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技师陈新安你好,影响空调系统不工作的原因有很多。
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技师陈新安你看一下发动机系统有没有什么故障码?有时候并不是空调本身的问题,而是因为其他因素而关闭的空调功能。
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匿名网友发动机里面没故障,空调系统有故障
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匿名网友
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技师陈新安你打开空调测量一下压缩机的线有没有电到?
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匿名网友没电
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技师陈新安你打着车,读取一下发动机系统50组数据看一下信号
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匿名网友
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匿名网友多开几下AC开关,压缩机又开了
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技师陈新安数据对的
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技师陈新安你看看压缩机的线是不是有问题
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匿名网友开AC开关,主驾驶下面,648继电器要跳
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匿名网友这个继电器是给压缩机的电吗
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技师陈新安是的。
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匿名网友通往压缩机的是两根线,工作的时候是一正一负吗
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技师陈新安是的哦
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大众菠萝02年 打开AC空调压缩机不工作风扇也不转 报故障码00819高压传感器断路/对地短路这个故障首先需要检查的还是这个压力传感器本身的供电检查供电不要用那个万表量电压一定用那个灯泡是灯看一下才行。
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我的车是08年的大众POLO,1.4两厢,这车是今年2月份买的,打眼了是个事故车,然后买回来保养过,换的火花塞,机油。还换了氧传感器,修车师傅说我这个车大线也是后换的,前面都是说明车况,然后现在的问题就是说最近新换的火花塞,三天吧,拆开一看就黑了,启动时着车像咳嗽一样喘,有时甚至直接抖两下,然后就熄火,打不着车。我换上了原来的,火花塞。然后就只能加着油门着车。之后送去修理厂,当天下雨师傅没空,就放了一天,第二天我去修理厂看师傅说,用电脑检测,没有报故障码,然后也没有出现我说的那种抖动情况。我一看确实不抖了,而且我要用车,我就先开走了,但是我回来把火花塞拆开一看又黑了,这种情况,持续几天之后,火花塞被积炭覆盖之后,肯定还会出现抖动的这种情况。专家们分析一下,这是什么原因?怎么排查故障?我好向修理厂的师傅,提供意见。还有就是估计要多少钱?建议检查漏气,还有清洗进气管的积炭
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大众菠萝03年1.4自动波两箱车,之前水温高冲床,我换了气缸垫磨了缸盖25个丝,装了石棉床,刚开始着车没问题,第二次着车五分钟后怠速不稳,加不起油,冒黑烟。🙏第一,解码器进错系统,polo属于上海大众,解码器进了一汽大众。 第二,故障报进气压力故障,建议检查进气压力传感器数据,包括传感器,传感器线路。 第三,按标准,气缸盖有0.25mm的变形量,就说明气缸盖需要更换。虽然添加了石棉垫,但任然会影响气缸压力。目前缸压12bar,这个方面建议放最后考虑,如果确定进polo车型,读取的故障记录任然是进气压力,并且检查传感器和线路没有问题,建议你先换气缸盖 另外,进气压力传感器的检查条件是怠速运行的时候。本车说怠速抖动,那么检查条件可能有变。这时候我们可以测量发动机没工作的进气压力数据流和信号电压,数据流一般为当地大气压力。电压信号为4.5伏左右。这就说明传感器和线路正常。 另外还可以给信号线提供一个1.2伏的模拟电压,代替传感器,观察发动机工作情况
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08款polo三厢1.6空调压缩机直接连上电瓶也不工作
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16年polo行驶时epic灯偶尔点亮同时发动机故障灯亮 然后加不上油了 灭车从新启动后故障消失图片提供的是11年的POLO,1.4排量,这个车辆的发动机控制单元没有升级。目前这个情况,建议检查一下氧传感器,进气压力传感器,喷油嘴,油压的方面。
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大众polo空调继电器在哪,1.4 04年您好,根据您的问题描述,以及故障现象和数据流分析,其中水温数据不对,重点排查一下水温传感器以及线路和电脑板,一般都是水温传感器本身损坏造成数据不对,因为水温传感器的的数据不对时,或者过高过低,电脑板检测以后就会降低发动机负荷,让压缩机关闭,启动保护模式
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09年大众polo蓄电池型号你好,大众polo电瓶型号是L2-400 12v60a
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2013款大众polo空调压缩机没电,你好,根据你的描述,大致原因线路故障,继电器存在问题,空调控制面板存在问题,发动机控制单元存在相应故障导致,维修建议结合电脑检测仪读取相应故障代码提示分析维修和电路图逐一排查。电路图如下
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07款大众POLO空调不冷 报压力传感器故障 请师傅帮我查查电路图根据描述,空调压力传感器到2号红黑是信号线到了空调面板的16芯插头的1号红白线
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大众polo空调继电器在哪你好师傅,继电器位置已发
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比亚迪f3空调压缩机.风扇不工作,比亚迪f3空调压缩机型号规格
比亚迪f3是一款以性价比著称的中国品牌汽车,不仅外观时尚,性能也非常优秀。然而,很多车主在使用过程中可能会遇到空调压缩机和风扇不工作的问题,影响使用体验。针对这个问题,本文将从比亚迪f3的空调压缩机型
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