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技师罗贵你好,我是汽车大师金牌技师-陈启前,很高兴为你解答。
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技师罗贵目前多少公里了?读取发动机有没有故障
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没故障码
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技师罗贵还有拆了进气管。看一下燃烧室积碳多不多。
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技师罗贵你的喷油嘴直接换的?
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燃烧室清洗了 拆了别人的
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油嘴拆别人的
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技师罗贵还有测量钢压够不够
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技师罗贵行驶的时候,有没有顿挫感之类的
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没有顿挫感
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技师罗贵就是原地怠速会有抖动
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对,原地 等红绿灯
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开空调就不明显
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技师罗贵你要看一下发动机,变速箱支架有没有破损的
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怠速表也不抖动,就发动机抖
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技师罗贵就是看发动机,变速箱支架有没有破损,老化的
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支架没问题,开头盖能明显看到发动机会抖一下
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排气管噗噗的响
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技师罗贵支架老化了。也是会影响的,你和别的车对换一下
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技师罗贵噗噗噗的燃烧不好,你要看钢压够不够,还有看活塞顶部,缸盖里面的积碳多不多
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积碳清洗过了啊
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技师罗贵你是清洗的缸盖,还有活塞顶部也会影响
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油耗也大
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技师罗贵你看一下碳罐电磁阀有没有长通,这个也会影响
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没有长通 加油就通
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技师罗贵拆下来,吹能不能吹的通不
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吹不通
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技师罗贵那就是没问题
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技师罗贵o你把他对换看一下
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对换啥
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技师罗贵碳罐电磁阀
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应该不关事吧,可以的话拔插头也应该不抖的
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技师罗贵他坏了会影响油耗,抖动。
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技师罗贵还有就是拆了火花塞,用内窥镜看一下活塞顶部的积碳多不多
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技师罗贵在吧气门间隙检查一下。
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气门间隙调过了
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技师罗贵再用燃油添加剂把燃烧室积碳清洗了
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添加剂用了好几瓶
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技师罗贵在拉高速
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修不好啦
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技师罗贵进气管那些有没有漏气的
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这问题有小半年了,
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跑了都有一万公里了
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技师罗贵你前后氧传感器哪儿换的
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我修车的
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原厂的
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技师罗贵还有数据流看过没有
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没什么问题啊
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技师罗贵油压是多少
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油泵换啦,原厂的
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技师罗贵压力是多少
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科鲁兹166水箱怎么排空
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技师罗贵水箱位置,压缩机斜上方有个14螺丝,可以拆了排空气。或者加满,直接启动。这车要108度才会工作
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老是喷水
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副水壶老是在100度左右就沸腾了
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技师罗贵你把盖子换了,盖子密封不好也会影响
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没盖盖子
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技师罗贵他要108才会转,要把盖子盖上
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好
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比亚迪F3发动机473QE12年车,1.5排量,加油冒黑烟,有p0507故障码,怠速抖动,己清洗油嘴,节气门,更换火花塞,是什么原因?解决方案:通过数据流读取发现进气温度在负40°。并且没有进气压力数据。更换进气压力传感器。
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比亚迪f3 473QE发动机 冷车正常 热车丢油门加油门顿挫 换过三元催化 氧传感器 节气门 火花塞 燃油泵总成 进排气门都换了 高压包没换都是好的 喷油嘴洗了 但是排气门和火花塞都发白 这是什么问题检查缸盖垫是否损坏
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13年比亚迪f3.473qe,怠速规律性抖动,清洗了节气门,更换火花塞,对换过点火线圈,还是一样抖动,行驶了9万公里,加速没问题,就是空挡就都,感觉明显,打开发动机盖发现是发动机在间歇性抖动
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12年比亚迪473QE发动车辆把把能着车怠不住速怠速抖动倒置发动机媳火排气冒黑色污水更换节气门总成,进气压力传感器,4个线圈,水温传感器,正时位置正确。故障依旧
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比亚迪f3473QB发动机,现在的情况就是怠速着火有时斗动,火花塞新换的,喷油嘴也洗了,节气门也洗了,气门间隙调的进排气都是0.25,正常开着还没啥毛病,就是怠速不怎么好,是什么情况啊?
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比亚迪F3发动机跟飞度那款一样的,怠速发动机会抖油路洗过了,火花塞也换了,跳火正常,进气支管也洗了,也没有故障,就是怠速发动机会抖一下抖一下的,,换挡加速时没力气,要慢慢的加速才可以,急加油门感觉空空的
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比亚迪F3怠速忽高忽低会熄火,怠速高的时候2600转速低的时候500转速,怠速马达4S店换了,不管用,发动机打铁线也加了。拔掉节气门开度传感器怠速就正常了。请问是什么原因先检查一下节气门的开度数据是不是正常,现在怀疑这个数据不对,引起的发动机转速不稳。
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15款比亚迪f3(437QE)发动机苔速过高,清理苔速马达,清理节气门,还是苔速过高,小薇踩一下油门,苔速升高,过一段时间才下来,拔掉空气压力传感器的线苔速会正常,是不是压力传感器的问题??
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比亚迪F3怠速忽高忽低会熄火,怠速高的时候2600转速低的时候500转速,怠速马达4S店换了,不管用,发动机打铁线也加了。拔掉节气门开度传感器怠速就正常了。请问是什么原因该故障,读取数据你查看节气门位置传感器数据及进气压力数据流氧传感器数据流,是否在正常范围内。
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比亚迪F3473发动机,我的车是10年的,以前烧过气,8万公里,是这样的,我的车怠速的时候有抖动现象,行驶起来正常,开空调更加严重,特别是停在红绿灯,换过火花塞,清洗过节气门,喷油嘴,没解决,那天开空调时怠速很低熄火了,然后再怎么弄开空调都熄火,我就把怠速电机拿下来抖了抖,在装上,又好了,请问是什么原因,怠速电机插上线,开关钥匙都是好的!
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车子怠速抖动感明显是什么原因
车辆怠速发抖的原因有:1.火花塞间隙过大或内部问题导致点火效果差2.点火线圈内部问题导致偶发性或是不点火导致缺缸3.喷油嘴堵塞或是漏油导致混合气过稀或过浓4.节气门体过脏导致怠速进气量不足5.汽油油品
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