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技师盛兆民你好,可以检查一下,左前A柱下,有个门锁继电器,这个常坏。
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技师盛兆民要线路图吗?可以发你
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匿名网友麻烦可以发给我吗
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匿名网友那换个继电器就好了吗?遥控就可以解锁,不能上锁。昨天拆开门鼓捣了一下好了一下午,今天又不好了。
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技师盛兆民等会,我在外面呢?
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匿名网友好的谢谢
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技师盛兆民
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匿名网友那我换一个继电器可以解决吗
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技师盛兆民
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技师盛兆民
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技师盛兆民
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技师盛兆民
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请问一下师傅们,我的06款的海南马自达323,今天驾驶座的门(左前)出现了点问题,进了车以后,挂挡行驶车门自动上锁后,停车发现驾驶室的门开不了了,按防盗的解锁其他三个车门就开的了,唯独驾驶室这个门开不了,用手拉中控的开关发现卡死的,拉不起来,后来用钥匙从外面开才开的单!简单的症状整理就是: 驾驶室车门自动上锁后,用遥控解锁没反应开不了门,其他三个门正常工作可开关门,这个问题是不是中控坏了或者门锁坏了?
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我是05年海南马自达323车主,最近我的车在行驶过程中不能自动落锁,也不能用钥匙锁车,按锁车键双跳是亮的,查看了保险和控制器都是好的,请问一下是什么原因?
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海马福美来M5,这个车按钥匙上的锁车键锁车没有喇叭响声的,只是转向灯会闪一次。(解锁也是没有声音)今天我开开后备箱然后关上后备箱,锁车喇叭响,但是我拉了车把手和后备箱已经锁上了,但是车内的阅读灯没灭,说明出现了问题!然后我又反复开关后备箱,几次以后就正常了,一年前这种情况出现过一次!!!简单点说就是锁车出现了喇叭响(我这个车只有在车门没关好或者后备箱没关好锁车才会有喇叭响,但我确定车门和后备箱全部都能锁上)车子门锁问题,这种情况需要检查门子开关信号,建议使用检测设备读取车身电脑的数据,看看,是否有的门子开关信号不正常。
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我的车2009款海马福美来,钥匙开锁车门都正常,遥控开锁门没反应,上礼拜汽配城配遥控的换电池后可以遥控开锁车门(我看到刚换电池也不能用,师傅来回开关点过锁无数下,双闪亮后遥控正常)大慨用了10天,最近又不能用,二次找修钥匙遥控的;他说遥控器信号正常,防盗器掉码修不好……请问;各位大师有没有碰见这类问题?怎么解决?求教
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2011年海马福美来三代1.6手动,忽然车窗主控开关控制不了副驾驶及后面两侧车窗升降,以前一键升降也不好用了,锁车自动升玻璃也不升了,换了一个主控开关后光主驾驶这边的玻璃恢复了以前的功能,剩下三个还是不好用,望各位师傅帮忙解说一下,困扰的我啊,去了好几个修理厂都说重置一下就好了,都没弄好!太不方便了!
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我的车是2011年海马福美来三代自动挡,我的车正常行驶中突然发动机故障灯亮,加油门车子不走,熄火后重启正常(这种情况偶尔出现,有时连续多次出现)。今天又出现了,我没让车子熄火(因为熄火后故障灯就不亮了,检测不出故障码),找维修店检测,有3个故障码,分别是P0706 驾驶模式传感器单线故障; P0705 驾驶模式传感器多线故障; P1763 起动锁对地短路或开路,请问这种情况是什么原因导致的?需要维修或更换哪个部件可以解决问题?谢谢检查线束插头,检查档位开关。
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你好,我的车是海马福美来二代,ZM发动机,1.6手动。出厂日期为:2007年11月,实际行驶里程:11700公里,无事故,无拆卸。因1-4档正常行驶中发动机转数只要超过1500转收油门时,车就会出现停顿半秒,然后一挫。尤其2-3档挫车非常严重,市区内行驶时,驾乘人员都很难受。更换过火花塞,点火线圈,离合三件套,清洗节气门等都没有解决。因该款车的上一代车型是马自达323(福美来一代),经在网上查询有网友说福美来一代发动机变速箱都是进口的。由于两款车很多配件通用,现怀疑挫车原因是海马后来自主生产后简配,装配的国产变速箱匹配不好所造成,打算更换变速箱总成。现有以下几个问题请赐教:1.07年出厂的福美来二代ZM版手动变速箱是不是国产的?如果是的话是国内哪个厂家供应?配件编号是多少?2.马自达323(福美来一代)ZM1.6上的手动变速箱是不是像网上所说是进口的,如果是的话,这两款车的变速箱是否可以通用?
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问: 你好,我的车是海马福美来二代,ZM发动机,1.6手动。出厂日期为:2007年11月,车型代号:HMC7162A,实际行驶里程:11700公里,无事故,无拆卸。因1-4档正常行驶中发动机转数只要超过1500转收油门时,车就会出现停顿半秒,然后一挫。尤其2-3档挫车非常严重,市区内行驶时,驾乘人员都很难受。更换过火花塞,点火线圈,离合三件套,清洗节气门等都没有解决。因该款车的上一代车型是马自达323(福美来一代),经在网上查询有网友说福美来一代发动机变速箱都是进口的。由于两款车很多配件通用,现怀疑挫车原因是海马后来自主生产后简配,装配的国产变速箱匹配不好所造成,打算更换变速箱总成。现有以下几个问题请赐教:1.07年出厂的福美来二代ZM版手动变速箱是不是国产的?如果是的话是国内哪个厂家供应?配件编号是多少?2.马自达323(福美来一代)ZM1.6上的手动变速箱是不是像网上所说是进口的,如果是的话,这两款车的变速箱是否可以通用?【车型:福美来】
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我的车是2011年海马福美来三代自动挡,我的车正常行驶中突然发动机故障灯亮,加油门车子不走,熄火后重启正常(这种情况偶尔出现,有时连续多次出现)。今天又出现了,我没让车子熄火(因为熄火后故障灯就不亮了,检测不出故障码),找维修店检测,有3个故障码,分别是P0706 驾驶模式传感器单线故障; P0705 驾驶模式传感器多线故障; P1763 起动锁对地短路或开路,请问这种情况是什么原因导致的?需要维修或更换哪个部件可以解决问题?谢谢!
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福美来T版巴西宝马发动机ECVT,怠速9500到9800,停车怠速震动大,低速的时候感觉转速上去了但车速上不来,上两千转的时候只有四十码,再继续走一段时间2000转可以达到50码,平常自动挡的车子两千转可以达到七十公里左右。感觉在0到六七十公里之间车子上速度特别慢,发动机像很有劲但是传动好像上不来,特别是在50码以内,然后上了六七十公里松开油门让他自己滑档,正常的车子还会快速惯性前冲,同时发动机的转速会快速降下来到1100-1200转左右,,正常的自动波箱都是速度是很缓慢的下降,但是转速会快速从两千多钻回落到1200左右,而这台车你一松油门就感觉快速的自行降档了,滑行这距离明显比大多数车要短很多,并且这个时候的转速还是很高的,下降的速度很慢,就感觉滑档的时候也在用很多油,以上综合的结果就是造成车子油耗很大。市区加95要14升油,按照我的驾驶习惯与技术,应该油耗在7-8个油之间,这个车我是刚刚买的二手车,原车主07年买的走了只有10万公里,中短途,区市都跑,市区上下班只有3公里路程,平时用10W40长城矿物质油6年前换过火花塞,和美孚冷却液,我入于第一步清理气门,积炭很厚,己拆洗干净,并起动后用化油器喷进气进行了初步清洗,起效不大。下一步准备换火花塞,清理三元催化,是否要检查怠慢马达?,氧传感器?,后来用小型OBD检测出三大故障系统,点火控制系统异常,冷却控制系统异常,燃油及空气系统异常,外加三个故障码P1661 P1656 P0705 {变速器档位传感器A电路 (PRNDL输入) },感觉不像进档打滑,因为它每个单位都能上去,(并不像有的车档位到了三档上不去了,然后快到3000转还上不了60公里) 我个人感觉倒像是前进时换太迟缓太慢,特别是低档。而松开油门滑档的时候又降档太快,,整个行车过程就是转速太高。总体感觉好像不是简单的机油太差,积碳太多的简单问题,求大师找到真正的原因!因为用排除法工作量太大,135002 11742,
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