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技师孟帅帅你好,我是汽车大师专家技师-钟文波,很高兴为你解答。
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技师孟帅帅
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技师孟帅帅
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匿名网友电脑检测 没有故障
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技师孟帅帅
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匿名网友猛加油提速 声音发闷
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技师孟帅帅
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匿名网友前氧传感 拆掉 试车 也是无力
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技师孟帅帅
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匿名网友缸压 每个缸数据不同 基本就是 7个 5个 6个 4个 压缩 到10个压
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匿名网友到9个压
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技师孟帅帅
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匿名网友缸压 7个压缩 能到9个压力
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匿名网友每个缸测试 不同 有四个压缩到9个压力 有6个压缩到9个压力
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匿名网友我现在在汽修厂检查排除 随时沟通
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匿名网友09款福瑞迪 可变齿轮 原车 是可变的还是不可变的
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匿名网友
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匿名网友修理师傅说 这个齿轮 不可变
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匿名网友是不是坏了
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匿名网友现在确定 这个齿轮不可变了 这个坏了 能影响动力吗?
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技师孟帅帅
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09年1.6起亚福瑞迪怠速抖动,加油正常,火花塞高压包都换了,节气门清洗了,没有故障码车辆怠速偶尔抖动一下,火花塞点火线圈以更换!读取发动机控制系统数据流,查看凸轮轴位置和实际位置是否相差太多,查看氧传感器信号变化时!读取碳罐电磁阀工作状态,查看OCV电池阀是否堵塞卡滞查,查看喷油嘴是否堵塞滴漏!
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09年1.6起亚福瑞迪怠速抖动,加油正常,火花塞高压包都换了,节气门清洗了,没有故障码引起汽车抖动的原因比较多,如下; 1、发动机积碳:发动机于燃烧室内过度积碳,除了会使压缩比增大产生高压,也会在积碳表面产生高温热点,使发动机抖动。 2、发动机温度过高:发动机在太热的环境使得进气温度过高,或是发动机冷却水循环不良,都会造成发动机高温而爆震抖动。 3、火花塞工作不良:车子抖动大多就是火花塞 积碳、火花塞使用性能下降、点火线圈电阻值退化、漏电等。 4、发动机燃油压力不稳,每个气缸的喷油量不均匀,燃油混合气燃烧不充足,也会导致发动机抖动,油压调节器坏了、燃油滤清器被一些油箱内的沉淀物堵塞造成供油不畅。 5、各种电气传感器如;节气门位置传感器、怠速马达、进气压力传感器、水温传感器、等等。 6、发动机稳定胶套老化、开裂等原因。 7、发动机正时、缸压、机械故障等等。
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09年福瑞迪清洗节气门后怠速过高车辆问题需要检查确定一下进气系统是否存在泄露情况,如果没有任何泄露,检查一下怠速电机翻板是否卡滞无法正常打开关闭,如果怠速电机翻板正常,检查测量一下怠速电机供电电压是否正常,如果线路没有任何异常,查看节气门位置传感器,和进气压力传感器是否正常!
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怠速抖动,汽车有动力,就是费油,换过火花塞、点火线圈、洗过喷油嘴,进气压力读数据流300多hpa正常吗你好,数据流压力没事的!!油耗高主要就是积碳,火花塞,氧传感器,三元催化堵塞!检查一下碳罐电磁阀!也会影响的! 怠速抖动,检查一下机胶是否老化!!
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你好老师。14年福瑞迪 感觉一直加速无力。 跑了4.7万公里。 清洗过节气门和火花塞无故障码也感觉加速无力,查看下三元催化器有没有堵塞,
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福瑞迪启动后怠速熄火,再启动轰油门后正常了。现怠速马达、汽油滤芯、火花塞都已更换,节气门也清洗了问题还没有解决。现急求大师,谢谢啦!感觉还是进气上面的问题,换个节气门和怠速马达总成
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我的起亚福瑞迪手动挡,11年的,最近发动机怠速不稳抖动,排气管后面有突突的声音,升挡顿挫,一顿一顿的。油门踩下去没反应,过七八秒后才有加速感。换了一组火花塞,一组喷油嘴。还是不行,检查三元催化堵塞没有。还有检查氧传感器,喷油嘴雾化好不好
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起亚福瑞迪,手动挡,当车速达到80码以上,车就好像不受控,车就往一边走,方向修不正,修正过来又往另一边走,感觉车不受控一样摆,车身并伴随着抖动,速度慢感觉不出来,还有个毛病,起步或倒车怠速下慢抬离合,整个车都在抖动,坐在车内就像按摩一样抖动,非起步技术问题。如果是福瑞迪这款车的话,建议您着重检查一下减震器顶胶轴承。
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福瑞迪怠速抖动加速无力检查清洗一下积碳,检查一下排气三元催化有没有堵,检查一下汽油压力是否正常还有进气压力传感器是否有积碳! 怠速读取数据流,看看喷油脉宽,燃油修正数据流
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福瑞迪怠速偏高,1300多转,换了怠速阀也不管用,清晰了节气门也没效果,拉线的节气门根据你描述的问题导致这种情况原因绝大多数是。节气门和怠速马达内部积炭过多所导致。如果说清洗了节气门还不行,那就得把怠速马达内部拆下来进行清洗。清洗完以后安装上得需要用电脑匹配复位一下。不然的话会出现怠速高。如果说清洗或者是更换了怠速马达还不行。那你把进气压力拆下来清洗一下。如果说还不行,那就是节气门有问题了。导致怠速高的原因只有这几种情况。
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怠速抖动,怠速抖动加速无力顿挫
怠速抖动,怠速抖动加速无力顿挫汽车怠速抖动、怠速抖动加速无力顿挫是许多车主常常遇到的问题。当车辆在怠速状态下抖动,或者在加速时感觉无力、顿挫,不仅影响驾驶舒适性,还可能导致发动机和其他车辆部件的损坏。
汽车知识
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2023-12-08