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技师彭龙你好,我是汽车大师金牌技师-蔡波,很高兴为你解答。
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匿名网友你好
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技师彭龙你这个是需要检查一下发动机有没有缺缸的现象。用断缸的方法测了一下,看一下有哪一个缸不工作。
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匿名网友发动机的正常
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匿名网友就是方向盘比较厉害
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技师彭龙车子现在跑了几万公里?
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匿名网友十万多点
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匿名网友烧油宝在用
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技师彭龙怠速的时候抖动比较严重?
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匿名网友加速了就不抖了
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匿名网友对,就方向盘比较明显
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匿名网友发动机手摸有轻微但很均匀的
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技师彭龙发动机转速多少转?
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匿名网友750至800这样
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技师彭龙检查一下全车真空管有没有漏气
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匿名网友真空管要漏气发动机有什么反应
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匿名网友?
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技师彭龙就是怠速有轻微抖动
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匿名网友只有方向盘,发动机声音比较轻的
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匿名网友我在想会不会方向机连接到方向盘这段出现松矿所以会导致这情况
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技师彭龙这个也会的
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匿名网友还有方向盘路感非常强
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匿名网友路不好跳动很大
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技师彭龙就是检查一下方向机拉杆球头,十字轴磨损
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匿名网友方向机拉杆球头,吊杆减震全换了
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技师彭龙方向机管柱中间有个十字轴
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匿名网友是叫万向节对吗
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技师彭龙叫十字轴
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匿名网友是方向机连接地方的吗
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匿名网友
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匿名网友是这个吗
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技师彭龙是的
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匿名网友我试了下方向盘上下拉动有一毫米间隙应该不正常吧
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技师彭龙所以你要检查一下
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匿名网友这个东西车停平地好换不如果换的换
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匿名网友话
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技师彭龙还比较好换
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大师,帮忙看下这什么情况,发动机怠速抖方向也抖,节气门洗了,怠速马达也换了,火花塞换了,缸线换了,机脚换了,怠速抖动坐着也能感受到,用撬棍撬着机脚还是抖,只有把发动机顶起前面 悬空方向盘不抖积碳多了,进气管拆了,缸盖清洗了,再用吊瓶清洗活塞顶部再看一下,还有把汽油滤芯更换了, 还有检查发动机,变速箱支架破损了没有
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大师您好,我现在车子怠速发动机抖动,所以也带动方向盘抖动,火花塞换新的,机脚换了好一点,但不太好,空滤换了,9年多车十一万公里,节气门洗了,怠速稳的,今天我把有个缸的高压包拔了抖动没有变化,火花塞拿出来很烫的,今天刚换新的上去,但方向盘时抖时不抖的,请问什么问题谢谢先检查一下分缸线,如果没问题的话,再处理一下你的喷油嘴和气门。一般只有这几个地方引起这个问题了。
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大师们好,2010款帝豪,现在快六万公里,最近半年车子怠速方向盘很抖动,但是转速超过1000转完全就正常了,换过了火花塞,换过了发动机机脚垫,清洗了节气门,最近又刚做了保养,钱花了很多,但是问题就是没解决,今天车店又说是怠速马达卡死了,我想问问这种是什么问题?需要检查什么?怠速马达卡死了对方向盘抖动有关系吗?把进气管,燃烧室积碳用吊瓶清洗,怠速马达坏了怠速不稳,会熄火,还有噪音大,看一下气门间隙大不大
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师傅好,我的帝豪有六年了,现在就是怠速抖动的比较厉害,方向盘共震特别明显,一千转以下才能感觉到方向盘抖动,转速高就感觉不出来!节气门也清洗过了,火花塞也换过了,怠速电机也洗过了,问题依然存在,请问大师是什么情况呢?
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你好, 我的车是帝豪经典款,油气两用车,目前行驶7万公里,现在无论是烧油还是烧气,怠速均抖动,大约3到5秒抖一下,换的火花塞、洗的节气门、喷油嘴及发动机积碳,故障依然没有解决,车辆行驶过程中没有顿挫感,加速正常,请问是哪里出现了问题呢?谢谢!
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你好大师!我的是10年帝豪ec7,跑了10万公里,发动机出现有节奏的抖动,怠速不稳,时常启动困难,要多打两次就能启动,而且发动机噪音也偏大,有哗啦哗啦声,症状已经有大半年的时间,其他节气门,火花塞,喷油嘴,都有检查清洗过,望大师指点
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哪位技师帮我分析一下,2012款帝豪EC718豪华版。行驶至今104000公里,新车在2万公里时改了气,大部分时间在烧气,有时也烧油。4万公里时自己换过火花塞,9万公里时车子开始有怠速抖动现象,包括座椅方向盘都感觉明显,转速表也轻微上下摆动,供油到1000转以上就平稳了,松开油门回到七百多转又开始抖动,无论油气都一样会抖,以为是火花塞,就换了一副新的,故障依旧。然后最近清洗了节气门,把四个点火线圈都换了还是不能解决问题。故障灯偶尔会在早晨抖动明显时亮起,随后就熄灭,所以用电脑也调不出故障码。有人说是发动机机脚,现在我也不清楚哪里的问题了,请经验丰富的技师帮忙指点一下。另外最近感觉前减震器在不平整路段就咯噔咯噔响,好像很松旷的感觉,需要换减震器吗?谢谢
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11年的ec715rv 怀疑是电子节气门问题 没有故障码 换了火花塞汽油滤芯 该换的都换了 电脑检测数据流 节气门开度在3.15 绝对值与相对值不一样 试车过程中发现起步走的时候 节气门里面的铁片也没动 方向盘指针从800掉到500 然后又上升到800 怠速的时候方向盘指针一直动 但幅度不大 发动机也平稳 每次爬坡老是没力熄火 不加油门根本上不去你好,建议更换节气门体,节气门体内磨损过度,开度会比实际的小,会影响到熄火。
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你好,我的车是吉利帝豪ec718,40000公里14年的车,年前刚做的大保养(所有的油液、滤芯,火花塞,清洗过节气门),现在车发动机噪音明显大了,30-40迈踩油门加速的时候,伴随着口哨声,就像是踩油门发出噪音,一上40以上就没有了,从40迈开始降速的时候也有一个声音(停车踩油门踩油门没有口哨声),评价一下这是哪的问题?感谢根据你的描述,把进气支管还有三元催化器,喷油嘴清洗一下。这种现象应该是发动机在低转速的情况下输出的动力不足,出现了这种现象。这种现象的话,把发电机的皮带检查一下,还有皮带轮轴承这些检查一下。如果没有问题,就应该是分离轴承发出来的。这个是离合器片和压盘磨损的不太平整。这个影响不大的。需要检查一下减震器的上座,还有下肢臂的橡胶套,看一下有没有问题。米其林轮胎也是可以的。但是价位比较高,需要400多块钱。
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吉利帝豪跑了4.7万,在百顺做的保养后出现的问题,前两天所有档位加速发沉,然后又给换了机油5-30的胜牌,一天后1-2-3档没有明显异常,4档60迈左右换5档,再加速起不来,油门踩到底提速特别慢,油门一直踩到底,到80很长时间,到100基本上不去了,忒费劲,发动机转速也不高,没有特别明显的抖动。机油机滤,火花塞,空气滤芯汽,油滤芯,刹车油,齿轮油都换过了,三元拆下来检查了,没什么问题,发动机传感器有点变色,显点中毒,但是拆下来不装跑了一圈问题没有变化,节气门清洗了,没有故障码,5档后发动机声音发闷,求来个大神级的帮忙分析一下什么原因建议重点检查故障时油压
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