体有问题,会不会有故障警报提出来呢?现在我的车没有警报跳出来
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技师陈新安这个不一定的
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技师陈新安电气故障会报码,机械故障有的不报码
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你好,我车是大众cc的二手车。六年了,刚买来开一次高速发现方向盘抖动的厉害做了动平衡,开到一百四还会轻微一点点抖动到现在还没有解决。还有就是到140码的时候就是驾驶坐踩油门这块震动的厉害,震脚的感觉。车子开到九十码就会有嗡嗡的响声一百就没有了到八十也没有就九十码有。最后一个就是车子低速转速低的时候过弯有明显的咔咔咔声,有时候又没有这是什么问题从驾驶座这个方向传出来的。求大师解决根据故障现象怀疑是半轴内球笼损坏。引起的异响及共振。
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车是16款2.0T一汽大众CC 提车到现在才跑了2200公里 平时太温柔都发动机在3000转以下工作。但是有2次暴力驾驶 分别一次是在车子500公里的时候 一次是在2000公里的时候 S档地板油急加速直接红区7000转 但都是到了红线就收油 然后再踩到红线 这样急加速了4 5 次 最后那次闻到一股刺鼻的味道 师父说是因为发动机涡轮没到过这么高的温度 燃烧了一些没有燃烧到的地方产生的异味 对吗? 还有这几次急加速对新车有发动机和变速箱有什么危害以及潜伏危害?如果没有我需要提前去换好一点的机油不?磨合期中 偶尔这么让发动机发挥到极限 会让发动机更健康吗? 一直不让发动机发挥出来和偶尔发挥一下极限 哪个好? 希望内行的时候给到一个专业权威的回答 谢谢
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一汽大众CC10款2.0T至尊型,17年三月份买的二手车,买来127000公里,私人对私人买的,回来后第一时间送去修理厂一次大保养(在那家修理厂给宰了,保养了2千,我朋友都说我给宰了,熟人介绍,不想提了),保养后开回家,第二天早上就发动不了,试了半天,踩油门把打着了,当时没注意,开了一个星期,差不多10次打火有三四次打不着火,必须踩油门才能打着,打着了还抖动,轰一脚油门就好了,我也去其他修理厂检查过,火花塞不是原厂的,更换了四个火花塞白金的,然后听人说可能喷油嘴出问题,又更换了四个喷油嘴,目前问题还是没解决,希望有师傅能帮我看看什么原因,在当地一个比较大的修理厂检查过,师傅就一句话,隐形故障,不好查,打着火了,电脑检查不出来,一切正常,打不着火的时候也电脑检查了,还是不知道问题在哪里打开钥匙不要立即启动,正常油泵会有嗡嗡的声音,如果没有,开回多试几次,如果突然有了,那么就是油泵控制模块有故障引起的,更换就可以了
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(12年)老款的大众CC能否升级改装13年以后的新款大众cc的导航?12款的大众CC可以升级13年以后的大众cc导航;车型内饰面板以及导航的尺寸都是一模一样。
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