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技师谢德强你好,可以通过抛光或者用抛光蜡擦拭一下。
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匿名网友请问用中蜡还是镜面处理剂?
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技师谢德强使用中蜡。
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匿名网友具体是什么问题造成这种原因的?
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技师谢德强你擦的太重了。
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匿名网友嗯 我试试 谢谢,
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技师谢德强嗯嗯
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汽车漆面,用手喷镀膜和手喷蜡,那个效果更好?你好,这两个基本都可以的,手动的话这个蜡会好点,增加漆面亮度,可以有效保护漆面防止出现小划痕,操作也比较方便
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三包期内,漆面起鼓,用手指抠一下就一小坑,露出灰底,这属于三包项目吗?如果是喷漆了造成的这样,一般是质保一年或者半年,时间超过了不会管,你是没有喷漆,下面就有膏灰。就是之前有过喷漆,这个可以找买车的4s质保的
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请问我刚买的新车,有必要做漆面保护吗?你好,根据描述情况分析,新车,车身漆本身保护的非常好,可以直接费贴隐形车衣也可以可以半年以后做车身漆维护保养,很高兴为你解答,
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您好,我新车漆面上弄了水泥怎么办 全车车顶面都有前几天我们这里也来了一款这种车。就是因为楼上在装修。把水泥都弄到车上了。来到我们店里以后,喷漆工慢慢的清理掉,然后抛光的抛了好几遍。
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如果汽车喷漆有油喷漆会有问题吗油漆工艺要求非常高的,喷漆之前要做好除尘除油出来。不执行这些工序时会导致漆面流挂,油漆不能附着上车。需要返工处理。
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本田CRV2,4以前这台车是胡师傅修的 前天下午4点多余总找到我 说车子放几天了他们等着用车,要我帮忙把车子搞好 。当时车子的机油泵拆下来清洗了 油底壳也没有装上 后来加班把所有东西都装好试车当时也没有故障码 只是车子有点发麻 我检查到发动机前机脚胶老化需要换(今天已换了个新的 这问题已解决)试到没其它问题 就把车送到中队去了 。从公司到中队一直都没有出过故障码 后来问他们 故障码是昨天下午才出现的。开始发动机故障灯亮故障码为P2647 灯亮后发动机在路上跑时急加油门上不来 油门被电脑限速了 只能缓慢加油。查到这个故障码可能就是CTEV电磁阀的问题 准备在武汉发一个的(上次他们换了一个品牌的 说只用了一天就不行)后来方总说他中队有两台本田 可以把他们的拆过来试 一台CRV2、0一台雅阁2、4 。后来看到雅阁2、4是同一排气量 就把他开到公司来 。把雅阁上面的CVVT阀 CTEV阀都换过来了 。但雅阁的CTEV阀上面不带机油压力开关 ,后来这开关还是用的他原来的 。以为换了应该没问题 在路上试车缓加油没问题 但只要油门急踩下去就会亮故障灯 读码还是P2647。 今天想到怕这阀不行 跟余总开车到大石桥报废厂去拆了一个带压力开关的电磁阀 (后来马辉问到武汉本田4S售后 不同车型不通用)但开关有点环 后来回来装上他以前的压力开关试车 。一点问题都没有 路上怎样加油故障灯都不亮。跟余总试到万通过去才回来的 到公司读电脑也没有故障码。此时以为问题排除 ,当时装CTEV阔时有个隔热板没有装 又把这个阀拆下来再装上去 再把所有的东西装好送车 刚出门口还没到汪家堡故障灯又亮起 用电脑读出为P2646 。我怕它是插头松了 重新再插了遍 但没到火车站故障灯又亮了 我怀疑插头是不是太松了 就在火车站找人搞点铜丝插在压力开关插头里面 ,但还是下行 没过多久又亮了 。中队中午等着用车 就把车子送去了。两次故障码不一样 开始为P2647换CTEV阀后 现在是p2646。现在故障码直指电磁阀油压开关故障 ‘有可能开关本身问题 也可能电路故障 要么摇臂轴真的不回位 或机油压力不正常。检查油道是否堵塞 检查VTEC电磁阀线束是否正常 检查VTEC电磁阀是否断路,阀体是否磨损 本田发动机可变气门升程典型故障,常见原因是电磁阀磨损导致油压不足气门无法升程。
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