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技师陈凯楠您好我现在正在修车，稍等一下我回复你 -
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技师陈凯楠可以 -
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技师陈凯楠这个胎压没有问题 -
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技师陈凯楠都有2.6 -
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匿名网友那我先复位，如果还报警再去检测一下 -
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技师陈凯楠你这个轮胎有没有加过氮气啊？ -
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匿名网友不知道唉 新车轮胎没动过 我想问下 ，正常行驶中如果轮胎没有被扎会出现这个提示吗 -
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匿名网友所以我搞不清有没有被扎钉子 因为数据没有往下掉 -
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技师陈凯楠没有往下掉就没事 -
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匿名网友好的 明早看看有没有往下掉 没有掉就复位一下 问你也是不想特地跑去检测 -
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匿名网友怎么复位你这边知道步骤吗 -
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匿名网友不然一直显示 看着闹心 -
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技师陈凯楠嗯！这个胎压没有问题！这个复位方法就是多功能方向盘上调的！ -
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匿名网友好的
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15款奔驰e260l，先说明我是车主，这两天研究太多了，任何人都问了，4s也去了，13万公里前阵子换过水泵，店里小孩拆过涡轮，现在涡轮工作时好时坏，没有故障码，具体状况是，旁通阀打火怠速吸住，踩油门没有变化，收油时偶尔回位一下，（正常应该是怠速状态不吸住，踩油门吸住），深踩油门会有泄气阀泄气声音，说明旁通阀不打开进气压力过大，现冷车状态下启动d档位r档位抖动严重，怀疑涡轮进入工作，排气不顺畅导致，动力上没什么变化，油耗上升。检查过旁通阀电磁阀，换了两个了时好时坏，电磁阀电压一个是12v一个是3v，在4s师傅给找来一台同样的车，测得电压一样，现在怀疑1. 电磁阀插头接触不良，毕竟一会好一会坏的，可是这样会不会报故障码我不知道。2. 涡轮给我拆坏了，或者漏气了，或者哪个传感器没安好。3.电脑的原因。 求能解决的师傅帮我解决下，或者跟我说下我应该检查什么，找什么样的店，我真的没招了，天天晚上研究到半夜，现在长途都不敢去，怕涡轮爆炸了，另外坐标青岛，有临近的能解决或者想试试的也可以跟我说，感谢感谢！根据你的描述，这种问题先检查这个涡轮增压器安装的那个。安装的位置看一下那些连接的管路有没有漏气的现象。如果没有的话，而且这个电磁阀的电压都是没有问题的话。那就需要检查这个线路，看一下线路插头。然后再处理。然后就是这个。涡轮增压器的这个传感器压力传感器，看下有没有问题。把这几个方面都处理完了之后，还是有这种问题的话，那有可能需要检测这个电脑。有可能的。就是说把这几个方面都全部排除之后，如果还是有问题，那就有可能需要考虑涡轮增压器或者是这个控制电脑。但是控制电脑的可能性一般是非常小的。就是按照刚才说的这几个先检查这个涡轮增压器的这个电磁阀，还有这些线路。因为这种现象是有时候出现，有时候不出现是偶发性的，所以说电脑有可能没有检测到这个是故障的。测量这个线路插头如果电压是正常的，那就是电磁阀有问题。
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15款奔驰e260l，先说明我是车主，这两天研究太多了，任何人都问了，4s也去了，13万公里前阵子换过水泵，店里小孩拆过涡轮，现在涡轮工作时好时坏，没有故障码，具体状况是，旁通阀打火怠速吸住，踩油门没有变化，收油时偶尔回位一下，（正常应该是怠速状态不吸住，踩油门吸住），深踩油门会有哨子声，不是收油的时候有哨子声，现冷车状态下启动d档位r档位抖动严重，怀疑涡轮进入工作，排气不顺畅导致，动力上没什么变化，油耗上升。检查过压力控制电磁阀，用电脑可以控制占空比，那个拉堡的那个杆是可以动的。昨天用电脑恢复ecu出厂设置，恢复之后是正常的，今天再检查又不行了，现在就差涡轮没有拆了，会不会是换水泵把涡轮拆坏了，或者没安装合适，另外最近电瓶亏电了，不知道跟这个有没有关系。 求能解决的师傅帮我解决下，或者跟我说下我应该检查什么，找什么样的店，我真的没招了，天天晚上研究到半夜，现在长途都不敢去，怕涡轮爆炸了，另外坐标青岛，有临近的能解决或者想试试的也可以跟我说，万分感谢！根据用户描述 重装涡轮增压器再看了
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买了新车，沧州利星行4s店提的新款奔驰E300，上齐后65万多人民币，开始买完车，上车牌上不上，合格证与车辆不符，我们怀着疑虑的心情问销售员，车会不会有问题，可销售员十分肯定的说，车不会有问题，如果有问题一赔三，陪我们三辆车的钱，经过一个星期的等待，4s店不知托了什么关系，把车牌帮我们上上了，结果在新车提出来第二天，车不知原因的在行车途中剧烈颤动，之后车的温度变的非常高，继续开出没有五百米，突然骤停，然后整辆车内都是浓重呛鼻的汽油味，车辆的温度还在极具上升，车子却再也打不着了，我们联系了4s店去解决问题，4s店态度非常敷衍，经历一天时间，沧州利星行4s店售后经理态度极佳恶劣，说只给维修，机器坏了就给换个机器，我们一再询问，车辆售出与我们交接车辆是有没有进行车辆检测，4s店人员一直避而不大，通过与各位车主联系调查发现，奔驰E系已出现很多安全隐患，其中高温车颤熄火问题在今年的新款车型中已是常见，具维修人员的反应来看，他们对自己的问题车辆心知肚明早有准备，销售问题车辆到底是多严重的违法行为，我们又该怎样维权？买到这种车难道要认倒霉吗？
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奔驰E300l变速箱升挡慢！还有顿挫的问题。新车1300公里。早上起来冷车的时候，比较正常。基本20迈2档 30迈3挡依次类推。甚至55迈上6挡，65迈能上7挡。而且冷车刚开始开的一段时间内即使车速下降依然能维持高档位 油耗也能很快降下来。。我开车比较稳 从没有急加速 但是问题来了————————————————— 只要开够三十公里或是半个小时以后等车完全热起来。升档就会变得非常不积极，5-6-7-8挡非得2000多转拖泥带水半天才能升挡：比如我现在5挡50迈～慢慢给油发动机转速慢慢上升，速度跑到快80多发动机转速在2000-2200晃悠半天才能升6挡。6挡升7挡要开到快100才变7挡。而且因为升挡慢发动机转速高即使升到8档这时速度也快100迈了，所以即使升到八挡发动机转速依然不低接近2000转。这个情况我觉得很不正常。而且ECO节油模式下更为明显。我试过在时速80挡位在8挡时从C模式切换到ECO挡位直接降了两挡。我所说的情况是在路况和驾驶习惯都没问题的情况下。绝对没有超车猛加油。 还有在停车减速的时候 在最后挺稳前能感觉到车子顿挫两三下，就感觉像压了几下搓板。 从昨天开始不论是冷车起步还是热车状态下1挡升2挡都特费劲2500转才能换挡。不超过2000多转绝对升不到2挡。只能靠手动薄片。 我录了视频不知道怎么上传。请看看我的问题，到底是什么原因？。该怎么处理你好，新车刚刚行驶了1300公里就出现车辆升挡延迟，而且在行驶中有顿挫的现象，这种情况明显是变速箱程序问题造成的，建议你去四s店升级下变速箱程序。
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奔驰E300l变速箱升挡慢！还有顿挫的问题。新车1300公里。早上起来冷车的时候，比较正常。基本20迈2档 30迈3挡依次类推。甚至55迈上6挡，65迈能上7挡。而且冷车刚开始开的一段时间内即使车速下降依然能维持高档位 油耗也能很快降下来。。我开车比较稳 从没有急加速 但是问题来了————————————————— 只要开够三十公里或是半个小时以后等车完全热起来。升档就会变得非常不积极，5-6-7-8挡非得2000多转拖泥带水半天才能升挡：比如我现在5挡50迈～慢慢给油发动机转速慢慢上升，速度跑到快80多发动机转速在2000-2200晃悠半天才能升6挡。6挡升7挡要开到快100才变7挡。而且因为升挡慢发动机转速高即使升到8档这时速度也快100迈了，所以即使升到八挡发动机转速依然不低接近2000转。这个情况我觉得很不正常。而且ECO节油模式下更为明显。我试过在时速80挡位在8挡时从C模式切换到ECO挡位直接降了两挡。我所说的情况是在路况和驾驶习惯都没问题的情况下。绝对没有超车猛加油。 还有在停车减速的时候 在最后挺稳前能感觉到车子顿挫两三下，就感觉像压了几下搓板。 从昨天开始不论是冷车起步还是热车状态下1挡升2挡都特费劲2500转才能换挡。不超过2000多转绝对升不到2挡。只能靠手动薄片。 我录了视频不知道怎么上传。请看看我的问题，到底是什么原因？。该怎么处理？新车出现此类问题，故障概率很小，建议试乘试驾同类车型新车，感受下。每款车的动力调校不一样，需要拿同款车型试驾比较
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车辆各种故障求助师傅 车辆为2014年9月的奔驰e200l 目前行驶75000公里左右 前天早晨着车出现问题，当时露天停车 夜间气温在零下三十度左右。打火时车辆着火困难 但是也是一键就启动了，启动以后车辆报各种故障（见图片） 车辆可以挂挡行驶前进后退均没有问题，出现故障至今行驶了三百多公里，车辆不正常的地方除了仪表台的各种故障报警还有 1、暖风开最高档位才能听到风声 2、不系安全带车辆不滴滴响 3、遥控开门后以前尾灯大灯都亮一会儿现在很快熄灭了 4、方向盘上的各种功能按键没反应 5、定速巡航不能用 6、hold功能不能用 7、eco启停不能用 8、一键灭车不能使用（长按一键启动键七八秒才能灭车） 出问题前的一周内因发电机异响换过发电机 左尾灯坏了 一直报异常（现在屏幕上看不到左后尾灯的故障了） 刚刚购买的汽车延保安装的智能车载gid显示报故障u0146 u0155 （见图片）。本人怀疑是保险丝冻坏了，因去年在同样低温下冻得车着不了，后来确认是保险丝启动时烧了，这次也是同样环境下，无较大改装，仅在驾驶室门板里加装过一个锁车升窗 开门双闪的控制盒。（图片数量不能超过三张、一共六张故障图）我看您提了这么多问题给您在最后的回复，我看你可能也是比较忙，一直也没有回复我，不知道现在什么样一个情况呢？
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奔驰E200胎压总是报警 胎压正常您好，根据您描述的问题17年奔驰E200胎压总是报警，胎压正常。针对此问题，建议客户检查四轮胎压正常与否，带不带胎压传感器。如果带，用电脑看报哪个胎压传感器故障就是哪个胎压传感器坏了。如果不带，请检查是否复位，按方向盘上的返回键，然后会出现保养项目，点击确定，然后里面有胎压复位，确认是，仪表会提示复位成功或者需要路试。
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奔驰E300L的轮胎气压不够或扎胎后，能补气吗可以的 即使是低压续跑胎，只要没有扎到胎壁，也是可以补的！！！
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老大 奔驰E200改大了轮毂 后面胎压就不报警了 这个是要匹配嘛？你好，根据您的描述分析：改宽轮胎后确实不会进行胎压报警，建议复原或者重新加装胎压监测系统。
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15款奔驰e260胎压监测不是内置的吗 轮胎失圆也没报警 换备胎后用原先螺丝还太长 拉刹车钳 咋回事啊这个是通过Abs感应的，他这个主要是根据在某个特定的时间内，轮胎所转的圈数来进行感应的，而如果只是轮胎变形，本身轮胎的整体狐度的话，并没有多大的改变，所以可能就不会报警的。
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轮胎扎钉子不亚于“定时炸弹” 拔还是不拔？
开车在外最让人不爽的5件事情就是：抛锚，违章，没油，拥堵，扎钉子。其他的就不说了，今天说说轮胎扎钉子的事情。在一般的城市道路上行车，遇到扎钉子的情况不多，但是到了一些二线城市或者在建项目多的城市行车，
汽车保养
2015-06-03
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宝马突然显示轮胎失压，宝马突然显示轮胎失压,加压后还一样
标题：宝马突然显示轮胎失压，加压后仍未恢复正常。宝马车主近日纷纷反映，车辆显示突然出现轮胎失压警告，即使加压后轮胎仍未恢复正常。这一问题引起了广泛关注。随着汽车技术的不断进步，轮胎失压监测系统在现代车
汽车知识
2023-08-11
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奔驰突然出现请校正胎压
奔驰在行驶中突然出现请校正胎压的故障提醒，这种情况一般都是轮胎亏气，或者是扎钉子导致的，建议做以下这几种检查： 1、首先检查一下车辆四个轮的轮胎胎压是否正常，这个可以目测看一下，一般轮胎亏气，可以明显
专家讲堂
2021-09-14
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车胎扎了钉子还能继续开吗？发现漏气后该如何解决？
在开车的时候，难免会遇到各种各样的问题，而轮胎作为24小时与地面“亲密接触”的汽车装备，其出现问题的几率其实比其它部件都要大很多，被扎胎更是常有的事。在我们发现轮胎有异物响声，那么一般时候就是轮胎花纹
故障维修
2017-09-14
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在“外面”换了个胎压传感器 整个系统都崩溃了！
用车中总会碰到各式各样的问题，如果车主比较懂车可能一切都不是故障，但是如果车主不是很懂，又很盲目的去做一些维修，我想结果一定是“割肉”。当然并不会总碰见黑心的商家，不过碰到不专业店家也是很让人头疼。下
故障维修
2016-06-22
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胎压监测装置总报警怎么回事？
胎压监测装置报警首先要确定胎压是否在规定的标准值， 一般情况下国内的自主品牌车辆的标准胎压是需2.1到2.5bar之间，低于1.7bar或者高于2.7会让胎压监测灯亮起来。一些增强轮胎胎压是必须调整到
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2021-05-08
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思域胎压正常为什么还报警
思域胎压正常，但是仪表盘有报警提示： 这种情况需要首先检查一下是不是轮胎扎钉子造成的轮胎慢漏气？如果漏气特别慢的话，这个一般是看不出来的，如果慢漏气的话，也会导致胎压报警的。第二种情况是属于车辆胎压传
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2021-06-01
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车子显示胎压低是什么情况
当车辆驶行时，如果车子显示胎压低，那么这就意味着车辆的轮胎压力不足。这时候，有可能会出现许多潜在的问题，不只是因为轮胎本身受到损坏或破坏，还可能会因为持续行驶而造成更大的危害，例如损坏火花塞、刹车和传
汽车故障
2023-04-25
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装上防爆胎就真的不会爆？别嘚瑟、老司机都被它“摆一道”
前天，春节过完后老吴从老家上高速返城，开始一路都以120码的速度开了1个多小时，突然仪表台显示胎压报警。右后轮的胎压过低。老吴不放心就给4S店打去电话咨询，是不是不能开了，4S店的工作人员告诉老吴，请
行车技巧
2016-02-18
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胎压故障灯标志
胎压故障灯标志在汽车领域中十分重要。它是一种警告系统，可以检测车辆轮胎的胎压是否正常。当胎压故障灯亮起时，车主应该及时检查轮胎是否有问题。胎压故障灯标志是基于车辆胎压监测系统（TPMS）工作的。这个系
汽车故障
2023-04-28
当前不在线
