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技师冒志伟您好。这个味道应该是排气管烤出来的。把车子顶起来看一下排气管周围有没有什么东西。 -
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技师冒志伟看看有没有下水道里面冲出来的什么东西粘在排气管周围。 -
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技师冒志伟还有就是发动着车一段时间让发动机温度把过水坑粘到的下水道内的臭水都蒸发干净。（梁里面是空心的有可能会有水进入，要过一段时间才能干。） -
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匿名网友一个礼拜了都 今天来了没多久又有味道了 -
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匿名网友发动机舱里面传出来的 -
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技师冒志伟把车子顶起来检查一下排气管周围有没有粘上东西。 -
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技师冒志伟用化油器清洗剂把下面喷一下清洗一下
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广汽传祺2017 GS4 自动挡 发动机里面有股烧糊味！ 又不像烧塑料味 ， 开车也有 两天没开车了 但把发动机打开还是有点那个味道 这是怎么回事 有没有影响啊 。
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广汽传祺2017 GS4 自动挡 发动机里面有股烧糊味！ 又不像烧塑料味 ， 开车也有 几天没开车了今天下楼 还没靠近车呢 就闻到车子一股刺鼻的烧糊味 ， 这是怎么回事 有没有影响啊 。根据车辆描述为新车。判断异味可能是发动机舱近异物或者排气管上粘其他东西热了之后传出异味。 车辆可以寻着异味来找到异味点在哪
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前几天刚买的广汽传祺GS4，刚开始没注意，后来看见油表温度到一半了，以为是没水了，打开车前盖，一股烧焦味，今天开车走了一段路程，上下坡路，开着闻到车里边有烧焦味，下车更严重，味道是从车前盖里边发出的，不知道怎么回事？
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我想请问下，我的广汽传祺GS4现在已经开了25000公里了，每五千公里都是在4s店换的半合成专用机油。前两天自己在京东买了进口美孚5W-40全合成机油，银色的。现在感觉开起来确实比之前有力，但是机头的声音却觉得怪怪的，好像有点“哒哒哒的声音”，跟以前的声音不一样，有点像拖拉机那种节奏，不知道有没有问题？还有，我在4s店换机油时看到广汽传祺专用机油是4.5L。但是我那天才加4L，帮我换机油的师傅看了下机油尺，也刚刚好够，不多也不少，不知道怎么有这样的声音？是否发动机还没熟悉这样的全合成机油呢？
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我的是广汽传祺GS4 1.5T自动挡精英版自从购车回来 第三个月就出现车辆在道路上正常行驶的时候 有时转速瞬间提高到5千多转出现多次有的时候油门松了 也会出现这种情况 转速上升5千多转 发动机嗡嗡的 感觉好像瞬间挂空挡 踩油门的样子去4S店N次了都搞不好到后来说这是正常情况 我也是晕了还有就是车速到60~80的时候 驾驶室机舱这边有呲呲呲呲的磨铁声音异响有谁知道是什么原因我又要怎么办？因车辆没有过保修期，建议找售后解决
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师傅你好，我是广汽传祺gs4 1.3T手动挡车型。刚刚3保完，行驶一万五千公里了。天气转冷，近期发现每天早上出门开车，或者车子放置几个小时再开，起步一档，二档，三档，都能听到随着踩油门，发动机舱会传来口哨声，也好像是哪里漏风的声音，也像是发动机空转的声音，踩油门的力度不同，声音的高低也不同。怠速没有这种异响，行驶速度高了，声音也听不见了（也可能是档位高了，踩油门的力度也小了）。但是当车子开个几公里，车子跑热了，起步就听不到这种声音了，就算能听到也是很细微的了。请问师傅这种情况一般是哪里的问题？补充一点，如果我早上出门前原地热车时间长一点，这种口哨声也会减轻
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师傅你好，我是广汽传祺gs4 1.3T手动挡车型。刚刚3保完，行驶一万五千公里了。天气转冷，近期发现每天早上出门开车，或者车子放置几个小时再开，起步一档，二档，三档，都能听到随着踩油门，发动机舱会传来口哨声，也好像是哪里漏风的声音，也像是发动机空转的声音，踩油门的力度不同，声音的高低也不同。怠速没有这种异响，行驶速度高了，声音也听不见了（也可能是档位高了，踩油门的力度也小了）。但是当车子开个几公里，车子跑热了，起步就听不到这种声音了，就算能听到也是很细微的了。请问师傅这种情况一般是哪里的问题？补充一点，如果我早上出门前原地热车时间长一点，这种口哨声也会减轻
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我的车是传祺gs4 1.3 t自动精英版，目前行驶25000公里，车辆故障：一键启动通电后，显示请检查启停系统，请检查esp hhc hdc 等等一些列检查，然后打不着车，踩下刹车踏板打车，起动机转两下就停了，和断电了似得，试几次都是这种情况，最后一次起动机连续打了有10秒左右，车勉强着了，着车的那一下就和喘气不匀一样，似灭非灭，最后倒是着车了，把车灭了，再打还是出现上述情况，给4s打救援电话过了40分钟来人了，但是打车一切正常了，没有故障了，这个故障出现过两次了，第一次放在4s差了一天没查出来，开回来了，过了三四天也就是今天又出现了，这车肯定有问题，技师们分析一下会是哪方面的问题检查车身控制模块是否正常。
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传祺GS4 2016自动舒适200T 夏天最近这几天冷车打火，冷车时候第一次总是打不着，钥匙直接旋转到最里面，只有电源声音，发动机启动不了，多次尝试后发现需要先启动acc电源，等个3秒钟后，然后再启动才能打着火，怎么回事？ 以前没有这种状况。打火一次，钥匙拧到最里面一次就打着了，最近几次需要先启动电源，在打火才能启动。一个月前节气门和喷油嘴都清理过，两个月前火花塞也换新的了 现在行驶了4.5w公里。不知道怎么回事。 车子启动后。正常行驶，当水温上来以后，车辆熄火，再打火就能一次性打着就正常了。车内电源电压启动车辆acc电源时候是12.3v 车辆启动后是13.8v.没有检查电源。基本上每天都开车。最长时间顶多2天不开。 问题2故障码每次都提示的有，不知道什么原因根据图片反应故障判断与本次故障没有关系，出现长时间停放冷车不好启动可以这样试一下每次开车前先把钥匙打开acc档，然后在关闭，连续几次以后在启动，如果一次启动着就是汽油压力不够。汽油滤芯也没换过，建议更换汽油滤芯，检查汽油压力。
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大师您好，我是传祺gs4手动挡车主。新车4000公里时发现，离合器热车的时候踩下去和回弹的时候脚感发涩，像是橡胶摩擦的感觉。放一夜的冷车早上刚开症状不明显，但开几公里后车热了，到市区里的时候频繁起步，生涩感非常明显。最近还发现好像这个症状和天气有关，天气越热症状越明显，这两天下雨温度降到22度左右，症状又不太明显了，当把车停下来熄火后，来回踩离合，生涩感消失，但是有明显的吱吱声，本来以为是从踏板下面穿出来的，但我把前引擎盖打开让朋友踩我在外面听了一下，发动机舱里传出来很明显的摩擦声。去4s检修，技师给踏板下面液压杆抹了点黄油，无效果。请问大师这是哪里的问题，总泵还是分离轴承，还是别的地方？感谢您的回复！
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