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技师高龙问题已经收到，我先读完您发的问题，然后帮你分析梳理车辆产生故障的真因，给出合理化的检修方法方案。 -
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匿名网友现在车子打不着 -
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技师高龙 -
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技师高龙 -
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技师高龙我忙好了，让你久等了 -
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技师高龙这个故障代码不会导致不着火的。是否还有其他故障代码？ -
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技师高龙把IPDM的保险丝，线路插头都重新插拔，检查一下 -
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匿名网友 -
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匿名网友 -
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技师高龙声音听不到 -
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匿名网友 -
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技师高龙嗯，可能发动机电脑版烧了。 -
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技师高龙把APP1,APP2，TP1，TP2信号电压信号调出来看看。 -
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技师高龙 -
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匿名网友 -
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技师高龙 -
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匿名网友 -
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匿名网友 -
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匿名网友语音按错了 -
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技师高龙嗯 -
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技师高龙语音不要超过60S -
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匿名网友 -
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技师高龙 -
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技师高龙 -
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技师高龙喷油嘴和点火线圈的线束有一节的。把这一节线束拆了，仔细检查，看看是否有短路老化的问题。 -
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技师高龙 -
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匿名网友 -
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匿名网友 -
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技师高龙把油泵油门踏板踩到底，再拍一张。 -
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技师高龙 -
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匿名网友 -
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匿名网友踩住油门 -
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匿名网友 -
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技师高龙 -
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匿名网友 -
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技师高龙 -
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匿名网友 -
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技师高龙 -
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技师高龙 -
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匿名网友 -
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技师高龙
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老尼桑天籁J3l，无法起动，节气门继电器不作建议根据提示，检查油门踏板线路和空调压力传感器线路。
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电子节气门不启动踩油门节气门没反应
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清洗节气门后，怠速高，并且上下抖动 1断电 2插拔节气门传感器接头（拔掉传感器插头后怠速回正，发动机故障灯亮） 3人工匹配（钥匙OFF10秒以上. 再钥匙打开3秒后,5秒内踩五次油门踏板,(踩到底,松到顶)松掉后等待7秒, 再把油门踩到底,等待20秒,此时发动机灯将会闪烁,直到常亮,3秒内松开油门, 直接启动发动机）无效 4电脑匹配（根据通用电脑提示踩刹车挂入倒挡5分钟）无效 5堵住进气口可导致熄火，无漏气你好，车辆钥匙门打开，然后拔掉节气门位置传感器的插头以后，把车辆电瓶线的负极断开。 然后关闭车辆钥匙门，把节气门位置传感器的插头插上电瓶线负极安装。 按照人工匹配方法，重新匹配一编 如果还是无法解决问题，建议你去四s店用专用的电脑重新对节气门进行初始化复位
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你好，车辆走到半路，走不动了，踩油门没反应，电脑读故障码显示节气门性能故障，经检查节气门没有12V电源，数据流显示节气门继电器断开您好，根据故障情况分析，需要检查一下机舱ipdm。这个电源是它提供的
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09天赖2.5，报节气门q2135.还有电源电路故障，节气门换了两个拆车得，电脑版也换了拆车的，节气门到电脑版的线路也测了没有虚接，节气门继电器清码之后有12伏到电脑版，根据故障码含义，是传感器信号不合理，检查传感器信号，
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我这有台10款日产天籁2.5行驶了28万公里了， 发动机故障灯亮 故障码是P2135 TP传感器 B1 P2119 ETC执行器 B1 车主跑不起来 油门才到底 转速只有1500转 检查了节气门线路 第一根绿是电源有5V 第二根信号线是0.76V 第三根信号线是4.7V左右 第4根是地线 对地导通 第五和第六是电机线 无法测量 节气门换了 还是这样，请问是油门踏板问题 还是节气门问题。。您好，根据您描述的情况。线路没有问题。信号电压也有，先把节气门和油门踏板在别的车互换一下。如果还是不行，检查发动机电脑
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东风日产电子节气门洗的时候被我不小心撬开了点节气门 导致汽车很抖 油门无效 怎么处理?这种情况重点检查一下节气门的连接插头线束，确保可靠连接。检查节气门连接的进气管，确保密封。
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11年天籁2.0的车，清洗了节气门，车就跑不动了，也不好发动，车也跑不动，三元催化拆下来堵了，把他桶了下来，还是不好发动，现在电脑报了好多故障码，节气门，曲轴位传感器都换的原车的，你好，每次当我们清洗节气门后，首先我们要对节气门进行匹配学习(注意，电子节气门不能用手去推动翻板)此故障说明油门踏板位置传感器2出问题。首先1读取故障代码，2匹配学习下，3看数据就。
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日产天籁，09年的，热车启动困难，刚修发动机不久，没有故障码，换过油泵空气流量传传感器，凸轮轴位置传感器，清洗过喷油嘴节气门，点火线圈火花塞发动机维修之前换过此车冷车启动正常，热车启动困难，读取数据流，发现长期修正已经达到-9，说明此车混合气过浓，而过浓的混合气可以造成启动困难。故障原因有空流信号不对，节气门过脏，正时问题，排气堵，氧传感器信号不准，以及油压过高和喷油嘴滴油等。
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车子由于一键启动不能着车，无故障，踩点油门就可以着车，然后我就清洗干净节气门，然后用电脑匹配节气门，用了几天正常了，现在又出现问题了此故障需要匹配包括节气门关闭位置，怠速空气通过量等所有可以复位的数据后测试，如果还是不行需要更换节气门
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polo 节气门故障码 无法清除
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