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技师许晓蕾你好,正常的,有一定的温差,如果不行,断下电瓶1分钟以上试试
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匿名网友前连天下雨的时候很正常 这两天晴天了 温度高了温度也不变了老是显示29度
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匿名网友断电是不是 把负极拿下来就可以?
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技师许晓蕾对
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匿名网友是不是里面的温度表坏了
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技师许晓蕾拿下来等待一分钟以上,时间长点,然后再装上试试,如果不行就需要检查室外传感器,在前保险杠内部
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匿名网友前两天还正常 从昨天开始29度就不变了
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技师许晓蕾前部碰撞过没有
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匿名网友没有 只是跑了趟高速
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技师许晓蕾你好,那就先断下电瓶负极试试,实在不行只能到维修店检查下是室外传感器插头是否有电压,如有电压,只能更换传感器了。
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匿名网友传感器大概需要多少钱?
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技师许晓蕾3百多
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匿名网友还没有出质保期 到4s店 可以免费维修更换吗?
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技师许晓蕾你好,只要是全面没有碰撞过,如果是传感器本身故障,就可以免费质保的。
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匿名网友谢谢
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技师许晓蕾不客气
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技师许晓蕾你好,今后如有疑问,点击我头像加关注,可以随时咨询😊😊😊
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匿名网友如果在外面维修店 换 需要多少钱?
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技师许晓蕾外面怕传感器不精确,有误差,一百多
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匿名网友好的谢谢
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技师许晓蕾感谢你对汽车大师的支持,谢谢😊😊😊
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我的 本田雅阁八代2.4 空调开起 仪表盘里面的室外温度表 显示温度时 空调工作 不显示温度数字时候 空调就不工作了 这是什么问题呢 仪表盘里面室外温度 一时有 一时没有 有时候仪表盘里面的室外温度 数字有了 一开空调 就不显示温度了 空调没有了你好,根据故障描述分析,此情况是由于室外温度传感器损坏或者传感器线路到空调控制单元的线路有问题,需重点检查。
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本田雅阁,2016年,故障现像为:车子在室外太阳下爆晒后,车子空调不制冷,仪表上的大灯指示灯不亮,室外温度不显,倒车影像失效,等车子和室外降到常温后,删除故障,故障消失,故障码为U1280和U1281,故障码如下图,根据故障描述,建议拆除加装导航系统进行故障确认,此故障码根据经验分析,跟多媒体系统有很大关系
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我的是八代雅阁,这两天ABS灯亮了,去上电脑,显示四个轮子都有码。师傅说可能是泵坏了,现在还不想修,这个会有什么影响?但是每天早上晚上开的时候就不亮,开的时间长了,温度上来了,就亮!这两天我这里天气特别热,中午温度高,没走多远ABS灯就亮,这个和温度还有关系吗?建议先检查ABS泵的插头和线路连接是否有接触不良
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本田七代雅阁,油表不准,线路没问题。油泵,仪表都换过,拿出来怎么试都行,会上下动。装进油箱。就不准了。刚装油箱的那时候,显示的油量就是准的。不过继续开,到没油了,指针就不会下了,总是在刚装进去的位置! 怎么样检查真空度有没问题!加完油,打开油箱盖,还是不准,这样子能不能说明真空度没问题!还是要怎么样检查根据故障描述及问诊,建议确认一下,油表不动后,重新插拔插头,然后重新关闭/打开点火开关,油表读数有无变化,前提是确认油量确实变化了,初步判断还是燃油单元插头虚接导致阻值不稳定
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我的车是本田雅阁八代3.5v6,车辆原本行驶正常,后来发现仪表的时速表不走了,就去检查,技师把我变速箱的电磁阀拆出来检查,跟我说变速器的电子元件影响时速表不走,最后解决不了问题,修理厂打电话告诉我目前车辆的时速表不走的原因是仪表总成的电子元件故障,可以维修,不好的消息就是变速器1.2.3档有打滑的现象,换挡冲击很大很大,有时候挂不上档,一直一档行车的感觉,偶尔2000多转挂不上2档,但是上了3档后就正常了,我也不知道他们怎么搞的,现在都不正常,感觉变速箱报废了。请大师指点。以下有个图,是他们拆我变速箱电磁阀的时候弄断了一个插头,现在接回来了。但是就是1.2.3档挂不上档,转速都要去到2000到3000转,才能挂上档,而且冲击很强烈,。修车前除了仪表速度表不走,一切正常,现在都不知道应该怎么修,你等着开门吧,开了门你再发信息吧,因为现在你那边不开门。没有办法进行维修。
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师傅您好,我本田雅阁07款,现在故障如下:空调制冷效果不好。前年修了一次当时忘记了故障原因,去年也修了一次,原因看图片,大概是说有管漏气,修好重新加雪种。当时的前几个月制冷效果相当明显,而现在制冷调到最低温度 感觉制冷效果相当不明显。去年9月才加的雪种不可能这么快就用完吧?我想请教师傅,这彻底到底是什么原因?我想一次彻底找到原因修好,如果要修好费用要多少?个人判断压缩机应该没有问题,因为如果刚加雪种,制冷效果相当好。
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师傅您好,我本田雅阁07款,现在故障如下:空调制冷效果不好。前年修了一次当时忘记了故障原因,去年也修了一次,原因看图片,大概是说有管漏气,修好重新加雪种。当时的前几个月制冷效果相当明显,而现在制冷调到最低温度 感觉制冷效果相当不明显。去年9月才加的雪种不可能这么快就用完吧?我想请教师傅,这彻底到底是什么原因?我想一次彻底找到原因修好,如果要修好费用要多少?个人判断压缩机应该没有问题,因为如果刚加雪种,制冷效果相当好。去年己做过一次漏雪种检查
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你好,李师傅我的是本田雅阁,9.5代,2.0。 2016年买的一年跑了4.5万公里,现在出现高档位低转速的声音,就像手动挡上坡要1档才能上去,用2档那种声音,就像有点带不动出现那种声音的时候,车辆还抖动严重,一般都是在。80码左右,转数为1100-1200转匀速加油时那种声音很大,其他速度都还可以,最近顿挫也很明显,特别是30码左右收油门好大的顿挫,有次,我还以为后面的车追尾了。刚买车,跑了不到1000公里出现过挂D挡不走,猛踩油门微微地往前面走。不睬油门,他就原地不动,是在平路上,挂到p挡,就听到哪里剧烈响了一声,后来我熄火准备叫拖车来时,把火打着又好了,请问是什么原因?分析故障可能在于:1节气门。2pcm。3汽油品质。4消声器积水
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你们好,广州本田雅阁06款2.4L。这车冷车都正常的,行走约6公里时,温度升高后,仪表上的VSA指示灯亮了,车身出现抖一下,以后一直亮着,发动机转速高的时候没有发现异常,在怠速或者红绿灯时,加油门没反应,出现动力不听使唤,油门踩到底也无济于事,慢慢的自动恢复原状,加速中也发现车身有震动一下就加速了,靠边熄火后再启动也是正常的,刚刚走了几歩又亮起这灯,停车换档(前进/后退)车都会抖动一下,熄火后起动不亮灯时一切都正常,搞得焦头烂额,查也查不出什么问题,请问各位高手专家指点一二。建议在亮灯时读码排查。根据四个轮没转速信号,详细见附图
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各位好!我是真诚地在此跟各位请教,还望看到此贴的哪位老师给予回答帮助,万分感谢!我的车是八代雅阁,2011.08上牌的车,我是买的二手车,2018年买的,买来时表显里程3.2万多公里,看内饰,轮胎(四条都还是2011年的原厂轮胎,六七成新)方向盘和拨档杆的新旧程度,我基本相信里程数是真实的。现在要说的是车的问题了:1.车在启动后正常加速(不深踩油门)情况下,大约到了1300转左右,感觉应该是自动切换到4档的时候了,车的负荷声就一下子很大,车身抖动明显,就好像手动挡车拖挡那种感觉,而且车速会明显慢下来,直到变速箱自动减档。去了几个修车厂,也去了4s店,用汽车电脑检测了,都说没问题,说是八代雅阁2.0动力不足,是这样。我觉得不应该啊,如果说真是与生俱来的毛病,当初那些车主咋会买它?八九年了,现在满大街也还有2.0的八代雅阁在跑。让维修师傅帮忙看分缸线,油路,也说没问题(我可能比较懒,也没守着他们,不知道他们到底检查了没);2.油耗大,我折算过,基本百公里油耗在13个左右(全市区,上下班,加起来也就堵一个小时的样子),我又查了八代雅阁论坛,同样的车,其他的都在10以下,油耗高。除了你换过的东西。还有机油的粘稠度。积碳。氧传感器。碳罐电磁阀
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